西南交通大学怎么样(西南交通大学档次)

介绍

正所谓术业有专攻，对于高校的发展来说，这种发展策略也是适用的，尤其是对于财政支持较少的高校。现在综合性大学固然是引领发展潮流，但在中国几千所大学中，行业性大学仍然占据着非常重要的地位。

2019年，西南名校西南交通大学迎来换帅。前任校长徐飞教授回到上海，成为上海财经大学的副校长，他的继任者是原重庆大学副校长杨丹教授。值得一提的是，西南交通大学近年来多次换帅。前任校长陈春阳教授在任期结束前调任中南大学副校长，徐飞校长在任期结束前赴沪上任。这些都让很多人担心学校的发展。西南交通大学怎么了？

西南交通大学原校长徐飞教授

有着辉煌历史的西南交通大学！

西南交通大学，简称西南交大，位于天府之国四川省省会成都。西南交通大学有着非常辉煌的办学历史。其前身是被誉为“东方康奈尔”的唐山交通大学。建校后，迁至校址，数次更名。建国后，学校奉命南迁四川峨眉，改名西南交通大学，不久又南迁成都。

西南交通大学校园景观

西南交通大学作为举世瞩目的“唐书院”的自属院校，具有非常强大的办学实力。长期以来，西南交通大学土木与矿业学科实力领跑全国。经过多年的发展，西南交通大学已经成为以交通学科、土木电气等优势学科为特色的工科大学。如今，西南交通大学跻身教育部直属高校行列，入选211工程、985优势学科创新平台高校和世界一流学科建设高校，成为西南地区工科大学的一面旗帜。

西南交通大学交通运输学科突出，为什么综合实力一再下降？

大致来说，西南交大好像发展的还不错。但与“汤原”的名声相比，如今的西南交大，名气和实力都差得远了。尤其是在第四轮学科评估中，西南交通大学交通运输工程学科被评为A+，而令人骄傲的土木工程与电气工程学科仅被评为A-和B+。对于这个结果，市场上也有很多讨论。

西南交通大学校园景观

一方面，西南交通大学作为中国交通领域高校的领头羊，以交通学科实力领先全国高校。学校不仅拥有全国唯一的高校建立的轨道交通国家实验室，还拥有牵引动力国家重点实验室等多个重要科研平台。另一方面，随着交通学科的快速发展，学校的传统优势学科，如土木工程、电气工程等，都呈现出下滑的趋势。尤其是土木工程，作为学校曾经赫赫有名的学科，现在只被授予A——很可惜。

与此同时，高速铁路时期的高速发展之后，如今的交通运输行业也大不如前。在这种背景下，全面发展交通运输学科似乎并不明智。在此期间，西南交通大学的综合排名也逐年下滑，从世纪初的30名左右下滑到目前的50名，单项榜单目前甚至是70名。西南交大作为交大的直属院校，沦落至此，也是令人唏嘘。与姐妹大学Xi交通大学、上海交通大学和北京交通大学的差距也越来越大。

西南交通大学校园景观

在西南交通大学发展如火如荼的情况下，坚持做大做强交通运输学科是对是错？

如今对于学校的发展众说纷纭，但很多人都把矛头指向了现任书记王顺红。作为学校的原生管理者，他几年来坚持以交通运输为主导学科，以该领域世界第一为目标。因此，学校的各种资源都向交通运输学科倾斜，做大做强交通运输成为其坚定不移的目标。此外，作为原生管理者，他在学校有着错综复杂的关系网，这也成为他推行学校管理策略的利器。

西南交通大学书记王顺洪教授

为了改善学校的管理生态，2013年，原上海交通大学副校长徐飞空教授下放到成都，为学校带来了上海先进的管理理念。在西南交通大学，徐飞教授大力整顿校风、校纪，推行通识教育、岗位科技成果混合制等措施，为学校带来了一股改革新风。然而，在学校旧势力的阻挠下，徐飞校长不仅被搁置空，而且改革措施也无疾而终。2019年，徐飞校长离开西南交通大学，回到上海，担任上海财经大学副校长。

徐飞校长离任后，原重庆大学副校长杨丹空教授被降为西南交通大学校长。杨丹校长来到西南交通大学后，着力优化学科布局，加强博士点建设。此外，他还非常重视师资队伍的建设，通过引进和共同教育培养学科领军人才。作为计算机领域的专家，他促进了学校计算机科学的发展。

西南交通大学校长杨丹

那么作为学校的负责人，王顺洪教授是怎么看的呢？从他在2021年避暑山庄的演讲中，我们可以得到一个线索:

王顺洪教授强调，要坚持特色强校。高峰并列和轨道交通梦之队巅峰并不矛盾。我们要努力让高峰更高更尖。做好大交通发展，“智+”、“+智”，B+学科要努力冲进A”

可见，作为学校的二把手，校长和书记在办学上并不统一。未来几年，西南交通大学将以交通运输学科作为自身学科建设的龙头。是对是错也是褒贬不一。

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“忠于中国，自强不息。”西南交通大学作为交通大学的直属学校，在交通学科方面领先全国。然而，在做大做强特色学科的同时，学校的传统优势学科如土木工程、电气工程等发展并不理想，学校综合排名逐年下滑。作为这一战略的支持者，秘书王顺洪教授也难逃指责。对此你怎么看？

西南交通大学校园景观