recaro(recaro桶椅)

原车大部分座位占据的空空间过大,使得全车空空间局促。再加上板的硬舒适性,不适合长时间驾驶,驾驶体验大打折扣。因此,很多追求极致竞技体验的车友选择升级运动座椅,从

原车大部分座位占据的空空间过大,使得全车空空间局促。再加上板的硬舒适性,不适合长时间驾驶,驾驶体验大打折扣。因此,很多追求极致竞技体验的车友选择升级运动座椅,从而提升整体驾驶体验的趣味性和舒适性。说起运动座椅,很多车友可能会想到Recaro这种顶级的运动座椅。

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在这里,作为世界第一的RECARO运动安全座椅,不仅舒适性高,而且占用空间小空。最重要的一点就是‘高颜值’!充满运动气息,坐在座位上就像坐在赛车里一样。

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当然,很多车友第一次看RECARO座椅可能会想“虽然颜值够高,但是这么薄的座椅会不安全吗?”

相反,RECARO最极致的技术全部应用在赛车座椅上。在安全性方面,RECARO一直通过国际赛车赛事证明自己产品的‘防护’实力。在这一点上,最具代表性的RECARO座椅产品是P 1300 GT。

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看过保时捷卡雷拉在亚洲杯F1热身赛的朋友可能都知道,当一辆保时捷大车驶入跑道时,镜头里总能看到驾驶座头部的RECARO标志。那辆车的座椅型号是P 1300 GT。

这款赛车座椅具有材质轻、前后调节、座椅腿特别设计的特点。驾驶者可以根据需要调整身体与踏板的距离,使操作更加得心应手,增加发生时逃生的几率。

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此外,座垫和靠背有三种不同的尺寸可供选择。驾驶者可以根据自己的需要更换座垫和靠背,并进行调整,以确保在车内获得最舒适的驾驶体验。

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看到这里,相信你会对Recaro这种高性能座椅有所了解。

很多玩家都抱怨RECARO的座位很贵。主驾驶座一套座椅,轻则一万,重则三万以上,让很多玩家敬而远之。

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但另一方面,RECARO最极致的技术都应用在赛车座椅上,其研发、生产、测试等技术都有过百年的经验。所以座椅的颜值或者安全性是有很多技术和经验的,所以你还觉得一万块钱不值得花吗?

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