洛阳是哪个省的(洛阳是哪个省的城市看地图)

每位记者:丹·终葵每位编辑:刘艳梅图片来源:图片网_中西部非省会城市“第一城”是谁?随着2021年经济成绩单的公布,过去没有太多悬念的问题,开始了新的变化——常

每位记者:丹·终葵每位编辑:刘艳梅

洛阳是哪个省的(洛阳是哪个省的城市看地图)插图

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中西部非省会城市“第一城”是谁?

随着2021年经济成绩单的公布,过去没有太多悬念的问题,开始了新的变化——

常年排名第一的河南洛阳经济“失速”,GDP增速仅为4.8%。在这种“差距”下,常年排名第二的襄阳“兵临城下”,将两者的差距缩小到100亿元。更“惊心动魄”的是,榆林GDP暴涨1300多亿元,距离洛阳仅不到12亿元,成为最大的“拦路虎”。

值得一提的是,洛阳、榆林、襄阳分别是河南、陕西、湖北支撑的副中心城市或重要增长极。在新年“第一次会议”上,湖北明确号召支持襄阳建设“中西部非省会龙头城市”。

破坏计划

陕西打了一个漂亮的翻身仗。在去年前三季度开局不利的情况下,最终赶超江西的181亿元,保持了全国第14的经济排名。更重要的是,“北方军刀”榆林以千亿元的GDP增长稳住了全省市场。

2021年,陕西省会Xi市GDP为.28亿元,增速仅为4.1%,增加约668.9亿元。相比之下,榆林“高歌猛进”,GDP达到5435.18亿元,同比增长7.9%。从增量来看,高达1345.52亿元,“重要增长极”的作用越来越突出。

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在省里,情况稳定。省外,玉林上升11位,跻身全国经济50强(第46位)。同时以1000亿元的增量,一举超越襄阳,成为中西部地区第二个非省会城市,并将两者的差距锁定在126.18亿元。即使与排名第一的洛阳相比,也只剩下不到12亿元的差距。

这让玉林感到兴奋。榆林市统计局表示,榆林实现了三大突破——经济总量突破5000亿元;工业总产值首次突破7000亿元,同比增长55.9%;“五企”突破3000家,创历史新高。

玉林近年来发展很快。2010年突破2000亿元,2017年突破3000亿元,2019年突破4000亿元,2021年突破5000亿元,超过银川、鄂尔多斯、包头、呼和浩特、太原等省会城市,居黄河“拐子湾”陕甘宁金梦地区首位。

回过头来看,榆林的经济走势与煤炭市场密切相关。能源是榆林的经济支柱。2020年,规上能源产业和非能源产业分别占规上工业增加值的89.6%和10.4%。2021年,受国际能源价格上涨和国内保供任务影响,榆林煤炭量价同步上涨。2021年,榆林原煤产量达到5.52亿吨,创历史新高。

陕西省社会科学院研究员张表示,榆林取得的显著成就要归功于去年煤炭价格的大幅上涨,尤其是在第四季度。“玉林要冷静,不要激动”。

从投资和消费的角度来看,玉林有很多隐忧。2021年,榆林固定资产投资比上年下降13.5%,工业、基础设施等重点领域投资继续收窄,房地产开发投资增长19.1%;全市社会消费品零售总额703.25亿元,同比增速仅为7.5%。

从长远来看,“双碳”是大势所趋,留给榆林的一个现实问题,还是资源型城市如何实现绿色低碳发展。

危机

对于洛阳来说,半路杀出榆林只是一个方面。即使没有玉林,湖北重镇襄阳也在稳步靠近。洛阳危机的真正内涵,还是这个老工业基地放缓自身发展,给后来者留下机会。

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让我们拉长时间线。2009年,洛阳率先突破2000亿,比榆林早一年,比襄阳早两年;2019年,洛阳进入5000亿,比榆林、襄阳早两年;2021年,三者最大差距只有100亿元。从经济体量来看,洛阳的先发优势在过去10年里逐渐耗尽。

2021年,洛阳GDP为5447.1亿元,增速仅为4.8%,远低于全国8.1%的平均增速。从增量来看,只有318.7亿元。相比之下,常年紧随其后的襄阳GDP成功突破5000亿元大关,达到5309.43亿元,两者差距已从2020年的500亿元缩小至130亿元。

这和洛阳工业动能不足有关系。按工业增速来看,洛阳只有1.8%,榆林和襄阳分别是9.3%和20.3%。10年间,洛阳第二产业比重由61.3%下降到43.7%,2017年产业结构由“231”向“321”转变,第三产业比重持续提高。

