七座suv大全(七人座suv车型价格)

空之间的大车不一定好卖，但是空之间的好车往往不差。

有人说大美女的消费观是消费的倒退，尤其是车企为了讨好消费者而拉长饮食习惯，这是很丑陋的。但不可否认的是加长确实有用，提高舒适度的效果很明显。

也许外观审美会变，内饰配置也会变，但大空室将是贯穿过去、现在、未来车型不变的共同点。今天就来说说大空间的7座车。这五款都值得入手。

捷途X70七座版初学者7.29万

一句话评论——早7万，10年质保/20万公里，10年发动机质保配百万公里，还是7座大，不如五菱洪光香？

捷途X70作为奇瑞的子品牌，是一款非常有诚意的车，定位为中型SUV，轴距2745mm。这款车提供5/6/7座三种布局，其中7座版仅售7.19万元。

对于一些预算不足的消费者来说，这款车是最好的选择。1.5T/156HP和6MT的组合，账面数据非常优秀。最重要的是发动机10年质保一百万公里，整车10年质保20万公里。花这个钱买个超值的SUV不是比五菱洪光更好吗？

月亮18.99万元。

一句话点评——发动机变速箱终身保修，把车标挡住卖30万也不省心。

不夸张的说，就这款车所表现出来的产品力来说，把logo挡住，或者挂上大众的logo卖30万都不是问题。这是一种肯定，但也是月亮的悲哀。首先，蓝悦的产品实力，无论是它所展现的驾乘品质，还是2900mm带来的7座空布局，以及内饰用料和配置的丰富，都显示出了在合资领域堪比20到30万元的产品实力。当然，坐月子还有一大好处，就是发动机变速箱终身保修，终身免流量，无形中也能降低用车成本，更省心。

但可悲的是，如果是星程的话，也不会卖这么贵，因为星程在国内高端领域的影响力还不够突出，甚至还不如柯灵和WEY的认可度高，保值率好，档次感也不那么突出。

斯柯达Kodiak七座版20.39万

一句话评论——大众同款，早20万。

有些人总是被德国人的品质深深吸引，但要20万人看到大众并不容易。这时候可以看看它的评测替代，斯柯达的科迪亚克。7座车型售价20.39万元，终端给予了2万元以内的减免优惠。20万出头落地问题不大。

与途观L同平台打造，有三个相似的部分。这套动力总成经过了市场的充分验证，稳定可靠。而且在轴距数据相近的前提下，斯柯达的配置更丰富，储物空间空更大，整体性价比更好。

丰田汉兰达七座版入门25.88万

一句话点评——买汉兰达不再是车，而是投资。

虽然没有人以套期保值率买车，但是他们在卖车的时候就知道套期保值率的重要性。而一辆车要讲动力配置和产品力，保值率是附加项。对于汉兰达来说，这足以秒杀同级别车型。

被誉为中型SUV领域所有车型的假想敌，这就是汉兰达的魅力和实力。尺寸够大。奔驰GLC和奥迪Q5L都不是它的对手，轴距2850mm，有7座版可选。数据表现只能说一般。GLC的轴距达到了2973mm，汉兰达只能说够用，但是舒适性表现不够优秀。

但品牌影响力和车型保值率是它的加分项。丰田的口碑就不用说了，汉兰达三年保值率超过90%。买它不再是简单的购车，而是很好的投资。这样的保值率，即使外观不那么好看，内饰设计做工和用料都差不多，也不是那么难以接受。

奔驰GLB七座版初学者30.09万

一句话评论——1.3T不算什么，起码是奔驰或者7座。

不得不说，奔驰能成为BBA的领头羊，还是有一定道理的。对国内汽车市场消费需求和汽车市场现状有着透彻的把握和了解。看到30万+级别的传统燃油车领域缺少这么大空的7座SUV，就带来了奔驰GLB。上市是一个爆炸。虽然没有达到万辆的水平，但也有稳定的受众。

很多人觉得GLB没诚意，30多万就给一个1.3T发动机。位移太没档次了。但转念一想，李ONE不也是1.2T或者三缸买30万+吗？有人说它的发动机没用，只是充电宝，所以GLB还是奔驰。而且，很多人选择奔驰GLB，不是因为他们真的喜欢它，而是因为他们没有好的选择。在同级同类价位中，GLB是唯一的，这种独特性保证了它的销量。当然更多的是因为品牌影响力和空，以及潜在受众可以接受的价格。所有这些因素都有助于GLB相对出色的销售。