丰田的suv(新款丰田suv12万左右)

以前提到丰田,我们可能更关注它的可靠性、舒适性和油耗。至于它的性能...好像和丰田家用车没什么关系。今天,广汽丰田给一款原本用于家用的紧凑型SUV起了一个高性能

丰田的suv(新款丰田suv12万左右)插图以前提到丰田,我们可能更关注它的可靠性、舒适性和油耗。至于它的性能...好像和丰田家用车没什么关系。今天,广汽丰田给一款原本用于家用的紧凑型SUV起了一个高性能的名字,这就是Velanda的高性能版。

Velanda高性能版?我相信不仅仅是我。很多人第一次听到这么自信的车型名字都会震惊,尤其是这款车是丰田的。既然敢称之为高性能版,就要有几分自信。

PHEV插电式混合动力系统是Velanda高性能版本的基础。这套混动系统由一台熟悉的2.5L自然吸气发动机和一台电动机组成。几乎所有的PHEV混合动力系统都有这样的动力系统分布,包括混合动力超跑。

丰田的suv(新款丰田suv12万左右)插图(1)既然动力系统分布不新鲜,那么问题是在动力参数的调整上吗?根据单台2.5L发动机的动力参数,其最大功率为132kW/6000rpm,最大扭矩为224N·m/3600-3700 rpm。这样的发动机参数只能用平庸来形容。

最大的惊喜,你可以猜到,来自电机。在Velanda的高性能版本中,前轮和后轮分别有一个电机。前轮电机峰值功率134kW,最大扭矩270N·m,而后轮的电机功率更小,最大功率40kW,最大扭矩121N·m。

而在PHEV混动系统中,发动机和电动机的功率和扭矩是不能相加的,所以这套动力总成最终的组合最大功率是225kW。虽然官方没有给出具体的百公里加速时间,但优媒已经对这款车进行了性能测试。0-100km/h加速时间仅需5.92秒!

比小钢炮高尔夫的GTI还快的百公里加速时间在日常驾驶中会是怎样的表现?从日常驾驶的感觉来看,还是保留了丰田车型“平易近人”的性格。

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保证高性能的同时又能给予消费者足够低的油耗表现,这也是这台威兰达高性能版最大的魅力吧。保证高性能的同时给消费者足够低的油耗表现,这也是这款Velanda高性能版最大的魅力。

关于Velanda的这款高性能底盘,值得一说。作为广汽丰田一款相对较新的车型,整体车身结构无疑是基于TNGA架构,这使得Velanda的重心布局更低。

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随着丰田品牌进入TNGA时代,旗下车型的外观设计也迎来了巨变。如果说TNGA时代之前的丰田车以中庸著称,那么如今就可以用充满锐气来形容了。随着丰田品牌进入TNGA时代,旗下车型的设计也迎来了巨大的变化。如果说TNGA时代之前的丰田车以中庸著称,那么现在则可以用充满活力来形容。

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总结:广汽丰田赋予了威兰达高性能版名副其实的高性能,这点是毋庸置疑的。只是相比传统的性能路线,丰田给出了另一种诠释。谁说性能与油耗不可兼得,广汽丰田威兰达高性能版给出了最好的答案。总结:广汽丰田赋予了韦兰达高性能版真正的高性能,这一点毋庸置疑。相比传统的性能路线,丰田给出了另一种解读。谁说性能和油耗不能兼得?广汽丰田Velanda高性能版给出了最好的答案。

(图/文网通社于鑫)

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