豪华车品牌(汽车豪车品牌)

《汽车宇宙》整理了2021年中国市场豪华汽车品牌销量排名,可以明显看出TOP15品牌销量呈现明显的三级阶梯分布。在头部领域,宝马超越奔驰夺冠,突破80万销量大关

《汽车宇宙》整理了2021年中国市场豪华汽车品牌销量排名,可以明显看出TOP15品牌销量呈现明显的三级阶梯分布。在头部领域,宝马超越奔驰夺冠,突破80万销量大关;二线品牌中,凯迪拉克以7000辆的微弱优势继续将雷克萨斯挤到第四位,而黑马林肯逆袭路虎,排名第八。菲尼迪和讴歌这两个日系品牌因为销量下滑而失利。

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2021年,德系车依然是国内豪华市场的领头羊。除了一骑绝尘的BBA外,保时捷销量达9.6万辆,排行第七,超过欧洲(7.8万辆)和美国(7.0万辆)市场。2021年,德系车依然是国内豪华市场的领头羊。除了BBA,保时捷的销量达到9.6万辆,排名第七,超过了欧洲(7.8万辆)和美洲(7万辆)市场。

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美系车也迎来了春天,凯迪拉克和林肯销量分别为23.3万辆和9.2万辆。对比其他国家的销量数据,中国也是这两个品牌全球最大的市场。美国汽车也迎来了春天,凯迪拉克和林肯分别售出23.3万辆和9.2万辆。对比其他国家的销售数据,中国也是这两个品牌全球最大的市场。

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日系车的境遇则和美系车正好相反,雷克萨斯增幅收窄,英菲尼迪、讴歌集体掉队。其中,2021年在美国销量排行前五的讴歌,国内仅售出0.65万辆,日前已传出要退出中国市场的消息。日系车的情况与美系车正好相反。雷克萨斯增速收窄,英伦、菲尼迪、讴歌集体掉队。其中,2021年美国销量前五的讴歌在中国仅售出6500辆。最近有消息称将退出中国市场。

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