丰巢服务站(丰巢智能柜联系电话)

一直以柜机直销为主的蜂巢盒子，现在准备开个驿站加盟。

近日，据微信官方账号蜂巢盒消息，蜂巢盒科技正在依托旗下快递柜打造蜂巢盒服务站，目前正在全国招聘。

据介绍，蜂巢盒子服务站将结合智能快递柜和驿站的形式，通过店铺和柜体搭建无线城市服务中心。

在要求上，蜂巢盒子提出了四个条件:独立店铺(≥10平米)；工作所需的基本设备已经准备好；至少一名全职员工；和快递公司谈合作。

同时，任何校园、楼宇、小区、工业区、便利店、物业、前台，只要符合条件，都可以提交申请。成功入驻后，可以获得蜂巢盒子的技术支持、平台支持、资源支持、硬件支持。

在快递最后一公里的选择上，在成本和利润的压力下，在蜂巢盒子直营6年后，他终于对加盟模式说了一句话:好吃。

图/丰巢公众号图/蜂巢盒子微信官方账号

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自成立以来一直没有盈利。

2015年，顺丰联合申通、中通、大云、普洛斯出资5亿元成立蜂巢盒科技，其中顺丰持股35%，申通、中通、大云各持股20%，普洛斯持股5%。

2018年，由于种种原因，前期参与的通达系快递公司退出，向菜鸟供应链全资子公司浙江邮政增资。蜂巢盒子曾被普遍认为是顺丰的专属。

在这六年的发展中，蜂巢盒通过收购CIMC易栈和中邮智地，成为快递柜市场的领导者，市场份额达到70%。

今年1月7日，蜂巢盒子获得新一轮融资，总额4亿美元。顺丰控股表示，本次融资是为了不断扩大和深化网络布局，快速抢占快递物流最后一公里的有利位置，为客户提供更好的服务体验。

然而，与市场不断扩大相对应的，是蜂巢盒子不断增加的成本和盈利困难。

快递柜的成本主要由硬件设施、运营费用和场地租金构成。此前，兴业证券曾分析指出，按照10年折旧，一个快递柜每年的成本约为8000-10000元。

相比成本，快递柜的盈利难度更大。目前蜂巢盒子的网格费在0.4元/台左右。根据安信证券的调查统计，基于橱柜铸造和广告的收入，单个橱柜机的毛利一年只有1000元。

图/明兴交运证券图/明星航运证券

这也体现在数据上。顺丰财报显示，2020年前三季度，蜂巢盒开曼实现营业收入约14.6亿元，亏损约8.46亿元。截至2020年第三季度末，蜂巢盒子总资产约139.6亿元，总负债55.6亿元。

在这方面，蜂巢盒子也尝试做出改变，比如通过在柜台机打印广告来收取费用；或者在小程序中开设电商板块，利用快递流量赚取电商的销售收入；或者和顺丰在主营业务层面合作，通过补贴引导消费者在蜂巢盒子里发顺丰；或者向用户收取超时保管费等。......

但以上措施都收效甚微，换来的是近半个月“帮派斗争”和长时间热搜的尴尬，盈利难的问题并没有得到解决。

快递柜本质上是一个机器，用户只是把它当成一个工具，很难有很深的关系。相比之下，有人值守的驿站可能性更大。

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Post模式的优势

近年来，我国快递以每年100亿元的高速增长，承载着如此庞大的包裹投递量。除了百万快递小哥，还有快递柜和取件点两种终端模式，代表分别是蜂巢盒子和菜鸟驿站。

两者的出发点是一样的，都是为快递员送件提供便利，为用户取件提供更多选择。不同的是，蜂巢盒快递柜是重资产模式，全部自营，自负盈亏；菜鸟驿站属于轻资产加盟体系，企业多做品牌工作，帮助加盟商赚钱。

