坦桑尼亚和中国关系(坦桑尼亚和中国关系知乎)

6月26日，坦桑尼亚总统哈桑公开宣布重启中坦巴加莫约港项目，引起西方媒体和政策界的强烈关注。2019年，该国前总统约翰·马古夫利叫停了中国投资的巴加莫约港项目。这个项目的投资额高达100亿美元。中国和坦桑尼亚有着长期的友好关系，中国对该国的经济有着长期的援助。但是国家主席突然变脸，在当时造成了巨大的影响。

中国与坦桑尼亚有着长期友好的关系。自1964年以来，中国开始向坦桑尼亚提供全面援助，涵盖所有行业。中国长期以来一直是该国最大的捐助国。我们还帮助他们训练了一支强大的军队。当时，乌干达入侵坦桑尼亚，占领了该国大片领土。多亏了之前中国派出的教官，他们训练了国军，得到了大量的中国武器。虽然一开始遭到伏击，但坦桑尼亚军队很快打退了入侵者，打回了乌干达。乌干达暴君阿明随即向利比亚总统卡德求援，随后利比亚出兵攻打坦桑尼亚，结果大败。最后是阿明。所以很多人可能会疑惑，为什么要对坦桑尼亚进行全方位的援助？甚至援助武器来帮助国家训练一支强大的军队？

坦桑尼亚位于非洲东部，与许多国家接壤。其已探明的金、铁、镍、磷酸盐和煤在非洲排名第五，天然气储量也非常大，估计储量为200万亿立方英尺。这个国家资源丰富但工业不发达，而中国恰恰需要大量的资源。早期两国关系友好，我们投入不多。随着中国工业化的发展，成为世界上最大的制造业国家，我们需要更多的资源，而这个国家是非常好的合作伙伴，所以各取所需。帮助国家培养一支强大的军事力量，可以避免内部混乱或者被邻国攻击，也有利于保障我们在国家的投资。

坦桑尼亚经济这么落后，我们要先帮国家建设基础设施，才能把需要的原材料运到沿海港口，再运到中国。我们还投资了刚果、卢旺达、赞比亚等国家，这些国家的资源需要通过其他国家出口，所以坦桑尼亚成为了一个选项，比如著名的坦赞铁路，全长1860.5公里，连接坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港和赞比亚的卡皮里姆卜式。这条铁路是我们的援助。

随着经济的发展，国家的基础设施已经不能满足经济发展的需要，所以我们国家在这个国家不仅投资铁路项目，还有公路、桥梁、港口。2013年，该国政府批准了巴加莫约港项目，这不仅是一个港口，也是以此为基础的经济特区。它是招商局集团与阿曼主权基础设施合作的基础项目。阿曼和中国共同出资，我们将发展一种技术合作模式。一旦建设完成，将对国家经济起到巨大的带动作用，就像中国的经济特区深圳，坦桑尼亚当时的想法是复制深圳特区的模式。

2015年，以反腐著称的“化学家”约翰·马古富利当选该国总统。他认为外国在该国投资赚得太多，不得不重新审视这些项目，于是叫停了巴加莫约港项目，然后优先发展现有港口。很多人可能不知道，之前只有中国在该国进行了大量投资。如果中国被冒犯了，这个国家将如何发展？原来他上台不久，英国政府就跳出来造势，说愿意出钱帮助国家重建老港口。新港英国没有实力，但重建和投资小技术并不困难。作为该国的前宗主国，英国当然想继续影响该国，于是重建项目到了英国手里，而日本就在这个时候跳出来，表示要对该国进行大量投资，比如帮助该国在与卢旺达的边境上修建跨境大桥，并试图从中国窃取经济特区建设项目。于是我暂停了巴加莫约港项目，想利用英国和日本降低价格。

