沈阳北站是哪个区(天津站是哪个区)

舒舒觉得我这个年纪的沈阳人都会知道“沈阳老北站”,它在我们的记忆中有着不可磨灭的印记。然而,也许很少有人知道它的原名是“辽宁站”。如今这个位于沈阳市和平区站前路

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舒舒觉得我这个年纪的沈阳人都会知道“沈阳老北站”,它在我们的记忆中有着不可磨灭的印记。然而,也许很少有人知道它的原名是“辽宁站”。

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如今这个位于沈阳市和平区站前路100号的老火车站,已经走过了91年的风霜岁月。虽然它不再肩负一个火车站的使命,但它的历史依然令人难忘。

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“沈阳老北站”平面对称布局,中间是漂亮的穹顶形候车大厅,两侧是办公和交通业务楼。建筑的风格既有西方古典主义的味道,又有中国传统的韵味。堪称经典建筑,极具艺术价值和实用价值。我们需要知道的是,“沈阳老北站”的设计者是当时与梁思成并称“南杨北梁”的著名建筑师杨廷宝先生。

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舒舒看到主楼两侧漂亮的“京丰”标志,即“京丰铁路”。1907年,“京奉铁路”开通。直到1911年,由于日本侵略者对“南满铁路”的阻挠,“京奉铁路”才开通到市区。1927年,为与日寇抗衡,张决定修建京奉铁路的终点站奉天新站,即沈阳老北站,当时又称辽宁中心站。

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在当时,“辽宁站”的建设是一项浩大的工程。奉天投入2000万大洋,联合几个商人的资本,终于在官商合力下,于1927年破土动工,1930年竣工。

辽宁中心站,其售票厅、货场、行李房、旅馆和站前广场,是当时中国最大的铁路客运站。“辽宁站”一旦投入使用,由于巨大的客流和物资运输,“辽宁站”周边数公里的方圆商圈,也被沈阳人称为“北方市场”,成为与北京天桥齐名的商圈,被称为“东北第一城”。

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1946年,中国成立前,辽宁总站正式更名为沈阳北站,与沈阳南站一起,是东北地区最重要的两个专用站。

随着时代的发展,沈阳的城市建设也日新月异。由于“沈阳老北站”位于市中心,站线穿越黄河大街,严重影响车辆和行人通行。直到1988年6月25日,“沈阳老北站停止办理一切客运业务。1990年12月,新沈阳北站竣工,“沈阳老北站”终于完成了作为火车站58年的历史使命。

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由于城市建设发展迅速,“沈阳老北站”所在地块很多,一度传言要拆迁。最后政府想尽办法保住了。如今,辽宁总站是辽宁省文物保护单位,全国重点文物保护单位。

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这一次,我欣喜地看到,在“老北站”的主体建筑周围,还原了当时“沈阳老北站”的历史场景,有机车、火车箱,还有表情各异的历史人物雕像。这些是极其罕见的。

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据说楼内还有京奉铁路历史展,分为大师经典、京奉路、车站大观、百年轨道四个部分。同时,还展示了许多旧的铁路物件。不幸的是,我的叔叔没有像他希望的那样看到他们,甚至没有机会拍一张大楼内部的照片。

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编者按:舅舅被几个看起来像工作人员的人拒之门外,而这次见证申城老建筑的旅行也以极其不友好的“禁止入内”为由戛然而止。舒舒认为“沈阳老北站”属于沈城人民。想问一下,什么条件下可以参观?我什么时候可以去拜访?否则,那些室内陈设是给谁看的?

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