岗巴县景点(岗巴县龙中乡是边境吗)

说到哪条是中国最长的国道,相信很多旅游爱好者都会脱口而出:318国道!的确,长期以来,这条东起上海人民广场,西至西藏樟木镇中尼友谊桥,全长5476公里的国道,多

说到哪条是中国最长的国道,相信很多旅游爱好者都会脱口而出:318国道!的确,长期以来,这条东起上海人民广场,西至西藏樟木镇中尼友谊桥,全长5476公里的国道,多年来一直占据中国所有国道之首。318国道几乎充分发挥了中国东西部的作用。所以,事实上和理论上,318国道是,也应该永远是中国第一条国道。

我国国道的命名方式主要有三种:1。从北京出发的国道,如G109,是从北京到拉萨(其中G112是首都环线国道,虽然不是从北京出发,但主要是环绕北京,所以还是以1开头);2.南北纵向国道,以2条为起点,如烟台至上海的G204国道;3.主体是东西向的国道,以3开头,比如大家熟知的317、318国道。从地图上不难看出,中国陆地东西长度大于南北纵向长度。因此,从东部的河口到西部的西藏边境的318国道理论上成为中国最长的国道。但是,我们往往忽略了一个曲线的问题。318国道虽然贯穿东西,但基本上是以北纬30度线为基准的直线。两点间最短的直线,为318国道退出中国国道成为第一里程的位置打下了坚实的基础。

岗巴县景点(岗巴县龙中乡是边境吗)插图

318国道示意图38国道示意图

中国有很长的边境线和海岸线,沿着曲折的海岸线和边境线新建的国道具有超越里程的先天优势。目前,中国边境/内陆沿海有三条在建并已投入使用的国道:G219国道新疆喀纳斯-广西东兴、G228国道辽宁丹东-东兴、G331国道丹东-阿勒泰。如果把这三条国道连在一起,你会发现中国陆地地图的主框架已经包含在内了。今天要给大家介绍的G219国道属于三条边境公路之一。中国陆地上有14个邻国。除朝鲜外,其余13个邻国均可与G219国道直接辐射。G219国道里程10860公里,是之前318国道的两倍,成为中国最长的国道!

有些经常去西藏的朋友可能会觉得不对劲:219国道不是新疆叶城到西藏日喀则拉孜的新西藏公路吗?什么时候突然变成了中国最长的国道?新的219国道是在现有线路的基础上改建和扩建的,包括旧的219国道,它原本是一条2140公里的新西藏公路。我们坐新藏线到叶城的时候,可以看到“天路零公里,雪域第一城”的标语,现在这个标语没了。因为从去年开始,新的219国道里程碑式的投入使用。

老国道219是世界平均海拔最高、交通条件艰苦的国道,徘徊在世界屋脊上。根据《国家公路网规划(2013-2030年)》,旧国道219新藏线两端延伸至新疆喀纳斯,南至广西东兴市(中越边境),全长10860公里,为边境国道。从此,旧国道219-新藏线改造成了中国最长的国道。目前,219国道90%以上的路段已经通车,仍有少部分交通困难、施工要求高的路段在建。

新的219国道横跨新疆、西藏、云南和广西四省,连接了一大批世界级的景点。如果说318国道的川藏线是中国人的风景大道,那么新的219国道可以称得上是中国人的世界级风景大道,从中国与的边境东兴口岸,到世界之巅的喜马拉雅山,再到巍峨的昆仑和天山。新的219国道几乎涵盖了中国所有的景观元素:大海、热带雨林、喀斯特地貌、平原、丘陵、青藏高原、草原、极高山、沙漠、戈壁、河流、湖泊、高山峡谷等等。

29国道新疆段:喀纳斯-哈巴河-吉木乃-布赛尔-塔城-裕民-博乐-温泉-昭苏-温宿-乌什-阿合奇-伽师-岳普湖-英吉沙-莎车-泽普-叶城;

29国道西藏段:日土-尕尔(石泉河)-仲巴-萨嘎-吉隆(新国道219没有完全接管旧国道219,而是放弃了昂仁县和拉孜县的路段,转而绕行更靠近边境线的萨嘎县)-定日-丁洁-岗巴-康马县-央卓雍措-洛扎-措美。

29国道云南段:丙中洛-公山-福贡-泸水-腾冲-龙陵-永德-镇康-沧源-西盟-孟连-澜沧-勐海-景洪-江城-绿春-金平-屏边-马关-西畴;

29国道广西段:那坡县-靖西市(百色市)-崇左市大新县-龙州县-凭祥市-宁明县-防城港防城区-东兴市。

新219国道沿线著名景点:喀纳斯、和睦、白哈巴、伊犁河谷、赛里木湖、喀拉峻草原、特克斯八卦城、果子沟大桥、霍尔果斯口岸、塔里木盆地、喀什古城、红其拉甫口岸、南疆小城叶城;西藏海拔5300多米的界山达坂、宏图达坂、石泉河、古格王朝、冈仁波齐、马边永措、吉隆口岸、定日珠峰大本营、珠穆朗玛峰东坡嘎玛沟、曲登尼玛冰川、40°冰川、央卓永措、山南之谜、雅鲁藏布江大峡谷、墨脱、上下鱼、冰查查查、中国最后一个开放县。

关注路段,新219国道大部分是在原有线路基础上扩建/改建,但仍有几个在建路段受到关注:在新疆,以沙特古道为基础,穿越天山,连接南北,该路段将成为连接南北的重要通道,有望解决G217国道独库公路年通行时间短的问题;以墨脱为中心的两个新路段。墨脱是中国最后一个县城,现在主要依靠与318国道波密相连的扎莫公路进行交通。然而,由于复杂的地质和气候条件,扎莫公路的通行能力相对较弱。根据新219国道的规划,在传统徒步路线的基础上,将修建一条从林芝市米林县排镇到墨脱县的永久性公路。路线最大的难点是多雄拉隧道,全长24公里。线路建成后,多雄拉将不再是徒步墨脱时蚂蝗的代名词,而将成为中国海拔最高、距离最长的公路。在墨脱、察隅原有乡道、村道、古道的基础上,新建一条查莫公路,墨脱与冰查查公路直接相连。两条线路建成后,地处喜马拉雅山南麓的墨脱县将成为三条公路的交汇点,直接从孤岛变成交通枢纽;此外,新219国道云南段泸水至腾冲段由于要穿越高黎贡山,施工难度较大,关注度也较高。

目前,219国道部分重点路段尚未建成通车,但五位数的路碑已经建成并投入使用。我们期待新的219国道早日竣工。让我们一起出发,欣赏这条中国最长的国道,它包含了许多世界级的风景!

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