潮汐车道标志(锯齿车道是可变车道吗)

前言颜倩

警告标志是GB5768.2中的非强制性标志，主要作用是提醒和警告车辆驾驶员有哪些“注意事项”。摘要:本文对新旧版本标准文本中的“警示标志”进行了对比分析，按照新增部分、修改部分和删除部分，重点阐述了新旧标准的变化和适用范围。为叙述和阅读方便，GB 5768.2—2022表述为“2022版”，GB 5768.2—2009表述为“2009版”。

警告标志概述

基本含义和构成

标志用于警告车辆驾驶员注意前方难以发现的情况，需要减速或采取其他安全行动。符号颜色为黄色(荧光黄)、黄色(荧光黄绿色)、粉色(荧光粉红)、橙色(荧光橙)、黑色和红色。一般图案为黄色背景，黑色文字，黑色边框。标志是等边三角形、矩形和叉形。

主要分类

新国标共有47种警示标志。为了便于理解和记忆，警告标志可以分为七类:

◆道路平面交叉相关标志:交叉标志、注意信号标志、铁路道口标志等六种标志。

◆与道路平面线形相关的标志:急弯路标志、逆向弯路标志、连续弯路标志、注意车道数减少、线形导向标志等。

◆与道路纵断面线形相关的标志:陡坡标志、连续下坡标志、驼峰桥标志等。

◆与道路横断面相关的标志:窄路标志、窄桥标志等。

◆与交通流状况相关的标志:双向交通标志、注意潮汐车道标志、注意合流标志、注意保持车距、注意前方车辆排队等。

◆可能出现的险情征兆:共24种。

一是与人和动物相关的危险因素:注意行人标志、儿童标志、残疾人标志、非机动车标志、电动自行车标志、牲畜标志、野生动物标志。

二、与道路和环境有关的危险因素:注意落石标志、侧风标志、湿滑标志、山区附近的危险道路标志、大坝道路标志、村庄标志、隧道标志、不平整路面标志、减速丘标志、过马路(或淹桥)标志、事故多发路段标志、障碍物标志、危险标志、施工标志、交通事故管理标志、道路结冰标志、雨天和雾天。

◆与安全管理措施相关的标志:建议速度标志、逃生车道标志等。

2022标准的主要变化

总体变化

与2009版相比，新增警示标识3个，取消5个，修改9个。重视电动自行车标志、交通事故管理标志、积水标志，取消渡口标志、低洼路段标志、慢行标志、隧道行车灯标志、单独道路标志。

具体变化

1个新的部分

增加了对电动自行车标志的关注。

2022版7.15规定:“用于提醒驾驶人小心驾驶，注意电动自行车。在电动自行车经常穿越和进出的地方前面设置一个合适的位置”(图1)。电动自行车的普及带来了大量与之相关的交通事故。因此，增加“注意电动自行车标志”，以区别于其他运行速度相对较低的非机动车，具有更特殊的意义。

图1:关注2022版电动自行车的标志。

增加了交通事故管理标志。

2022年7.35版规定:“用于警示前方道路正在进行道路交通事故管理，车辆驾驶人应当减速、停车等候或者绕道行驶。该标志是粉红色或荧光粉红色的黑色字符。作为临时标志，设置在实行交通事故管理的路段前方适当位置”(图2)。这一标志的增加，填补了国家标准层面道路交通事故处置现场标志的空白色，对预防次生事故将起到积极作用。同时，笔者建议作为临时标志，可根据车道封闭的具体情况，参照GB5768.4《道路交通标志与标线-第4部分:工作区》、相关行业标准、交通事故现场处置政策文件等设施进行设置，效果较好。

图2: 2022版交通事故管理标志

增加了积水标志的注释。

2022版6.17，用于提醒车辆驾驶员注意前方道路积水(图3)。路面标高的最低点为水位标志零点的基准点。在车行道路面最低标高附近设置下雨天易积水路段，如下穿道路，并在此标志上方设置“注意积水”的辅助标志，或根据具体地形增设水深达到一定值时禁止通行的辅助标志。近年来，不时有过马路的车辆被淹的新闻报道。2021年，郑州因暴雨引发突发洪水损失惨重。这些事故的发生与地下道路的水情监测预警不完善密切相关。因此，积极推广该标志的应用，对预防地下道路透水事故将起到积极的作用。

图3:2022版积水标志通知和积水辅助标志通知

2修改部分

“交叉口标志”增加了一种新的交叉口形式，以图形方式显示道路的实际状态，并通过线条的粗细来指示道路的宽度。

2022年7.2版规定:“用于警告车辆驾驶员前方有交叉路口，注意侧方接近。当相交道路比当前道路窄时，相交道路的宽度可以用图中的线条粗细来表示”(图4)。在实际应用中，这种标志将更直观地反映道路的主次关系，有助于道路使用者形成以线条粗细表示交通优先的普遍共识，通过让行的信号更清晰地表达交叉口优先通行或让行的交通规则。同时，笔者认为可以通过与道路的实际交角、道路线形等模拟图形进一步形成标志，有利于提高驾驶员识别交叉口风险的能力。

