tempo是什么意思()

天气报文直接代表起降机场的天气现象和发展趋势，在航空公司空的运行控制中起着重要的作用。然而，由于节奏项在消息出现时间和概率上的模糊性，发布调度员往往会有不同的理解并采取不同的发布策略。准确理解TEMPO的含义，在不同的运行条件下科学地采取不同的放行策略，对于我们充分发挥运行风险控制的作用，保障飞行安全具有重要意义。今天的文章就聚焦这个问题。

1.1的含义。速度项目

在该局的管理程序《民航空天气预报代码》(AP-117-TM-2019-01)中，明确解释了TEMPO的含义。我们需要关注以下关键点:

(1)TEMPO描述的是短期波动，每次持续时间不超过1小时，波动时间应小于预期波动的预测周期的一半。按照这个规定，仅从消息来看，TEMPO之后的天气每次出现不会超过一个小时。而如果是4小时的拍子，比如TEMPO0004TSRA，TSRA的总时间不会超过2小时。

(2)2)TEMPO描述的时间段在FC报纸中不得超过4小时，在FT报纸中不得超过6小时。也就是说，时间段不能超过相应报文中规定的最大时限，否则会给操作人员造成混乱，更无法预测这种短暂波动的影响时间。但是对于TEMPO的描述期的最小时限，并没有明确的说法。在上述管理程序第36页的示例中，有3小时和2小时时段:

TEMPO 0815/0818 25007g 13 MPs；

TEMPO 2212/2214 17007g 13 MPs 1000 TSRA SCT 010 CB bkn 020；

(3)如果天气现象的波动时间预计持续1小时或以上，应采用BECMG或FM。这里，我们再次被提醒天气现象在节奏之后波动的短暂性质。

上面提到的三个关键点，是我们从信息角度准确理解TEMPO含义的重要点，也是我们制定科学发布策略的基础。而忽视实际运行环境，完全根据消息做出决策，也会导致放行工作粗糙，在一定程度上影响飞行安全和公司效益。还要考虑什么？

2.实际操作的考虑

不同的机场需要考虑不同的安全余量。虽然TEMPO之后的天气现象具有短时波动的特点，但在一些年旅客吞吐量在1000万人次以下的机场或非重点城市，天气现象的持续时间往往比TEMPO周期更长，或者天气现象的波动时间持续时间远远超过一个小时。我们在放行的时候，需要根据不同的目的地机场，考虑不同的安全余量。比较保险的做法是把整个拍子周期看成天气现象的持续时间，然后在此基础上决定我们的投放策略。

不同的季节也会影响节奏的准确性。许多天气现象都有明显的季节性特征。比如广州、深圳等华南地区，每年4月前后进入前汛期，锋面雷雨频繁；拉萨和日喀则等西部高原地区的机场在整个夏季经常受到热雷暴的影响。这些本地机场天气信息中的TEMPO雷暴在相应的季节中具有较高的准确性，这也是我们在运行中必须考虑的因素。

所以在实际操作中，面对TEMPO消息时，根据机场的类别、位置、不同季节综合判断，是我们可以采取的选项。

3.发布策略

目前局里的相应规定并没有明确表示发布时是否要考虑节奏。不同的公司在自己的操作手册中有不同的规定，那么如何才能科学的制定发布策略呢？我们可以从以下几个方面着手:

1.实际情况与预测相结合。如果预报主题比实际情况更好，则可以根据消息含义来处理TEMPO中的天气现象，而很少或不考虑安全裕度。但如果变差，我们可以在油量、备降场或起飞时间方面表现出相应的考虑。

2.地点结合季节。根据不同地点、不同季节的机场，判断TEMPO的准确性，然后决定安全裕度的大小，做出我们的放行决定。

3.目的地与备选字段相结合。如果目的地航班吞吐量较大，在出现TEMPO雷雨等恶劣天气时，周边备降机场可能会因为备降航班数量较多而不接受备降航班，停机位饱和。尤其是雷雨持续一段时间后宣布不接受备降航班，会让我们的运营陷入非常被动的局面。我们需要考虑这种情况，在发布的时候做好相应的预案。

利用好这三个结合，相信可以在运营中更好的把握节奏天气，做出更科学的发布决策。

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