消防车道(消防车道长宽度应该多少)

消防车道是指发生火灾时消防车通过的道路。消防车道是指消防车灭火时能顺利通过的道口。比如道路、小区道路的路宽,必须能让消防车顺利通过。那么消防车道的设计应该注意什

消防车道是指发生火灾时消防车通过的道路。消防车道是指消防车灭火时能顺利通过的道口。比如道路、小区道路的路宽,必须能让消防车顺利通过。那么消防车道的设计应该注意什么呢?

消防车道(消防车道长宽度应该多少)插图

《消防车道设计规范》

低层、多层、高层住宅建筑

低层、多层和中高层居住建筑消防车道的设计要求:居住区应设置消防车道,其转弯半径不应小于6m。

(2)高层建筑(十层及以上的居住建筑)消防车道的设计要求:

1.高层住宅周围应有环形车道,其转弯半径不应小于12m(有的地方为9米)。

当难以设置环形车道时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。沿街高层建筑长度超过150m或总长度超过220m时,穿越高层建筑的消防车道应设置在适中的位置。

2.消防车道的宽度不应小于4m。

消防车道应距高层建筑外墙5m以上,

消防车道空4m以下不应有障碍物。

3.长度超过35米的死车道应设置返回车场,

多层可以是12m×12m。

高层回流堆场不应小于15m×15m。

大型消防车的回场不应小于18m×18m。

4.穿越高层建筑的消防车道的净宽和净空高度不应小于4m。

5.一般的消防车都是长10米或接近10米,高4米,宽2.5米。

6.当高层建筑内庭院或天井的短边长度超过24m时,宜有消防车道进入内庭院或天井。

7.树、支架空管道等。消防车道与高层建筑之间不应设置妨碍登高消防车作业的障碍物。

8.天然水源和消防车取水的消防水池应设置消防车道。

二、消防登高面设计规范

消防登高面又称高层建筑消防登高面、消防平台,是消防车靠近高层主楼,消防车登高,消防人员进入高层建筑营救被困人员、扑灭火灾的建筑立面。根据国家建筑设计防火规范,所有高层建筑都必须设置消防爬坡面,不能改作他用。

消防登高面的设置是为了满足消防登高车作业的需要,保证对高层住宅楼居民的及时救援。因此,消防爬坡面应靠近住宅建筑的功能楼梯,有困难时,爬坡面应靠近每栋住宅的阳台或主窗。

1.高层住宅建筑应设置在爬升面的一侧,结合消防车道设置不少于一个消防爬升场地,每个消防爬升场地的面积不应小于15mx8m。

2.爬火地点距房屋外墙不应小于5m,最外点到爬火面边缘的水平距离不应大于10m。

3.有坡道的爬火场坡度不应大于15%。

4.攀登面和建筑物之间不得有妨碍攀登的高大树木。

5.公寓式和走廊式住宅的消防爬坡面不应小于住宅一条长边的长度。

6.消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗户。

7.消防爬坡面一侧的裙房建筑高度不宜大于5m,深度不宜大于4m。

8.爬火面不应设计成大面积的玻璃幕墙。

9.塔楼房屋的防火爬坡面不应小于房屋周长的1/4。

10.攀登面范围内应有一个建筑出口。

11.市政道路作为消防登高场地,其绿化、架设空线路、电车网染等设施不得影响消防车停放和作业。

12.高层住宅消防车道内,地下管线、涵洞、水池、化粪池等地下设施。在攀登火场时,应避免影响消防车载重。

13.当消防登高场地和消防车道布置在地下建筑上时,地下建筑楼面荷载计算应考虑消防登高车的重量。

三。基本设计要求

1.消防车道宽度不应小于4m,转弯半径内径12m,外径16m。消防车道的最大坡度为8%。

2、高层民用建筑周围,应设置环形消防车道。当难以设置环形车道时,可沿高层民用建筑的两个长边设置消防车道。

3.消防车道与高层建筑外墙的距离应大于5m,消防车道上4m以内不应有障碍物。

4.全端消防车道应设回车场,回车场不应小于15mx15m,大型回车场不应小于18mx18m,消防爬坡面不应小于8mx15m。

四。设计控制要点

1.应计算地下室顶板消防通道面积的配筋。如果调整超出加固范围,则需要重新检查载荷或重新加固。

2.消防车道的转弯半径不应改变。可以通过设置平路牙,铺设隐形路面来解决。

3.消防返回场的轮廓和大小因地而异。一般常用18mx18m、15mx15m、正方形或四边形(如梯形或其他特殊形状),但不使用12mx12m,所以不宜使用回车道(申请很难通过),也不宜使用圆形。

4.主要车道(包括消防车道)的坡度不得随意改变。坡度要求可能因地而异,园路、人行道等。可以根据需要进行调整。

动词 (verb的缩写)设计中的常见问题

1.未经许可,擅自改变消防通道方向,导致消防施工无法进行,或者情节严重无法验收或者存在安全隐患的。

2.违反规范要求,在地面以上设置障碍物,如灯具、园林装饰物、构筑物等。影响消防车转弯的,均设置在安全出口的净宽内。

3.在消防攀爬面或影响攀爬的楼道灯柱一侧种植高大树木(一般定义为4m以上的高大树木)导致消防验收不合格。

4.擅自增加火爬面一侧的地面停车位。盲目追求甲方要求的车数,导致防火间距不足,给攀爬救援带来不便。

消防车道宽度不应小于4m,转弯半径内径12m,外径16m。消防车道空4m范围内不应有障碍物。

高层建筑周围,应设置环形消防车道。消防车道距高层建筑外墙应大于5m,消防爬坡面应不小于8m×15m。

返料场不应小于15m×15m。卵石和石头结合在一起增加了趣味性。放置可移动的小品,不会影响以后消防车的通行。

不及物动词隐形消防车道

隐形消防车道既保证了消防车道的正常使用,又提高了平日的视觉景观效果。

▲甚至可以做成老年人喜爱的都市农场。

▲最简单的方法就是做透水路面。

▲隐形消防车道上布置了一条曲线型的园路,效果很美。

▲利用草坪预留隐形消防通道,但是空太正式,效果平淡。

▲隐蔽车道,在4m宽的消防车道内种植不妨碍消防车通行的草坪和花卉。

▲在宽度为4m的消防车道内种植不妨碍消防车通行的草坪和花卉。

▲铺草砖的消防车道只有30%~50%空的空隙率,覆盖率差。黄土容易裸露,效果难以控制。

▲纯隐形消防车道增加了小区的绿量,营造了良好的视觉效果和居住环境。

▲利用植物造景的方法,车道两侧多层次成排的树木或灌木作为消防车道的方向指示,景观效果良好。

▲过度隐形带来识别问题。会让消防车在执勤时无法有效识别车道,车轮卡在普通绿地的泥土里无法前行。

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