车载移动电源(大功率直流电源)

【PConline杂谈】最近边肖国庆回家,我爸爸大人跟我说“开车的时候,因为USB插孔太少,手机不能充电。原来的USB车充只有一个单口,给手机的行驶记录充电时无

【PConline杂谈】最近边肖国庆回家,我爸爸大人跟我说“开车的时候,因为USB插孔太少,手机不能充电。原来的USB车充只有一个单口,给手机的行驶记录充电时无法使用,也无法一直同步。”就在前两天,我刚刚评测完公牛车载USB充电器(U118C)。边肖听了之后,立即下了订单,给老人送去了一个。

车载移动电源(大功率直流电源)插图

这是巧合。目前除了公牛车载USB充电器(U118C)之外,小米车充是关注度比较高的一款,边肖的姐夫自己也在用小米车充。凭着敏锐的眼光,我赶紧把两者放在一起做了一个简单的对比。

车载移动电源(大功率直流电源)插图(1)

先说他们的长相。两个小家伙的三维尺寸差别不大,除了公牛USB充电器(U118C)会稍微高一点,丢了。边肖发现,两者的整体重量几乎相同,但有一种错觉,公牛车载USB充电器(U118C)略轻。原因是小米车充的重量两端不平衡,感觉有点“头重脚轻”,可能也和内部结构有关。

车载移动电源(大功率直流电源)插图(2)

虽然两者乍看之下与常见的车充产品变化不大,都是类似“打火机”的圆锥体,而实际的小米车充机身造型更有棱角,过渡的曲线也不多,这可能也是因为那一圈白管带来的灾难;另一方面,由于一体成型注塑工艺的加持,公牛USB充电器(U118C)的机身线条过渡更加自然流畅,握持时手柄更加柔软。

车载移动电源(大功率直流电源)插图(3)

左:公牛USB充电器(U18C);右图:小米车载充电器

车载移动电源(大功率直流电源)插图(4)

两款产品的外壳均采用上等黄铜合金,经过CNC高精度切割、抛光、激光等工艺打磨而成。具有导电性强、耐磨等优点,制造工艺一流。不过在几个细节上,两者略有差距。比如金属电击的设计就不一样。公牛USB充电器(U118C)的金属电击经过打磨抛光,电击面积比小米车稍大,所以导电性比后者好。

车载移动电源(大功率直流电源)插图(5)

另外,上面笔者也提到了,小米车充会将指示灯放置在机身外壳上,通电后灯光会更多的照亮接口的后部,而公牛车充USB(U118C)则更加巧妙,巧妙地将环形指示灯隐藏在接口周围,点亮时也能一定程度的照亮USB接口,尤其是在夜晚光线不足的情况下,有利于用户此时拔插数据线。

车载移动电源(大功率直流电源)插图(6)

然后,简单说说这两款产品的性能。其实两款产品在输出性能上差别不大,从它们标定的输出参数就能看出来。两者都支持12-24V DC输入,单端5V/2.4A,双通道5V/3.6A总输出。像家长一样处理手机+行车记录没有问题,即使换成iPad,实际充电速度也和普通交流充电器差不多。值得一提的是,面对安卓/苹果手机、行车记录、充电宝等不同类型的常用数码设备,两款产品都能很好的适配并尽快充电,应用领域更广,相比传统产品有明显提升。

车载移动电源(大功率直流电源)插图(7)

最后说说我个人对他们的看法。说实话,两款产品都是车充产品中的“佼佼者”。两者在体验上没有明显区别,价格相差只有10元。只有公牛车载USB充电器(U118C)在几个细微之处比小米更进一步。这可能也和两者的品牌历史有关。毕竟小米还年轻,而公牛更像是一个久经沙场的智者。在与“电”相关的常用产品中,有可能国人会更认可公牛。

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