威海高铁站(威海北站是不是高铁站)

荣成火车站荣成火车站

是山东最东部的一个小县城。它三面环山，海岸线长达500公里。东与韩国隔海相望，是mainland China距离韩国最近的地方。辖12个乡镇10个街道，户籍人口只有65万多人。但其2020年GDP总量为943亿，位列全国前20县。辖区内有多条国道、省道四通八达，但2014年底解决了区域内的铁路问题。这里是荣成，是青蓉城际铁路和潍蓉高铁的终点。其火车站是目前国内最有实力的县级火车站之一，有28对列车始发和终到。

荣成站位于荣成市站前路。目前规模为3套5线。目前始发列车为全线8.5对，管内17.5对，高峰列车2对。2014年12月28日投入运营。开的时候北京车G476/5，上海车G458/5。G456/7次被打开。增开济南至烟台列车6对。

作为县级火车站，现在列车种类繁多，高速动车组通过石济客运专线直达武汉、Xi安、沈阳北和京石太，跨局动车组通过青蓉城际、青岩铁路、廉贞客运专线和童眼高铁、沪苏铁路、沪宁城际直达上海。山东境内可通过青蓉城际、庆忌高铁、京沪高铁、日兰高铁前往菏泽，也可通过青蓉城际、青烟铁路、日兰高铁前往菏泽东。荣成站车次增多，通达范围变宽，伴随着山东高铁一列又一列高铁的不断投入。

它不仅是青蓉城际的终点，也是潍蓉高铁的终点。潍坊至荣成高铁莱荣段起于青岛莱西，经莱阳、海阳、乳山、南海新区、文登至荣成，全长192.8公里。新建莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南5个火车站，与既有荣成站相连。荣成站新增一条二线，达到4条7线规模。同时，荣成机动车停车场将新建。总规模为10条停车线和1个双线车库。随着去年开始建设莱蓉高铁，建设了6条停车线和1个双线车库。

同时，随着潍坊至烟台高铁的建设，可以通过青蓉城际、潍坊至烟台高铁、京沪高铁的辅助通道新增列车到北京和东北地区，动车组也可以通过潍坊至成都高铁、京沪高铁的辅助通道到上海和合福。未来前景看好。

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