上海高架龙柱(上海高架龙柱灵异事件)

90年代中期，成都路高架工程开始建设。成都路高架与延安路高架交叉口的路段由隧道建设公司承担，而上海市市政一公司负责北部跨苏州河路段的施工。十字路口的这根柱子，由两条高架支撑，共四层，是申城高架“申”中心的主柱，可以说是顶梁柱，技术要求非常高。按照设计，这个主柱直径5米，地下需要钻36根钢管柱。每根钢管柱直径90厘米，长64米。按照施工要求，这些桩基要打入地下60多米的深度。

工程进行到关键的东西高架(延安高架)与南北高架交叉口时，作为高架主要支柱的基桩打不下来。翻看上海的地质资料可以看出，上海属于长江三角洲冲积平原，没有过于复杂的地层条件。市政设计院、上海城建设计院、上海郑和隧道等参与工程的工程公司立即调集技术力量进行攻关。反复努力，地桩就是打不下来。工程被暂时搁置，一种说法在私下悄悄流传:会不会是龙脉的风水问题？要不要请个风水师或者道士来看看？这一说法一出现，立刻遭到工程技术专家的反弹:简直是对技术专家的嘲讽！在科学空发展之前的今天，人类征服自然的力量可以达到天上和月亮。遇到工程难点，他们求神拜佛。难道不是向封建迷信低头吗？于是，我们重新赋能，邀请各种技术精英聚集在这个界面啃硬骨头。人众志成城，泰山压顶！主柱的地桩一定要打下来，保证不耽误整个工期。

虽然经过专家们的努力和研究，已经取得了一些成果，但还远远不能满足设计标准和工程要求。这个问题变得严重了。如果找不到问题的症结，主柱就建不起来，南北高架和东西高架就接不起来，整个工程就不能按时完工。事态变得极其严重，专家们向黄详细汇报了情况。真的没办法了。经过一番暗访，我亲自去请了一位上海某寺庙的高僧(有人说他是上海玉佛寺的老方丈，也有人说他是龙华寺的高僧)。和尚来到工地仔细查看后，闭上眼睛，双手合十，半天一言不发。后来和尚告诉黄:那下面有个大鳄鱼精(据说是沪上的龙头)，大钢钻正好在鳄鱼背上，不能动。黄急问:“怎么办？”？住持说，除非你做些什么来移动鳄鱼。〔三〕黄向方丈求助。一开始方丈拒绝，说后果很严重。

结果黄再三恳求，方丈动了心。法师焚香祈祷，一件一件做。修了七天佛法，鳄鱼兽被解开，逃了出来。他被告知过了一定时间就堆，然后就再也没回来。谁知在这之后，地面桩被顺利的打下来，不偏不倚，完全符合设计标准，南北向和东西向高架接缝处也十分和谐。天桥中央的大柱子毫不费力地立在地上。黄兴高采烈地向高僧道谢。方丈面容憔悴，央求黄答应他一件事，说他放了鳄鱼，违背了天条，过几天就死。他死后，请求黄在那根大柱子上刻上九条龙的形状(鳄鱼)。也许这样可以挽回一些损失，黄答应了。几天后，和尚死了。