上海清风车友(东风本田上海车友明珠店)

很多车友都拥有不止一辆车，它们陪伴你四面八方，带给你快乐！全国各地的骑手都骑什么车？征集一经发出，边肖就收到了许多车手的热情投稿，他们分享了自己的汽车照片。来看看吧~

车友彩虹小风车

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北京自行车手，4岁，现骑威廉cento10pro激光限量版。今年10月19号，他的车满1岁了，所以他过了个生日给你看看！

车友世界大同

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杭州车友，现役自组织山地车，骑行3年多。虽然时间不长，但为了通勤，他每天都要骑行3万多公里。这个车架是当地一家小型私人工厂生产的碳素车架。现在可能做不出来了。除了在车店压碗组和切管，其他都是自己组装。期间陆续升级了一些配件，日常保养也很用心。它经历了很多风霜雨雪，是一个可靠的伴侣，除了绑胎。

Che @via yia

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山西车友，14年开始骑行，骑行6年。山地车特立尼达V1000一岁多，公路车16款盖尔米兰四岁多。

车友兔代理REACTO

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坐标云南，28年骑行。至今，钻石背著名的WCF4.0山地车还在使用。用了25年(变速传动系统损耗换了好几次)，还是穿越高原。我很珍惜。

车友@小知道和小知道

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坐标石家庄，20年车。我自己换了平路，媳妇的车是大折叠。

车友@青峰反游蔡

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郑州车友，2012 orbea奥卡铜版，陪伴我8年。我开始长途骑行。后来因为同品牌的副车架坏了，我只好把零件都装进这辆车，维持di2变速，9000轮对，9100牙托。因为车型较早，车架较重，油漆较厚，整车7.5kg..随着告别山地车，增加钢架路和沙砾模型，orbea完全成为了我的日常训练用车。

车友@骑黑猪巨石

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在陕西渭南，车龄断断续续5年了。2016年买了美利达勇士500d，现在骑行3000公里。我想买一辆公路车，有钱了再换。

你@蒸汽

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我的巨辩sl 2020是2019年买的。我参加了墨尔本大洋路gran fondo，用它上学、锻炼和购物。但现在我可能要退休了，因为我已经开始了一个峡谷圣杯。虽然和我在一起的日子不是特别长，但我们也一起走过墨尔本的大街小巷，感情很深。

Che @Solo Pro

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骑了一年的北京车友，骑的是闪电柏油路SL6公路车。

车友庆丰自行车

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这辆车已经开了五年了。骑着巨大的xtc山地自行车。

车友冉

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贵州车友，2012年底加入美利达挑战者600，跟了我8年。今年他换了套件的前叉，应该会伴随我很久。

车友@韩伟成

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新加坡，坐标。2016年，Trick一推出这款新设计的Domane单反，我就去订购了斯巴达克斯画的Project One，因为坎瑟拉拉退役后再也不会画这幅画了。我已经有过拆解TT汽车的经验，所以我只订了车架，其他部件都是从旧车上运来的，折腾了五个小时。

2017年1月，eTap transformer升级。3月轮组(DT瑞士PR1400 DiCut Oxic)和true 空轮胎升级。4月，Quarq power牙板升级。2019年1月，ENVE SES 3.4升级。我自己为2019年8月的Highland Beauty Road-Alpes制作了一对1195克的铝制车轮。2018年，一对Campy Bora Ultra 2内胎轮胎被短暂收集用于比赛，但在几次骑行后就出来了。

我从2014年下半年开始骑行，8万多公里的总里程中有5万公里是花在这辆斯巴达克斯上的。从每天风雨无阻的上下班，到国内外的各种比赛和活动，他从来没有状态过。甚至自从他换了真空胎，47000多公里都没爆胎过。

我骑着他去了武陵三次，穿越了欧洲最高的公路关口Cime de la Bonette，还爬上了著名的阿尔卑斯山D'huez。我从新加坡骑行到金马伦高原，四天总共1100公里，站在站台上一次。最多的时候，近80个斯特拉发赛段第一。

虽然我今年刚刚订购了Factor的新Ostro VAM空人力车，但我仍然不会出售它。长途续航还是休闲骑行，只要不是纯粹追求速度，我还是会选择他。好像骑自行车很难不摔倒，所以他可以再陪我10年20年。

看完之后，你是不是也想马上分享一下自己的爱车照片？图快下雨(并留言告知你在哪里，车龄，车的品牌和型号)。过来使劲砸。图片要清晰，不要做拼图(后台发自行车微信就行)。下次，边肖会帮你爬上墙！