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1992年9月21日,中央正式决定实施载人航天工程,确定了中国载人航天“三步走”发展战略,代号“921”工程。2022年是中国实施载人航天工程30周年。根据中国

1992年9月21日,中央正式决定实施载人航天工程,确定了中国载人航天“三步走”发展战略,代号“921”工程。2022年是中国实施载人航天工程30周年。根据中国载人航天工程办公室的信息,中国在过去的30年里已经成功地将16名宇航员送入了Taitai 空。

从首次自主掌握载人航天技术,到“多人多天”在轨飞行关键技术的突破,再到中国首位女航天员成功抵达太台空,航天员在轨开太台空班...回顾载人航天飞行任务,中国航天员实现了历史上多个“第一”。

■杨利伟

中国的第一位宇航员,中国人民第一次把五星红旗带到了太空。

2003年10月15日上午,中国酒泉神舟五号载人飞船发射场,在发射中心零号指挥员一声令下,中国首位航天员杨利伟举起手臂,向观看他的人们敬了一个军礼。航天员杨利伟将随神舟五号载人飞船前往太空,这是中国首次载人航天飞行。

2003年10月16日,在绕地球14圈,飞行21小时23分钟后,神舟五号载人飞船在内蒙古四子王旗主着陆场成功着陆,距离理论着陆场不到5公里。航天英雄杨利伟安全凯旋。至此,中国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。

杨利伟1965年出生于辽宁省葫芦岛市绥中县。年轻时,飞行员是杨利伟心目中的英雄。1983年6月,18岁的杨利伟通过层层选拔,成为绥中县录取的5名飞行员之一。一年后,杨利伟被调到新疆空军第八航校学习驾驶战斗机。

1995年9月,经中央军委批准,载人航天工程指挥部从空部队现役飞行员中选拔预备役航天员。到1997年底,杨利伟等12名飞行员经过严格的体格检查、选拔性检查和专项机能检查,来到北京。1998年1月5日,杨利伟面对五星红旗庄严宣誓,正式成为中国航天员大队的一员。

中国人第一次乘坐载人飞船进入泰空。杨利伟回忆说,火箭升到30-40公里高度时,突然和飞船产生了强烈的共振,他眼前一片漆黑。“感觉内脏都要碎了。”好在这种共振状态持续了二三十秒后开始慢慢减少,杨利伟终于走出了难受的状态。

“回来后,我向工程研究人员反映了这段经历。后来我们的飞船拉回北京,把里面的数据呈现出来之后,有一段时间和我说的完全一致。这时候我们攻关,持续了一年多。基本上这个问题解决了,但是到了神舟七号的时候根本没有发生。不是震动没了,是震动频率去掉了。”杨利伟在接受媒体采访时说。

在载人航天任务中,当飞船飞到第7圈时,杨利伟在轨道上展示了鲜艳的五星红旗和联合国旗。这是中国人第一次把五星红旗带到泰空。当飞船飞到第8圈时,北京指挥中心通知杨利伟与家人通话。当时他8岁的儿子问他:“你在天上看到了什么空?”杨利伟说:“我看到我们美丽的家了!”

2003年11月7日,中共中央、国务院、中央军委授予杨利伟“航天英雄”和“航天功勋奖章”荣誉称号。

■刘洋

中国第一位进入Tai 空的女航天员,曾经梦想成为一名医生,做科研。

2012年6月29日,神舟九号载人飞船着陆后,乘组中“年纪较小”的刘洋对景海鹏说:“兄弟,我们圆满完成任务了。”那一刻,刘洋眼里涌出了泪水。景海鹏逗她:“别哭,小心被镜头拍到。”

1963年6月16日,苏联宇航员瓦莲京娜·捷列什科娃成为世界上第一位进入泰空的女性。2012年6月16日,34岁的刘洋成为首位进入Tai 空的中国女性。航天员刘洋在轨,填补了中国女性航天的空白,进一步扩大了载人航天的社会影响,向全世界展示了中国女性的良好形象。

刘洋,1978年10月6日出生于河南郑州,毕业于空陆军长春飞行学院。她小时候的梦想是当公交车售票员,后来又有了医生和科研的梦想。我在飞行学校的时候,教官讲了世界上第一个飞向太妃空的女人捷列什科娃的故事,感叹道:“中国是嫦娥的故乡,太妃空离不开中国女人。”从此,对飞行的向往就印在了刘洋的脑海里。

2001年,刘洋毕业,分配到广空航空兵空陆军某师。2009年,中国开始招募和选拔第二批航天员。得知消息后,刘洋毅然报名。一年后,刘洋正式加入航天员大队。

在2018年航天员群体先进事迹报告会上,刘洋说,她第一次参加转椅训练时,仅仅过了五分钟,突如其来的头晕恶心瞬间让她脸色苍白、大汗淋漓,下来后一整天都吃不下饭。当时老师焦急的告诉她,离优秀还有差距。

从此,刘洋下定决心攻坚克难,一次次压缩休息时间,一次次延长训练时间,8分钟,10分钟,12分钟,不断挑战更高的难度,最终达到了15分钟的优秀标准。

2012年6月16日至29日,刘洋与航天员景海鹏、刘旺联合执行神舟九号载人飞行任务。其间,在航天员的精确控制下,神舟九号载人飞船成功实现与天宫一号目标飞行器的交会对接,我国首次航天员手控交会对接取得圆满成功。同年10月1日,中共中央、国务院、中央军委决定授予刘洋“英雄航天员”荣誉称号,授予“三级航天功勋奖章”。