此外，驿站采用加盟模式，将成本转嫁给加盟商。对于平台来说，驿站相当于零成本搭建了一个末端触点，这也是去年以来，通达系快递公司大力布局驿站的原因。

同时，由于开设驿站需要购买电脑、货架、扫码终端、监控等设备，也能为平台带来收益。从这个角度来说，总部可以稳定盈利。

菜鸟驿站要求设施，图/菜鸟驿站官网菜鸟驿站需要设施，图片/菜鸟驿站官网

平台要考虑的是如何利用流量为加盟商创收，因为对于加盟商来说“做一个帖子赚不到钱”已经成为共识，如何依靠帖子的流量进行转化是他们关心的问题。

去年6月，在2020全球智慧物流峰会上，菜鸟邮政宣布升级为数字化社区生活站。除了收发快递，菜鸟邮政还可以叠加团购、洗衣、回收等其他服务。，其目的是增强用户粘性。

零售方面，菜鸟驿站在上海、南京、苏州等15个城市的开放式社区购买，与大润发、欧尚等连锁超市合作，提供生鲜水果、日用品等品类的销售。

这种策略在蜂巢盒子这次加盟的条件中也能看出来。蜂巢盒表示，蜂巢盒服务站不仅解决快递问题，还可以通过持续的客户流、农产品直供、社区团购、商品销售等增值服务增加收入。

其中，社区团购是今年2月底在蜂巢盒子设立的端口“巢鲜厨房”。值得一提的是，“巢鲜厨房”的前身是E栈。2019年，蜂巢盒子全面接管E-Stack，并于去年2月通过内部整合更名。

同时，顺丰今年还推出了“风火台”项目。据调查，目前风火台的负责人大多是顺丰快递的快递员，但快递员的职责是发货和履行合同，不需要为站点拉新、拓展客户。

兼职快递负责人应该只是平台初期的过渡策略。在接下来的布局中，风火台如何找到一个稳定的领袖？会和丰巢服务站合作吗？这也是蜂巢盒子的竞争优势。

在农产品直供方面，蜂巢盒服务站可以依托顺丰丰农科技在前端产地的布局，通过顺丰物流体系构建农产品快速流通通道。

收入方面，蜂巢盒子表示，服务站的主要收入来自三项服务:送+送+增值(农产品直供、销售等。).按平均估算，月收入约1 ~ 3万元。

这有些夸张，但可以肯定的是，作为驿站领域的新闯入者，蜂巢盒子前期会大力补贴。

比如在成本投入上，加入蜂巢盒子服务站只需要3000元购买扫描枪等硬件设施，而菜鸟驿站需要5300元。

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蜂巢箱服务站的挑战

首先是位置，对于驿站来说，店面位置至关重要。居民越不愿意网购，门面是否方便卸货，如果小区里另外一个淘宝商家能天天发单就更好了。

但随着近几年的发展，成熟社区基本都有驿站，蜂巢盒子作为后来者，如何利用风火台或顺丰的资源优势形成差异化竞争，是一个挑战。

其次，平台竞争。从去年开始，各大快递公司也开始加大对驿站的投入。中通表示，未来兔子超市数量在10万家以上；申通还计划在2020年建设6000个以上的喵站；大云的末端建设一直是每年的工作重点；截至2020年11月底，童渊共有超过4万个母站。

此外，顺丰还有一个终端服务平台“揽收”，在全国250多个重点城市开设了近3万个服务网点，对接了国内95%以上的主流快递公司。

如何平衡它们之间的竞争？或许蜂巢盒子可以参考喵站。

去年8月，申通布局苗站时表示，在菜鸟站未开放区域，申通快递网点要大力推进苗站建设；开城已经开通菜鸟驿站，原则上不要建喵驿站，统一推进菜鸟驿站建设。如果不符合菜鸟驿站建设标准，可以建设喵驿站。

在选址上，喵站也避开了菜鸟站，选址需要距离菜鸟站300米。

最后是服务。事实上，在快递柜和驿站成为主流配送环节后，市场上关于快递的终端建设“孰重孰轻”的争论从未停止过。一种声音认为，快递柜虽然烧钱，但能保证服务，即使用户加班到半夜，快递也总是可取的。

在这方面，驿站的加盟制并不能保证很好的体验，22点关门，取包裹也比较麻烦。

知乎上“有多少人因为菜鸟驿站而放弃淘宝？”“怎么才能不让快递员把我的快递放在菜鸟驿站？”等问题不断吐槽。

如今在快递价格战不断，业务量剧增的大背景下，这种吐槽只有很多。

对此，蜂巢盒子给出的方案是，服务站是智能快递柜和驿站的结合，可以在柜机的辅助下解决用户夜间取货的痛点。也许这种方法可以应用，但真实情况只有在服务站全面铺开后才能看到。