图4: 2022版十字路口标志，线条粗细表示道路宽度

建议使用荧光黄绿色来修饰“注意儿童标志”的背景色

2022版7.12规定:“用于警示车辆驾驶员减速慢行，注意儿童。标志的背景色应为荧光黄绿色”(图5)。2009年4.12版规定:“logo的底色可以是荧光黄绿色”。虽然“可以”和“应该”是有区别的，但是对使用荧光黄绿的要求明显提高，“应该”就是“有一点选择的余地，条件允许的情况下你先做”。因此，总的来说，应注意儿童标志的底色应改为荧光黄绿色，这样可以有效提高标志的易读性，对预防和减少与儿童有关的道路交通事故起到积极作用。

图5:2022版关注儿童星座

修改规定“关注残疾人标志”的图案和背景颜色可以是荧光黄绿色。

2022版7.13规定:“用于警示车辆驾驶人减速慢行，注意残疾人。标志的背景颜色可以是荧光黄绿色”(图6)。2009版4.31规定:“用于警示车辆驾驶人减速慢行，注意残疾人”。2022版增加了“可以使用荧光黄绿色底色”的规定，将进一步提高标志的易读性，保障残疾人出行安全。标志图案也改变了轮椅和人的方向。在我看来，这是为了在2022版的整个技术文件中保持车辆的车头朝向左侧。

图6:2022版残疾人告示标志(左)与2009版标志(右)对比

将“路面隆起标志”的名称修改为“减速墩标志”

2022版7.28规定:“用于提醒车辆驾驶人减速，注意前方道路的减速墩”(图7)。2009版4.26规定:“用于提醒车辆驾驶人减速慢行。在路面突然升高之前，将其设置在适当的位置。本标志应设置在减速坡前的适当位置”。近年来，全国各地积极实施“减少交通事故，控制交通事故”行动，大力整治路口。措施之一是建设“千灯万带”，带就是减速带，对事故预防起到了积极作用。然而，另一个问题也越来越突出，那就是减速带的颠簸给非机动车的行驶安全带来了一定的风险，尤其是在雨天。如果不及时减速，很容易发生非机动车侧滑、倾翻事故。该标志的设置将对事故的预防起到积极的作用。建议设置时加一个“减速坡”的辅助标志(图8)，效果会更好。

图7:2022版减速坡标志(左)与2009版路面高凸起标志(右)的对比

图8:减速坡辅助标志示例

修改“注意保持距离标志”的设置条件

2022版7.38规定:“用于警告车辆驾驶人与前车保持安全距离。将其设置在路侧干扰较少、行驶速度较高的路段前方适当位置”(图9)。2009年4.40版规定:“《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明确规定，机动车在行驶中应当保持足够的安全距离因此，将“注意保持车距”修改为设置在干扰少、速度快的路段前方，更符合相关法律规定，也更符合标志的应用场景。同时，新版标准删除了2009版高速公路和城市快速路沿线信息指引标志“车距确认标志”，因为根据新规定的设置条件，“注意保持车距标志”完全可以替代。

图9:2022版注意保持距离标志(左)与2009版距离确认标志(右)的对比

将“注意车道数减少”标志从导向标志修改为警告标志。

2022年7.39版:“用于提醒车辆驾驶员前方车道数正在减少”(图10)。7.2009年2.5.3规定:“用于表示前方车道数在减少，需要警惕。将其设置在变化点之前的适当位置。用于一般道路时，为蓝底白字白边蓝衬；用于高速公路或城市快速路时，为绿色背景，白色图形，白色边框，绿色内衬”。这个标志的原意是提醒司机注意前方道路的横断面变化，注意提前变道，具有很强的警示作用。因此，将其从导向标志改为警示标志更为合适。在应用场景中，笔者认为也可以在加速车道结束前使用，方便提醒驾驶员及时采取变道动作。

图10:2022版车道数减少标志(左)和2009版车道数减少标志(右)的对比

将“线形导向标志”由导向标志修改为警示标志，细化设置条件。

2022版7.44规定:“用于引导行驶方向，提醒驾驶员谨慎驾驶，注意前方直线变化。线性导轨标有黄色背景、黑色图形、无边框和矩形”(图11)。2009版《7.2.5.7》规定:“为蓝色背景，白色图形；用于高速公路时，布局颜色为绿色，带有白色图形。它位于中央隔离设施的末端、渠化设施的末端、桥头等。，红底白字”。2022版的主要变化是将原来的导向标志改为警示标志，将原来的“蓝底白字”、“红底白字”两种配色改为“黄底黑字”。设置要求也进行了修改，如设置高度由2009年的“1.2m〜2.0m”改为“不低于1.2m”。根据2022年4.8.11的规定，应降低“线形导向标志”的设置高度，在不影响非机动车和行人的情况下，不应低于120cm。鉴于标志高度一般下限为150cm，实际操作中线形导向标志普遍设置过高，“增加了不同速度、不同平曲线半径对应的标志设置距离(表1)，取代了2009版“可根据需要设置多个线形导向标志，并保证驾驶员在曲线范围内连续看到不少于3个导向标志”的规定。

