纳智捷多少钱一辆(纳智捷汽车价格)

曾几何时，纳智捷是很多人心目中中高级车的代表。但由于其车型油耗和故障率过高，保值率过低，经常遭到众多网友的吐槽和嘲讽。就在全哥以为纳智捷要退市的时候，汽车一圈近日从纳智捷官网获悉，全新中型SUV URX正式上市。

虽然全系标配1.8T发动机，但14.36-15.56万元的售价和全系的五个排放确实让人摸不着头脑。纳智捷知道国内SUV市场的竞争吗？还是已经打算彻底放弃治疗？

名字似曾相似，价格完全无优势

第一次看到“URX”这个名字，全哥还以为本田有新车呢。毕竟这个名字和本田的UR-V太像了，那志杰不会再想一个创新的名字吗？

当然，对于这个名字，纳智捷官方也给出了自己的说法:U代表Utility多功能；r代表娱乐车联网和家庭联网；x代表满足无限场景，说明这是一款能满足消费者各种场景需求的车。既然官方说有这样的(皇冠)原则(皇冠)和(殿堂)根据(皇帝)，那就暂且接受吧。......

还是说价格，纳智捷在国内一直是合资，但是国人并不买账，更多的还是把它当成自主SUV。纵观目前国内自主中型SUV市场，如奇瑞新一代瑞虎8(8.88-15.59万元)、比亚迪唐(12.99-16.99万元)、杰途X95(9.99-15.29万元)、VV7(16.98-18.88万元)等。都是市面上热销的机型。

造型设计有进步，尺寸表现中规中矩

虽然价格有点贵，但是有值得称赞的地方。在造型设计方面，与之前的车型相比，纳智捷URX终于“开窍”了。

新车几乎拥有市场上所有的流行元素，包括六边形点阵式进气格栅、斜视分体式大灯、浮动车顶...还别说，集成真的让人耳目一新，至少比之前的纳智捷大7 SUV，纳智捷优6 SUV等车型好很多。

车身尺寸方面，根据纳智捷官方披露，新车长宽高分别为4725/1826/1765mm，轴距为2720mm，有5/7座布局可供选择。按照市面上主流中型SUV的一般尺寸，这样的表现只能算是中规中矩。

内饰方面，贯穿式空出风口、中央12寸悬浮式垂直大屏、无仪表盘风格的设计让整体设计看起来非常独特。同时，电子手刹按钮、传统机械挡、储物格和真皮中央扶手整齐排列在新车的下中控台上。按照纳智捷以往的套路，我们不必怀疑它的配置水平。

动力油耗表现尚可，仅满足“国五”成硬伤

一直以来，动力和油耗都是纳智捷的短板，很多网友也常说“一百公里的加油站！”虽然玩笑归玩笑，但油耗超过同级车是真的。

动力方面，纳智捷URX搭载F18 1.8T直列四缸发动机(仅满足国五排放标准)，最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米。传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱，百公里油耗8.4升。底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立+后扭力梁非独立悬架，确实不出彩。

不可否认，与纳智捷之前的车型相比，URX无论是外观还是内饰都有明显的提升。但随着国内中型SUV市场趋于饱和，自然很难选择此时进入的URX。再加上低廉的价格和之前给消费者留下的不好印象，估计纳智捷被URX起死回生也没那么容易。