河南大学黄河文明与可持续发展研究中心主任苗长虹告诉程大爷,只有建立在第二产业更高效发展的基础上,这种变化才有意义。但在很多中西部城市,工业在创新和结构调整上相对缓慢,第三产业比重的提高实际上是以第二产业发展不足为代价的。同时,第三产业的增长并不是因为高端生产性服务业的快速增长。“表面上看,结构调整了,但未必能反映城市真实的工业情况。”

分产业看,2021年洛阳第一、二、三产业增加值分别为261.0亿元、2378.7亿元、2807.4亿元,其中第二产业增速仅为0.4%。从工业利润来看,去年前11个月洛阳的工业利润只有265.8亿元,而同期榆林的工业利润是1856.5亿元。

洛阳作为一个重要的工业城镇,在河南有着举足轻重的地位。从省级规划到国家战略,其定位一直是“副中心”,但这几年的发展似乎太“稳”了。河南省社科院区域经济研究中心主任任晓丽此前表示,与国内其他城市相比,“洛阳似乎少了一点这个时代不可或缺的危机意识”。

在苗长虹看来,和东北老工业基地一样,洛阳的结构调整任务也很艰巨。此外,洛阳西接Xi,东临郑州。洛阳作为副中心,腹地非常有限,不利于人口和经济活动的聚集。

他认为,原来的国有科研单位相对集中在洛阳,但和很多中西部城市一样,这些资源正在向沿海城市(或中心城市)外迁,创新动能无法很好地聚集,也影响了其产业结构调整和长期经济表现。

竞争

这场中西部非省会城市第一城的争夺战,已经进入“贴身肉搏”阶段,两者最大差距只有100多亿元。毫无疑问,新的一年竞争会更加激烈。

湖北率先。2月7日,湖北省委、省政府召开湖北省深入实施区域发展布局暨县域经济发展会议。省委书记应永强调,全省将坚定不移支持武汉做大做强,还重点提出:推动襄阳成为中西部龙头城市和汉江流域中心城市,宜昌成为中西部龙头城市和长江中上游区域性中心城市。

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值得一提的是,省级层面公开支持省内城市建设“中西部无省会龙头城市”尚属罕见,这也体现了湖北成为强大“双副中心”的信心。2021年,襄阳和宜昌GDP分别突破5000亿元、5309.43亿元和5022.69亿元,增速分别为14.7%和16.8%。虽然离三强还有差距,但宜昌的发展势头不容小觑。

当然,景点最多的还是襄阳。作为国内知名的汽车城,在新兴产业发展和对外贸易方面有比较明显的优势。更重要的是,地处中原、长江中游、成渝、关中四大城市群(经济圈)的几何中心。随着西十高铁、郑万高铁的加快推进,襄阳未来几年将形成连接四地的“高铁十字”,进一步放大七省通衢襄阳的资源分布优势。

就洛阳、襄阳、榆林而言,区位、产业差异较大,发展潜力与自身区域、大环境密切相关。陕西省社科院研究所张告诉程大爷,相比于经济体量的超越,榆林要把握好黄河流域生态保护和高质量发展的战略定位,打造毗邻陕甘宁的区域性中心城市。

他认为,要抓住榆林经济地位上升和国家实施黄河战略的机遇,加快建设包海高铁,争取打通印青高铁的断头路,发展交通、物流、金融贸易、文化旅游等服务业加快发展能源化工及其上下游产业,延伸产业链;加快发展新能源、农牧产品加工业等非煤产业,实现产业多元化。

同时,作为工业重镇和千年古都,洛阳在工业基础和文化积淀方面有诸多优势。从《洛神之水赋》到《龙门金刚》再到《风起洛阳》,“洛阳IP”一次次出现,也让外界看到了洛阳文化的潜力。

前不久,《河南省“十四五”时期制造业高质量发展规划》明确提出,推进洛阳中原城市群副中心城市制造业优势重构,集聚先进生产要素,激发大院大企业内生动力,推动传统产业高层嫁接和新兴产业重点突破,打造国内有影响力的装备制造基地。

此外,还将打造郑(州)、洛(阳)、(安)高质量发展合作带。在苗长虹看来,在郑罗茜优质合作带的大背景下,如果能够聚焦创新资源、装备制造业等优势产业的集聚,完善自身战略空,潜力还是很大的。

“在新一轮的城市竞争中,机遇与挑战并存。关键是看哪个城市更能适应新的发展阶段,在新格局中发挥枢纽能力。”苗长虹说。

国家商业日报

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