当时我们提出99年的租赁权，他却想投资100亿美元做成33年。这项工程大约需要10年才能完成。在剩下的23年里，它如何收回100亿美元的成本？国家一年的GDP才几百亿美元，不可能从这个港口赚4亿多美元的利润(阿曼还是要赚钱的)，所以我们不能答应这个亏本的生意。于是国家要求重新谈判，但我们一点也不慌张，因为我们对外的基建项目大多是主权担保的形式，也就是说用国家的国家资产和国家信誉来担保，停工就是要支付我们的利息，所以我们不担心他们会违约。反正他们毁约就要赔偿，这件事双方一直拖着。

众所周知，海外投资基建其实是一个无利可图的工作，因为风险相当高，回报周期长。我们投资是因为我们需要当地的原材料，或者必须在当地建厂。英国、日本等国内制造业衰落，需要的原材料不多。所以投资非洲纯粹是针对中国或者是为了控制国家，所以我们去投资的时候发现条件太落后了，很难开展各种工作。另外，最近两年英国和日本由于疫情等原因，经济形式也不好。所以这些项目的停工和搁浅还在继续，工期大大加班。关键是附加了很多政治条款。因此，马古R&F发现它仍然离不开中国企业的投资。2020年，该国外长释放对华友好新信号，称中国对坦桑尼亚的帮助和支持不可估量，为该国发展和人民福祉做出了巨大贡献等。，只是希望能重启港口工程，但我们不为所动。因为国家主席还没有放弃幻想。

2021年1月11日，坦桑尼亚国家级报纸《每日新闻》刊登了一篇题为《中国，我真诚的朋友》的报道。直到那时，这个国家才意识到中国确实在帮助这个国家发展经济。在此之前，中国对该国进行了大量投资，日本、英国和其他国家都在觊觎这块蛋糕。日本说得很直接，就是为了对抗中国的一带一路。约翰·马古富利认为他有了讨价还价的筹码。我开始关注在埃塞俄比亚和其他非洲国家的投资。日本和英国一看到它威胁不了中国一带一路，再这样下去肯定要赔钱，就溜之大吉了。马尔古·R&F发现没有国家愿意投资。这就是我们做出上一步行动的原因。报道的第二天，中国和坦桑尼亚签署了价值13.2亿美元的标准轨距铁路项目，马古富里也表示支持中国参与21亿瓦水电站项目的建设。因此，更多的中国项目在坦桑尼亚开工建设。

先说国家的铁路改造工程，这是标志性事件。以前国家用的是英国米轨，现在愿意让中国彻底改造，使用全部中国标准和机车，意味着国家终于彻底摆脱了曾经的宗主国英国的阴影。

最后说一下麦古富利，一个在《纽约时报》评价不好的人。比如此人凭借反腐纲领当选，但上台后不仅打压异己，还取消言论自由等。这个人在很多观点上让人吃惊，比如不让怀孕的女生上学。而且，应对疫情，强烈批判戴口罩、保持社交距离等措施，根本不是一个化学家该做的事。他还借鉴了特朗普宣传未经证实的疗法，说上帝帮助坦桑尼亚消灭了病毒等。他还公开表示疫苗不起作用，自去年爆发以来，他没有向世卫组织提供新冠肺炎数据。

结果今年3月病逝。有人推测他感染了新冠肺炎病毒。此后，副总统哈桑当选总统，成为非洲第一位女总统。5月12日，中国和坦桑尼亚签署了《中坦经济技术合作协定》，这意味着下一步两国合作将提升到一个更高的水平。6月26日，中坦两国最高领导人通电话后的第五天，坦桑尼亚决定重启巴加莫约港项目。我相信已经回心转意的坦桑尼亚能够真正明白，是中国的投资才是国家的需要，而不是中国对坦桑尼亚的需要，巴加莫约港项目带来了

倒数第二张图是中国在非洲已经建成、正在建设或正在重建的铁路项目。当然更多的是港口，水电工程等。现在你知道非洲对我们有多重要了，这也是中国第一个海外后勤保障基地在非洲的原因。为了保护这些利益，中国未来将不得不增加在海外的驻军，尤其是在非洲这个动荡频发的地方。