上海南站有高铁吗()

喜欢坐火车旅行的朋友。

又是好消息！

据@上海交通报:上海将建四个新火车站。近日，沪渝成沿江高铁沪宁合福段初步设计获批。这条高铁将为上海带来两个新的高铁站，上海宝山站和崇明站。

正在建设的沪苏湖铁路和未来的沪苏湖二期将为上海带来松江南站和上海东站两个火车站。

松江南站

松江枢纽成为上海的西南门户。

前几天

上海西南的沪苏湖铁路

正在紧张施工中。

△图来源上海铁路局

这条铁路有八个车站。

上海虹桥火车站到湖州站。

还带来了全新升级的火车站——

松江南站

△松江南站初步效果图

以官方批准为准。

看到这里，有人可能会问

松江南站不是已经存在了吗？

没错！松江南站以前是个小站。

规模只有2套4线。

和安亭站、南翔站差不多。

远远不够携带。

沪苏铁路带来的客流量

△现有的松江南站

新建松江南站

规模将增加到9台23线。

车站规模已达6万平方米。

(15号线上海站7台以上，

上海南站，6号线，13号线，

上海西站3套8线)

会变成上海。

另一个综合枢纽站

曾经默默无闻的高铁客运站

最后，这次会有很大的不同。

上海宝山站

上海的新地标来了。

△上海宝山站初步效果图

以官方批准为准。

上海崇明站

崇明岛的第一个火车站

△崇明站初步效果图

以官方批准为准。

渝蓉姜妍高铁

从上海到南京到合肥

(俗称北姜妍高速铁路)

初步设计获得批准

这条线路长554.6公里。

设计时速350公里

是复线高速铁路。

上海宝山站和崇明站是

这条高速铁路在上海的新车站

其中，上海宝山站将成为

上海北方铁路枢纽

规划车站规模为8台18线。

超过上海南站和上海站的规模。

看下图。

打开图案。有木有？

保山人赞的时候到了。

△来源上海宝山

崇明站的建立

意义非凡~

“目前上海崇明区还没有高铁站，北河沿线的高铁有望成为第一个高铁站，也是崇明区的第一个火车站。”上海铁路局相关负责人介绍。

上海东站

你可以坐火车去迪斯尼。

上海至南通铁路二期

在上海设两个客运站。

一个是刚刚提到的上海宝山站。

另一个是上海东站。

按照计划

上海第二大火车站

被誉为“浦东版虹桥枢纽”

上海东站一直备受关注。

在上海东站的帮助下

沪通铁路也将成为

第一条连接浦东国际机场的铁路

值得一提的是

上海东站和上海虹桥站

穿过在建的

城铁机场接驳线。

这条线路将经过闵行、徐汇和浦东新区。

预计2024年建成投产。

更有趣的是

机场线上的一站是度假站。

它在迪斯尼度假胜地附近。

这意味着

今后，其他省市的游客将乘坐火车。

可以去上海迪士尼乐园~

△机场联络线经过迪士尼度假区附近。

上海有三个大站。

上海站

上海市静安区秣陵路303号

说到上海的火车站，大多数人印象最深的大概就是上海火车站了。1987年12月28日，上海火车站投入运营，老上海人常把这个车站称为“新客站”。

上海站是一个特殊的客运站，总建筑面积4.5万平方米，南北广场总面积9.3万平方米。其总体设计特点是南北向开放，高架候车，AG低出口，13个站台，12条到发线。

上海站是京沪铁路、沪宁城际铁路、沪昆铁路、沪苏铁路的始发站，并通过联络线与京沪高铁、沪昆高铁相连。

上海虹桥火车站

上海市闵行区申桂路1500号

被游客称为“宇宙虹桥”的上海虹桥火车站诞生于2010年7月1日，总建筑面积44万平方米，30条线路16个车站，车站连接虹桥机场和上海地铁。科学便捷的交通枢纽体系，使其成为继上海站、上海南站之后，上海与外界联系的又一陆路门户。

车站采用客流上下行的模式。地下一层为到达层，一层为站台层，二层为出发层，三层为商业层。自动扶梯和无障碍电梯遍布车站，让乘客快速穿梭于车站之间。

它是京沪铁路和沪昆铁路在上海虹桥火车站的交汇点，也是京沪高铁和沪昆高铁的始发地和最终到达地。

上海南站

上海市徐汇区沪闵路9001号

2006年7月1日，上海南站开通运营。上海南站最有特色的是造型。车站主站房采用圆形穹顶钢结构，直径278米，中心高42米。从远处看，它就像一个巨大的飞碟栖息在铁路线上，充满科幻色彩。

车站占地56000平方米，设计为南北进出，高架候车，AG低出站。车站设有环形高架站台和近20万平方米的超大地下空室。车站与上海轨道交通衔接，换乘各种公交很方便。

上海南站连接沪昆铁路和金山铁路。

7站完善上海铁路网布局

2010年7月1日，沪宁城际铁路投入运营，开通了沪宁快速客运通道。在这条线上，新建的上海西站、新建的南翔北站、安亭北站也投入使用。

2010年10月26日，沪杭高铁投入运营。沪杭高铁是沪昆高铁的一部分，此后松江南站、金山北站相继投入运营。

2020年7月1日，沪苏铁路开通运营，上海正式开通长江以北快速铁路通道，新建的安亭西站投入使用。

还有一个历史悠久的松江站，是沪昆铁路上的一个车站。2001年重建，一直使用至今。这七个车站在一定程度上完善了上海的铁路网布局，方便了上海各个地区的人们出行。

城铁和国铁相辅相成。

上海有一条支线铁路，叫金山铁路，连接上海市中心城区和上海市金山区中心城区。有了上海的公共交通，可以更方便地往返于上海市区和金山区之间，从上海南站出发，经过叶榭和车墩站，最终到达金山卫站。

未来上海将新增两条市域铁路。一条是在建的机场连接线，连接上海虹桥国际机场和上海浦东国际机场，中间有几个车站，其中度假村站就在上海迪士尼乐园附近。另一条是远期规划的东西联络线，将连接上海东站和沪苏湖铁路。据此，上海东站将成为城市铁路的重要枢纽，与上海机场线、东西线衔接，极大方便旅客出行。

上海人民旅游

会越来越方便。

你最期待哪个新火车站？

来源:新闻室