图11:2022版线性诱导标志(左)与2009版组合标志(右)对比

表1:设置线性诱导标志的间距

修改“逃生通道标志”图形和布局形式的选择规则

2022版7.41规定:“用于提醒货车司机，前方道路设有逃生车道。车道标志的汉字高度应符合4.5.2的规定。逃生通道入口前的适当位置应至少设置一个逃生通道标志。如果条件允许，宜在逃生车道前方1公里、500米或其他合适位置设置预标志”(图12)。4.43，2009规定:“在设置逃生车道的道路上，应当在其前方适当位置至少设置一个逃生车道标志”。2022版的主要变化有:一是图形由2009版的曲弧内弦延伸方向改为逃生车道方向，沿曲弧切线延伸方向改为逃生车道方向。logo更直观。二是2022版规定“同一逃生车道的警示标志应当采用相同的布局形式”。根据新版规定，有两种布局形式，一种是车道图案在上，“逃生车道”在下，另一种是车道图案在左，“逃生车道”在右，同一逃生车道上游设置的一组标志的布局形式要统一。三是删除了2009版中设置2公里警示牌的规定。

图12:2022版逃生车道标志(左)和2009版逃生车道标志(右)的对比

修改“建议速度标志”的标志尺寸和一些应用条件

2022版7.36规定:“用于提醒车辆驾驶员以推荐速度行驶。建议速度标志形状为矩形，其尺寸应符合规定(表2)。建议在弯道和坡道的适当位置设置速度标志”(图13)。4.37，2009，规定:“设置在拐角、出口和坡道的适当位置”。因为此标志通常与道路线形警告标志(如急弯和陡坡、不利天气条件警告标志等)结合使用。标志尺寸通常很小。2022版增加了标志大小规定，并给出了大小与其字符大小和速度的匹配关系，可以较好的解决这个问题。2022版删除了标志应放置在“出口”适当位置的规定，进一步规范了标志的使用条件。

表2:建议的速度标志尺寸、阿拉伯数字和字母高度与速度之间的关系

图13：2022版建议速度标志图13: 2022建议速度标志

将“施工标志”的黄色背景修改为橙色背景或荧光橙色背景。

2022版7.34规定:“警示前方道路，车辆驾驶人应当减速或者绕道行驶。徽标为橙色或荧光橙色，带有黑色图案”(图14)。作为警告标志，2009版没有规定建筑标志的其他背景颜色，必须是黄底黑字。《道路交通标志和标线-第4部分:作业区》GB 5768.4—2017 5.1.1.1规定“因道路作业设置的临时警示标志、导向标志，底色为橙色或荧光橙色；照明条件差、能见度不良的作业区域临时警示、引导标志的底色应为荧光橙色”，与2022年修订版一致。事实上，在交通管理实践中，需要用不同的颜色来区分施工区域的标志。橙色或荧光橙色更醒目，可以减少交通事故的发生，提高施工路段的安全性。

图14:2022版施工标志(左)与2009版施工标志(右)的对比

3取消零件

渡口标志、道路低洼标志、慢行标志、隧道行车灯标志、注意分隔路标被取消。在交通管理实践中，很少使用渡口标志、低洼路标、慢行标志和单独路标(图15)。在这次修订中删除这些标志将有助于简化标志的类型和数量。

图15:2022版取消的渡口标志、低洼路标、慢行标志、分离式路标

隧道灯光标志已被灯光标志所取代，2022年6.10中规定:“灯光标志是指机动车行驶到本标志时应当开灯，并应设置在隧道入口前及其他需要开灯的地方”(图16)。它不再用作警告标志，而是必须遵守的指示标志。

图16:2022版行车灯标志(左)与2009版隧道行车灯标志(右)的对比

新标志的应用

警示标志是非强制性标志，可以根据使用年限逐步更换。但应根据需要及时增加新的标志，特别是交通事故管理标志和注意积水标志。版面破损严重的施工标志应按新标准重新制作并投入使用。隧道口原有隧道行车灯标志可及时更换为行车灯标志，并可根据情况在前期已设置减速坡的路段上游增设相应标志，减少减速坡交通事故。新标准实施后，取消的标志将根据需要逐步拆除，减少道路信息的干扰。

作者的信息

总体来看，警示标志的修改更贴近实际道路交通，更符合道路使用者的需求和道路交通管理的现实。交通管理标志的增加和施工标志底色由黄色改为橙色或荧光橙色是该路段的亮点。总的来说，体现了对道路交通事故处理安全的高度重视，将“二次事故”的预防提升到了更高的重视程度，值得每一个交通人的思考和积极行动！