作为临沂南下的重要通道，京沪二通道潍坊至宿迁高铁传来最新消息。全线9座车站进入站房设计阶段，各站规模出炉。图源：铁路建设规划资料来源:铁路建设规划其中，中铁经济
作为临沂南下的重要通道，京沪二通道潍坊至宿迁高铁传来最新消息。全线9座车站进入站房设计阶段，各站规模出炉。
图源：铁路建设规划资料来源:铁路建设规划
其中，中铁经济规划研究院有限公司发布了一份《新建瞿伟高铁安丘站9座车站概念设计方案征集信息公告》，值得关注！
其中一个项目提到了临沂:
项目名称:新建威苏高铁莒县北站(莒县沂水共用)、沂南站、兰陵站、郯城西站。
建筑规模:
莒县北站(莒县沂水共用)停车场规模为2套4线，建设规模暂控制在2.4万平方米以内。
沂南站停车场规模为4线2套，建筑规模暂控制在1.2万平方米以内；
兰陵站停车场规模为2套4线，建筑规模暂控制在1.2万平方米以内；
郯城西站停车场规模2套5线，建筑规模暂控制在1.2万平方米以内。
也就是说，临沂将新建4个高铁站，临沂北站也将扩建。相信很多网友看到这里一定很困惑。新建的潍坊至宿迁高铁有那么重要吗？是的，很重要！
新建潍坊至宿迁高速铁路简介
新建潍坊至宿迁高铁位于山东省中南部、江苏省北部，起于庆忌高铁潍坊北站，经潍坊安丘、诸城，日照五莲、莒县，临沂沂水、沂南县，引入日兰高铁至临沂北站。向南经临沂兰陵、郯城，徐州新沂市，过新沂河后进入宿迁。正线全长399.028km，其中潍坊至新沂336.853km(由中铁设计集团有限公司设计)，新沂至宿迁62.175km(由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计)。此外，配套建设潍坊至苏吉青联络线等相关项目。
全线共设12座车站，分别为潍坊北站(不含)、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站(月星站)。
本项目为高速铁路，设计速度目标为350km/h。
京沪二线是临沂连接长三角南部的重要通道。你觉得重要吗？
这条线可以说临沂期待了很久。希望项目能快速推进。
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