寻找项目投资(真实私人资金找项目)

南方财经全媒体记者林滇池深圳报道。

万达(300207。SZ)将再次投入巨资扩大生产。

9月16日，欣旺达公告称，子公司欣旺达汽车电池拟与宜昌市人民政府、东风集团、东风鸿泰签订《欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目投资协议》(简称《协议》)。

据了解，该项目投资主要从事动力电池电芯、模块、包和电池系统的研发、设计、生产和销售。该项目计划总投资约120亿元，拟建设30GWh动力电池生产基地。

项目分两期实施，首期投资约80亿元，规划建设20GWh动力电池项目。二期投资约40亿元，规划10GWh动力电池项目。

宜昌因磷矿资源丰富而建。

上述协议约定的投资方为鑫旺达汽车电池，为东风集团与东风鸿泰签订的合资公司，合资公司注册资本为人民币5亿元。万达汽车电池持有合资公司51%的股份。

公告称，本次交易欣旺达的资金来源为自筹。

其实早在2022年6月，欣旺达就与东风集团、东风宏泰成立了合资公司。各方旨在共同组建和运营在质量和价格上具有综合市场竞争力的动力电池产品公司，满足东风集团、东风宏泰及其关联方对动力电池和储能电池产品的需求。

该扩建项目符合宜昌当地发展锂电池产业的战略。近日，新能源(宜昌)锂电池产业园正式开工，总投资600亿元。该项目计划建设容量为150GWh的锂电池。该项目将分四期建设，其中第一期将建设40GWh的容量。全部项目投产后，预计年产值可达1050亿元。

据悉，宜昌拥有长江流域最大的磷矿基地，磷是磷酸铁锂电池中的重要原料。宜昌磷矿资源储量27亿吨，占全国的15%，湖北省的50%以上，在全国八大矿区中排名第二，磷化工产业为全国第一方阵。

不仅是欣旺达，还有当代安普科技股份有限公司(300750。SZ)和华友钴业(603799。SH)已在宜昌布局。

两年扩张投资近900亿元。

2021年3月至今，据记者不完全统计，欣旺达已披露13笔对外投资，总金额近900亿元。

涉及的国内项目横跨四川成都、江西南昌、贵州瓮安、山东枣庄、湖南宁乡、广东珠海、浙江兰溪等地，均有地方政府招商引资。

万达一位相关人士告诉记者，公司披露的投资计划，大部分都是与地方政府合作，部分项目工厂已经建成，只等装修完毕，搬运设备就会进驻；部分扩产涉及土地招标，需要自建工厂。

“这个项目不是一蹴而就的。会根据实际情况分步实施。另外，地方政府也会给一些招商引资的优惠政策。”万达人强调。

值得注意的是，欣旺达的两个国外项目均与上游矿产开发有关，分别为“冶炼红土镍矿生产4万吨高冰铜含量含镍金属(印度尼西亚)项目”和“参股子公司金恒旺拟收购阿根廷锂矿矿权”，涉及金额分别不超过1170万美元，按持股比例约为945万美元。

动力电池装机量位居全国前五。

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年1-8月，欣旺达动力电池装载量为4.04GWh，占市场2.5%，在国内电池厂中排名第五，其后分别是当代安培科技有限公司、比亚迪、中创新航、郭萱高科。

半年报显示，欣旺达动力电池出货量总计3.95Gwh，营收42亿元，同比增长631.92%。它是中国发展最快的动力电池制造商。

万达旗下的欣旺达汽车电池有限公司今年分别完成了两轮融资。

2月，包括李(02015。香港)、SAIC (600104。SH)和广汽集团(601238。SH)，参与欣旺达汽车电池首轮融资，融资金额24.3亿元。

8月，欣旺达汽车电池第二轮融资共计81.1亿元，投资方包括国家绿色发展基金等机构。粗略计算，此轮融资后，欣旺达汽车电池价值约300亿元。但这一估值并未得到欣旺达或其投资机构的证实。

更多信息请下载21金融APP。