高铁班次是什么意思(高铁车次上兑是什么意思)

来源:中国铁路微信微信官方账号

在春运期间，我们经常听到

“加开列车”的新闻报道

在已经很密集的列车班次中

如何“及时看到每一针”

让更多的旅客买火车票。

这背后有一个神秘的团队。

他们被称为

优化列车运行的“精算师”

高铁班次是什么意思(高铁车次上兑是什么意思)插图随时监控火车票的销售。

随着春节假期结束，湖南长沙、怀化、衡阳等车站出站客流大幅攀升，长沙南站迎来节后首个返程客流高峰。在中国铁路广州局集团有限公司长沙南站售票车间计划室内，丁亚玲正在“精打细算”，让更多的旅客买到满意的返程车票。

“新开的动车组大多是4或9开头的四位数列车。”长沙南站规划办组长丁亚玲解释说，比如G9691、G4591是客人。为了最大限度地满足旅客的出行需求，长沙南站成立了调研组，负责监控列车售票情况，提出列车调配建议。

加开列车不是“天马行空”就能想出来的，是充分的市场调研、清晰的整体规划、精确的成本和运能综合测算的结果。

“春节前，通过监控售票数据和候车情况，发现邵阳方向客流明显增加，于是上报邵阳方向始发车开通。其中G9631是早班车，但是售票挺好的，满员。”丁亚玲说，每当申请开通的列车座无虚席时，团队都有一种特别的成就感。

“看准机会”申请加开列车

出行太早，怕乘客赶不上；如果乘客到达太晚，他们会选择改期吗？一个好的精算师首先要学会“代入”乘客的心理。丁亚玲经常在售票窗口和候车大厅徘徊:“如果某张票卖完了，还有人来查询，那说明这个方向肯定有出行需求。”

在密集的列车班次中，丁亚玲敏锐地察觉到沪昆高铁还有空趟列车向西行驶，立即“看准了机会”，申请增开长沙至邵阳的列车班次。获批后不到15分钟，1193张门票全部售出空。

每年春运，车站计划室的工作量都会成倍增加，从加开的列车到一个旅客的座位。“精算师”要管。如果车辆类型有任何变化，他们必须提前赶到站台检查车次和车辆类型信息，以确保信息正确无误。他们努力“解密”客流走向，不断优化列车线路，实行“一天一图”，有效方便旅客出行。

今年一月

据报道，丁亚玲正在赶春运。

再次推荐9列126趟。

在14个推荐栏目中增加199个行程。

在整个铁路系统中

像她这样的精算师还有很多。

运输能力的科学配置

为旅客出行保驾护航。

资料:人民铁道报社广东记者站(广州局集团公司媒体中心)

摄影:何，，

编辑:孙

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