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航运网(微信号:shipsh)新闻。近日，某货代公司(以下简称A公司)经理向航旅网爆料。2016年5月初，委托中航联运(天津)货运代理有限公司(以下简称B公司)向中冶船务公司订舱，一个40HQ (40ft高箱)从天津港运往印尼泗水港。货物于5月20日交付。

很明显，在这个交易中，A公司是二级货代，B公司是一级货代，但是发生在这里。根据A公司管理层的说法，B公司在货物送达后通过顺丰快递将海运提单寄回A公司，但不料海运提单在顺丰快递寄出的内部流转中丢失。目前顺丰快递公司已经承认提单丢失，相关负责人也表示会寻找丢失的快递。但根据顺丰背面的损失条款，只能赔偿B公司这次给A公司发的快递运费的7倍(估计200元人民币左右)。

要知道海运提单是货物装船后承运人出具的收据，也是承运人签订运输合同的凭证。提单也代表了所运货物的所有权，是一种具有物权特征的单据，所以海运提单的价值很可能是几百万甚至上千万。上海华勤纪信律师事务所律师张毅表示，提单是承运人交付货物的凭证，是可转让的物权凭证。通常提单丢失后，可以按照登报→写信息给船公司→保证金→船公司开证明→船公司补办提单的流程解决。

但是根据航运网的说法，不同的船公司托管的保证金数额不同。至于航运巨头中冶，A公司在得知提单丢失后，立即向中冶航运公司申请提单挂失。但船公司给出的答复是，需要交保证金才可以重签提单，保证金的金额是在海关申报的货物金额的三倍，保证金保存六年。对于这个小小的货代公司来说是一笔巨款。

面对中冶船务公司的规定和顺丰的赔偿标准，显然A公司也觉得委屈。A公司的管理人员告诉航运网络，他们希望存入适当的保证金，出具保函(由托运人和收货人同时出具)，或投保提单丢失险，由银行担保。

根据中冶船务公司的规定，保证金必须通过发货人的账户支付。显然，B公司作为发货人，在顺丰承认快递丢失后，已经撇清了关系。同时认定B公司本身无责任，不愿意接受相关押金。中冶船务公司虽然在人情方面让步最多，但同意支付两倍价值的保证金，扣留2年。但是A公司还是买不起。

整个事件的结果，似乎指向了顺丰内部流转中丢失快件的快递员，甚至讨伐b公司发送快件的凭证，虽然提单丢失在业内不是什么大事，甚至可能是家常便饭，但对于一家船公司或者货代公司来说，面对几百万甚至上千万的货物保证金，无疑是大事。

正因如此，浙江省货代协会指定的合作律师事务所、上海市佳佳律师事务所孙平辉律师表示，目前船公司对本案提单丢失均采取中冶公司的做法。此外，上海华勤纪信律师事务所张毅律师也对航运网表示:可以查看A公司和B公司的合同中是否有条款，规避提单丢失的风险，如果有，需要承担责任；如果提单中没有风险规避条款，即使后期打赢了官司，如业内同行所说，意义也不大，商品货物本身还在目的港，没有丢失。客观上，提单不在B公司手中，所以B公司没有责任和义务向中冶公司支付保证金。

他还建议，货代在寄送提单等贵重物品时，可以向快递公司保价，并注明是贵重物品。如果货物价值较大，建议不要使用快递。如果不能亲自送，一定要选择有资质的专业押运公司。

最后，航运网也提醒货代行业的同仁，虽然航运行情不佳，但也不要任性，航运有风险，货代要谨慎，收发提单要谨慎。

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