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每经记者:孙每经编辑:

“电动化和智能化的结合，正在为汽车这个全球最大的制造业带来新的发展机遇。到2050年，几乎所有的新车都是新能源汽车。从技术上看，新能源汽车的技术正在不断突破，智能电动车的竞争环境将更倾向于科技行业。未来汽车产品的竞争，也一定是智能电动车的竞争。”7月15日，易卡通科技副总裁兼首席参谋周静在《全国商报》主办的2022 MaaS沙龙上表示。

图片:公司提供的照片

随着新能源汽车技术的快速发展，新的出行领域发生了许多新的变化。周静认为汽车已经成为一个全新的TMT(科技、媒体、电信)产业，为科技产业打开了广阔的空空间。而新能源技术推动绿色出行、智慧出行的发展，整个行业将面临快速转型。可见，基于新能源技术的服务体系一方面可以实现绿色出行，另一方面可以实现智慧出行。电动汽车的智能化将为出行体验提供广阔的想象空空间。与此同时，手机和汽车开始加速融合。这些趋势将催生一个全新的旅游服务市场，加速行业整合。

“2030年，全球有望形成20万亿规模的智能硬件新市场。在产品层面，无人驾驶出行服务有望实现跨越式发展。在未来10年，软件服务将成为一个关键的商业领域。比如高清地图、智能驾驶算法等软件服务。”周静说。

事实上，在电动化、智能化等技术浪潮的推动下，汽车行业和出行行业加速了新商业模式的诞生。作为一家科技公司，E-Cafe在为汽车公司提供汽车智能解决方案方面发挥着越来越重要的作用，包括车载信息娱乐系统、数字驾驶舱和车载芯片模块解决方案。

“科技公司的参与度会越来越高。研究表明，2026年将是电动汽车市场发展的转折点，全球电动汽车市场将超过个人电脑、智能手机和PC服务器的综合市场。到2030年底，汽车半导体的市场规模将是2015年的3倍左右。未来汽车出行要想智能化，需要高端芯片和电子元器件的支持，这对于赛道中的科技公司来说无疑是一个积极的趋势。”周静说。

此外，随着科技公司在汽车行业的话语权越来越大，科技供应商与传统供应商的竞争关系加剧。

“科技公司在汽车行业的话语权在不断增强。随着行业参与的深入，围绕智慧出行提供核心平台技术的科技公司将大有可为。”周静说。

值得注意的是，疫情反复、防控常态化等现状对新出行领域提出了更高的要求，不仅是出行服务的提升，更是出行企业精细化管理和安全运营的优化。

“疫情的挑战确实对我们企业的内部运作产生了很大的影响。我们从企业内部精细化运营管理的角度，提高员工的工作效率和身心健康。同时，我们可以通过建设高效的数字平台和创建安全平台来应对疫情期间的挑战。”周静说。

国家商业日报

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