西安地铁规划(西安地铁7号线大改)

本周，2022版《她出发前我们还千呼万唤，关中城市群核心区城市轨道交通线网规划》发布。时隔6年，新版Xi安都市圈轨道交通线网规划迎来首次环评公示。它透露了哪些重要信息？

线网规划最新阵容:普线16条，快线8条。

去年9月，Xi安城市轨道交通线网规划资源共享专项研究项目招标公告通过Xi地铁官网发布。接着，Xi安城市轨道交通四期建设规划系列项目开始招标。

逻辑是轨道交通线网规划面向中长期，是新一轮地铁建设规划的基础。

Xi市仍在使用的轨道交通线网规划于2016年获得批准。该版关中城市群城市轨道交通线网规划图包含23条轨道交通线路，总长986公里，是地铁一、二、三期建设规划的直接依据。

目前沿用的西安轨道交通线网法定规划（2016年版）《Xi市轨道交通线网现行法定规划(2016年版)》

但是，关心地铁规划的网友都知道，这个版本的规划非常“古老”。随着城市版图的发展和扩大，特别是关中平原城市群和Xi都市圈的相继获批，调整和优化地铁线网规划的任务日益紧迫。

多年来，Xi安配合国土规划空组织开展了Xi轨道交通线网专业规划研究，取得了大量研究成果。

2020年关中城市群核心区轨道交通线网规划修编方案曝光，其中大中运量城市线和市政线25条，总里程1178.9公里。

去年招标研究的《Xi安城市轨道交通线网规划资源共享线网方案》提交专业线网规划报审查。由24条线路+4条支线组成，总规模约1226公里。按功能分为城市轨道交通和市政线路两种。同时，首次按照线路设计速度划分17条普速线和7条快线。

西安轨道交通线网规划（2021报审方案）©悦西安Xi轨道交通线网规划(2021年申请方案)越县

新发布的《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划》，在去年以来几版的基础上进行了优化。规划基本覆盖Xi安主城区及周边县区，形成“棋盘+环形+辐射”的轨道交通格局。

此次发布了新版网络规划的首个环评信息，三言两语阐述了以下重要信息:

名称:关中城市群核心区城市轨道交通线网规划

主要内容:本次线网规划共24条线路，分为快线和普线:

8条快线，即7号线、11号线、12号线、13号线、17号线、20号线、21号线、24号线；

一般线路有16条，分别是1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、8号线、9号线、10号线、14号线、15号线、16号线、18号线、19号线、22号线、23号线。

结合早前发布的Xi安城市轨道交通线网官方规划，我们可以预测每条线路的起止点和走向，得到目前为止最新的相对准确的线网规划(非官方版)，供大家参考。

西安轨道交通线网（非官方版）规划方案图（2022）©土门掌门Xi轨道交通线网(非官方版)规划方案(2022)图们负责人

可以看到，新版线网规划(方案)的骨架继续拓宽，延伸至Xi安都市区的息县、严复，形成西北至兴平、西南至胡艺、东北至富平阎良、东南至蓝田的总图，总里程约1200公里。

环评没有明确“快线”和“普线”，但由于最高时速100公里的地铁15号线已被纳入“普线”，我们有理由相信，“快线”将主要服务于郊区、周边新城、镇与中心城市之间的联系，满足通勤客运需求，时速100~160公里。

值得注意的是，规划加强了交通枢纽的轨道衔接，轨道交通与机场、“四主一辅”铁路枢纽乃至规划中的关中城际火车站、大型客运站等相连。特别是Xi安北站和Xi安东站分别规划4条线衔接，机场和新Xi安南站规划3条线衔接。

西安城市轨道交通线网规划预测（2022）Xi城市轨道交通线网规划与预测(2022年)

流程上，环评信息公示后，规划部门会上报审批形成专项网络规划，纳入国土空规划，再形成法定网络规划。

每条线路的建设时限将以线网法定规划为基础，综合考虑城市发展、乘客需求、城市财力等多种因素。，并适时纳入后期建设规划，报国家发改委审批后最终确定。

“轨道上的Xi都市圈”呼之欲出。

Xi“十四五”交通规划提出，2025年将建成“交通强国示范城市”。根据规划，Xi安将启动8条城市线路建设，布局Xi安东站，重启城际铁路和南铁环线，构建综合交通网络。其中，城市线建设与此次发布的轨道交通线网规划不谋而合。

西安“十四五”轨道交通网络布局图Xi“十四五”轨道交通线网布局

今年3月，市领导在调研中强调，要围绕建设国家中心城市的目标，大力推进轨道交通建设，高标准做好线网规划，创新管理模式。

国家“十四五”交通体系规划命名为关中平原城市群。要探索中心城市的轨道交通，并以合理的方式向周边城市(镇)延伸，打造“轨道上的都市圈”，形成多层次的轨道交通网络。

目前，Xi安已开展了新一轮网络规划的优化、修改和落地研究工作。后续将完善城市轨道交通线网布局，统筹干线铁路、城际铁路、城市(郊区)铁路和城市轨道交通的规划建设，实现国铁、城际铁路、城铁、城轨一体化。

雄踞城市中心的西安站 ©悦西安位于市中心的Xi安站是越县。

前不久，陕西轨道交通集团成立。省级层面将集中“一盘棋”，整体推进全省轨道交通建设，为提高资源配置效率，促进全省特别是省会Xi市轨道交通持续健康发展释放了强烈的积极信号。

我们知道，此次公布的线网规划方案是备受关注的Xi地铁四期建设规划的前期项目。从这24个线网方案中选择已经开始调研，稍后将报批的地铁四期方案。

地铁3号线驶过灞河桥 ©悦西安地铁3号线穿越岳县巴河桥。

未来五年，Xi将稳步推进城市轨道交通三期建设，在网上线网规划和批复的基础上，适时启动城(郊)铁路和城市线路四期建设规划和相关建设，实现多网便捷换乘和无缝衔接，构建都市圈1小时快速通勤网络，打造“轨道上的Xi都市圈”。

可以想象，Xi安将根据轨道交通线网规划，充分发挥规模优势、协同优势和整体效率优势，促进一体化、多层次综合交通体系的形成。“国际综合交通枢纽城市”指日可待。