今年6月,刘洋成为神舟十四号飞行乘组成员,执行载人飞行任务。神舟十四号载人飞行任务是空站建设阶段的第二次飞行任务,也是该阶段的首次载人飞行任务。目前,机组已在轨工作生活近6个月。

■王亚平

中国第一师太空,中国第一位出舱女航天员。

2013年6月11日,航天员聂海胜、张、王亚平乘坐神舟十号飞船穿越大气层,环怀台空。这是中国第五次载人航天任务。飞船在Tai 空飞行了15个昼夜。

作为中国站空的重要飞行,神舟十号载人飞船与天宫一号目标飞行器交会对接后,进一步检验和巩固了交会对接技术,验证了航天员在轨驻留保障技术。

王亚平,1980年1月出生于山东烟台。她是中国第七批女飞行员,2010年成功入选中国第二批航天员。

2013年6月20日10点,一场电视直播创下央视收视率新纪录。既不是世界杯,也不是奥运会,而是一堂来自Tai 空的科普课。教书的老师是王亚平。

当天,“太空老师”王亚平在航天员聂海胜、张的配合下,面向全国8万多所学校的6000多万中小学生和电视机前的观众,进行了40分钟的太空讲座。通过质量测量、摆运动、陀螺运动、水膜、水球等五个基础物理实验,演示了失重环境下物体的运动特性。

本次太空讲座活动,对于调动全社会特别是广大青少年向往宇宙空的热情和动力,学习科技知识,树立探索精神,具有重要意义。产生了巨大的社会反响,使中国成为继美国之后第二个举办Tai 空物理讲座的国家。

2013年7月,王亚平被授予“英雄航天员”荣誉称号,荣获“航天三等功奖章”。2019年12月,王亚平入选神舟十三号飞行乘组。

2021年10月16日,神舟十三号载人飞船成功发射。航天员翟志刚、王亚平、叶广福成功着陆天河核心舱,圆满完成了以两次出舱活动和两次讲座为代表的一系列创新性、突破性科学实验和空应用任务。他们在轨道上呆了6个月,2022年。

这一次,王亚平再次登上“Taitai 空平台,成为中国首位进驻空并出舱的女航天员。

神舟十三号载人飞行任务是空站间关键技术验证阶段的决战。载人飞船首次实现空站径向对接,关键核心技术取得多项重大突破,为空站后续建设运营奠定了坚实基础。2022年6月21日,中共中央、国务院、中央军委决定授予王亚平同志“二级航天功勋奖章”。

2021年10月,神舟十三号载人飞行任务航天员乘组出征仪式,在酒泉卫星发射中心擎天阁广场举行。飞行乘组由航天员翟志刚、王亚平、叶广福组成,翟志刚任指令长。图/新京报记者陶伟摄

■陈东

中国在轨停留时间最长的航天员已经超过200天。

2016年10月17日,搭载神舟十一号载人飞船的长征二号F遥十一运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。约575秒后,神舟十一号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,成功将景海鹏和陈东两名航天员送入太空。

这是中国组织实施的第六次载人航天飞行,也是航天员陈东首次参加载人飞行任务。

陈东,1978年12月出生于河南洛阳。1997年以优异的成绩考入长春飞行学院。2001年,陈东取得战斗机飞行与指挥文凭,进入驻浙江嘉兴的空部队某团。2010年5月,他和刘洋、王亚平等7名飞行员正式加入航天员大队。

在一次交流会上,陈东坦言,在6年枯燥的航天学习和训练中,他曾想过“打退堂鼓”,但作为高级航天员的景海鹏对航天事业的坚持和奉献,给了他很大的鼓励。“做任何事情,都要投入和细心,做好平时的积累,做好200%的准备。”陈东说。

他曾在一个节目中说,最难的训练是学习载人航天的基础理论知识。完成30多门课程需要一年以上的时间。其中最具挑战性的训练叫做狭窄环境下的心理适应性训练,也叫72小时睡眠剥夺训练。三天三夜不准睡觉,还有很多工作要做。最快乐的训练是野外生存训练。

在这次载人航天飞行中,两位航天员在轨工作了33天,完成了设定的任务。同年12月26日,中共中央、国务院、中央军委授予他“英雄航天员”荣誉称号,并授予他“三级航天功勋奖章”。2018年1月,陈东被中共宣传部授予“时代楷模”荣誉称号。

“如果你没有去过泰泰空,你就体会不到祖国在你心中的地位,体会不到地球的渺小和宇宙的浩瀚,体会不到宇宙风光的美丽和奇妙,体会不到失重带来的神奇感觉。”陈东在接受媒体采访时说。

2022年6月5日,神舟十四号乘员组指令长陈东再次进驻Taitai 空。2022年11月17日,神舟十四号乘组圆满完成第三次出舱活动的全部预定任务。这是空站“T”基本构型组装完成后的首次航天员出舱活动。首次检验航天员与组合式机械臂协同工作的能力,进一步验证问天实验舱气闸舱及舱外活动相关配套设备的性能。

目前,作为“出差”在泰太空的神舟十四号乘组航天员之一,陈东成为中国首位在轨停留超过200天的航天员。

新京报记者张建林

编辑白爽校对刘军。

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