铁路肩章级别各个级别是什么(铁路一条杠是什么级别)

铁路肩章级别各个级别是什么(铁路一条杠是什么级别)插图

铁路信号灯的含义

铁路信号通常以不同的颜色显示，如灯光等。我国规定红黄绿是信号的基本色，白蓝是信号的辅助色。三种基本颜色的含义是:红色-停车；黄色-注意或减速；绿色—以指定速度运行。

和这车基本一样，只是有时候需要两个信号灯同时使用，比如红黄灯，黄白灯，黄绿灯。当然，有些只是在机车上展示。

为什么下雨天火车容易晚点？

铁路部门根据降雨量的多少将列车的运行速度分为不同的等级。如果雨量大，跑步速度会慢一些。当降雨量达到一定数值时，铁路将被封锁，列车将被禁止运行，以确保广大旅客的生命财产安全。铁路限速封路后，列车会晚点，这要看降雨量和持续时间。

三

调车

调车是指机车和车辆除到站、出站、通过和在站内运行以外的一切有目的的运动。以解体、编组列车、接车、中转、移位、接车、送车为目的，以及机车的排列、换线、进出区段，机车在站线或其他线路上移动。它是铁路运营的基本内容之一。

四

铁路肩章

中国的铁路有一百多年的历史，是一个古老的服务业。肩章于1995年首次在中国铁路使用。肩章不仅是铁路职工的一种荣誉，更重要的是肩章是有等级的。不同工作岗位的人是不一样的，便于履行职责。

五

列车运行图

列车运行图是运用坐标原理来表示列车运行的图形形式。从始发站到终点站，包括区间运行时间、途中到达、离开或经过车站的时间、让步列车的重量和长度标准等。，都显示在列车运行图上。

六

校准联合测试

是对高速铁路线路工程、高速动车组、牵引供电、通信信号、防灾监控、运营调度、客运服务等的综合测试。，保证各子系统具有良好的技术特性和相互间的协调能力，以满足高速列车安全、高速、稳定运行的要求。

前两种是动态检测车，后一种是普速铁路综合检测车。

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