苏州有几个高铁站(苏州虎丘区靠哪个高铁站)

1.苏州火车站

苏州站于2007年11月28日正式装修，2010年4月投入使用。车站规模由原来的3个6轨站台扩大到7个16轨站台。曲目的功能也严格区分了，干扰也不再像以前那样混杂。普通列车占用4个站台9条轨道，城际列车占用3个站台7条轨道。改造后，苏州新站运能大幅提升，2014年暑运日发送旅客超过12万人次。无论是建筑规模还是日客流量，苏州新站都是超大型客运站。

2.苏州火车北站

苏州北站，位于江苏省苏州市西北部相城区元和街与城阳路以西，朱泾村北侧，是京沪高铁的一个车站。距苏州站10.5公里，隶属中国铁路上海局集团有限公司，现为一等站。车站总建筑面积7846平方米，站房高峰时段聚集人数3000人。苏州北站于2013年12月28日与苏州轨道交通2号线苏州北站实现对接，市民可在高铁和轨道交通之间便捷换乘。

3.苏州公园站

苏州公园站，又称沪宁地铁公园站，位于中新苏州工业园区和河西路之间，苏州站东10公里。它是沪宁城际高铁苏州段的六个车站之一，是继上海、南京之后设计流量第三大的沪宁高铁车站，隶属中国铁路上海局集团有限公司苏州站管辖，园区内站房长108米，宽36米，总面积5916平方米。地下一层为铁路设备及预留快线站区，二层为售票、进站、候车功能大厅。

4.昆山火车南站

昆山南站，位于江苏省昆山市，位于沪宁线以南、沪宁高速以北、长江路以西，距既有昆山站1.7公里。隶属上海铁路局苏州站管辖，与沪宁城际铁路并行建设，连接京沪高铁、沪宁城际铁路、沪铁路。昆山南站为线下站房，设计理念由“冰体联”演变而来。建筑的屋顶呈现出“圆润光滑”的形状，中间高两边低形成一个起伏的整体形状。它美丽而富有流动感，就像一朵莲花，具有鲜明的地域特色。站面分为中央站棚和两侧站棚两部分，屋面面积约38000平方米。站内设4个站台，12条线路，其中正线4条，到发线8条，岛式站台4个。

5.昆山站

昆山火车站，位于江苏省昆山市玉山镇，始建于1905年。东距上海站49公里，西距苏州站36公里。隶属于中国铁路上海局集团有限公司苏州站，现为一级站。处理乘客登机和降落；箱包托运、整车及零担货物。昆山火车站现有车站于2010年12月28日启用。南北站房共4个候车室，总面积10205㎡，南北售票厅2个，室内面积850㎡，售票窗口28个。总共安装了1960个座位；有39个LED显示屏及时为乘客提供车站信息，南北两个广场约6,000m2。目前，昆山站每天办理列车268列，每天发送旅客1.6万人。

6.苏州新区站

苏州新区站位于苏州新区浒墅关镇。从市区出发，可以走西环路高架，312国道。过了长清转盘，走城北西路到胡琏路以西，就可以到城际广场了。隶属于中国铁路上海局集团有限公司苏州站，苏州新区站规模为2个站台4条轨道，4个进站闸机，4个出站闸机，3台自动查询机，50个候车席，1台到站补票机。苏州新区站售票厅位于主站房东侧。有三个人工售票窗口和两个自动售票机，主要出售沪宁高铁车票。

7.阳澄湖站

阳澄湖站，位于沪宁铁路北部，位于江苏省昆山市新城路，临近沪宁铁路(现称京沪铁路沪宁段)，距昆山南站9公里，距苏州站25公里。有4条到发线和2个站台，为地面站。站台设置可满足8 -16个动车组停靠站的需求。12306中国铁路服务中心数据显示，阳澄湖站共有12站。

8.大湾站

大湾站位于相城大道以东，苏州北站旁，2013年12月28日投入运营。它是苏州轨道交通2号线南北走向的高架车站，是苏州轨道交通2号线上行方向的第32站(桑田岛站-齐河站)，下行方向的第4站(齐河站-桑田岛站)。车站有3个出入口。根据城市规划方案，车站旁现有农田、低层厂房、低层住宅将改造为商品住宅、生态绿地、预留开发用地的混合用地。轨道交通的开通进一步提高了这一地区的发展速度，改变了社区居民的生活方式。

9.昆山花桥站

昆山花桥站位于江苏省昆山市陆家镇，距离南京站261公里，距离上海站40公里。是沪宁城际铁路的停靠站之一。客运:处理乘客的登机和降落；不办理行李包裹托运；不要搬运货物。花桥站和沪宁高铁的其他小站差不多。华侨站还采用了大面积的落地透明玻璃幕墙和金属内饰，简洁现代。

10.王庭火车站

王庭火车站位于苏州市西侧，距上海火车站104公里。它是中国江苏省苏州市虎丘区的一个火车站。处理乘客登机和降落；行李和包裹托运。货物运输只办理专用线、专用铁路的整车货物。该站始建于1906年，隶属上海铁路局。

11.王萍站

王萍站是通苏嘉城际铁路和沪苏沪城际铁路苏州段的中继站。苏嘉城际铁路是长三角城际轨道交通网规划的主要框架之一。贯穿南通、张家港、常熟、苏嘉，北接连盐通城际、童宁城际，南接沪杭客运专线、杭州湾铁路，中接沪宁、长江、苏湖至上海城际。