安顺是哪里(安顺有几个区,几个县)

规划部门称，中心城区已达58平方公里，但出租车和公交车仍执行10年前的收费标准。

今天还是按照10年前划分的。铁路外面属于郊区，里面是市区。

即使离最近的公交车站西秀区政府不到50米，环卫工人齐克芬还是不愿意坐这里的公交车。她宁愿走10分钟，坐车去下一站，电器城站。

“电器城过了铁路，票价才1。

美元。”她说。

记者发现，这一现象的背后是城区的不断扩大，但仍执行10年前的收费标准。

市民坐公交“保持近距离”。

昨日下午，在安顺市西秀区政府公交站，市民刘芸(化名)上了一辆10路公交车，准备前往新大十字。他拿出1元钱，放进投票箱。

“两块钱！”司机马上说。

“为什么两块钱？”他很困惑。

司机随后解释说，西秀区政府站点没有过铁路，过了铁路也只收一块。一位10路公交车司机说，他几乎每天都提醒很多乘客多投一块钱。“我没办法。这是规定。”

类似的场景不止这里。

据悉，有多条铁路经过安顺市，这些铁路正好形成一个圈。据公交和出租车司机说，铁路里面是市区，外面是郊区。

不少司机表示，按照规定，只要在没有过铁路的车站乘车进入“市区”，都要交2元的车费。

记者在走访中发现，很多住在铁路外的市民为了省一元钱，不得不选择穿过火车站，坐公交车进城。

仍在执行10年前的收费标准。

“属于铁路外的郊区，简直是笑话！”安顺市民张翔家住开发区排里花园，是铁路外的居民小区。

“我每次打车回家，司机总要出个价，问他们为什么，说过了铁路就出远门了。”张翔说，派丽花园位于安顺市区新大十字。坐出租车10分钟，坐公交车最多30分钟。“这怎么能算郊区呢？”

很多市民也很不解。

日前，有市民在安顺市政府“市长信箱”反映，如今，城市在发展，城区越来越大。但按照之前的套路，“铁路外叫出城，公交票价2元。”据这位市民介绍，其他城市也在扩建，而且比安顺大很多，但是公交票价还是1块钱。

对此，安顺市交通局表示，安顺市中心城区现行的公交车、出租车收费标准是10年前的标准，是2005年由安顺市物价局和安顺市交通局联合批准的(安市价格[2005]52号文件)。

市区到底在哪里？

安顺交通运输局坦言，随着城市化进程的加快和城市面积的扩大，安顺公交和出租车收费标准的矛盾日益突出。

但该局并未明确指出安顺现在的城区。他们表示，已经向安顺市政府汇报，按照目前的规划重新划定安顺市区。"经市人民政府批准后，按程序实施."

记者在走访中发现，一些政府部门对安顺市中心城区并不清楚。这几天，安顺的中心城区在哪里，安顺有多少人，引起了社会关注。当记者向安顺市统计局了解这个问题时，该局一名工作人员表示，“我们现在不知道中心城区的具体范围，也无法统计有多少人。”

那么，安顺的市区在哪里？安顺规划局一名工作人员表示，按照规划，到2015年，中心城区面积将达到58平方公里。今年5月，二环路的开通，标志着黄果树大街与二环路之间形成了一个环，环内面积刚好58平方公里。