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普拉多是丰田旗下的一款越野车型,可能更为人所知的是它的另一个名字——霸道。在北方,欺软怕硬可以说是大佬的标配,路上随处可见。如果遇到喜庆的日子,还能看到所有霸道

普拉多是丰田旗下的一款越野车型,可能更为人所知的是它的另一个名字——霸道。

在北方,欺软怕硬可以说是大佬的标配,路上随处可见。如果遇到喜庆的日子,还能看到所有霸道的婚车,这也证明了霸凌在中国的受欢迎程度。

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随着老款普拉多2700的停产,新款普拉多只有3.5L发动机的版本。很多人不知道SX、德克萨斯和VX的尾标是什么意思。今天,边肖将开设一个识字贴,告诉你不同尾标的含义。

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普拉多的尾部标志代表了它的配置,SX代表了普拉多的入门车型,也被称为乞丐版。但更有意思的是,这款乞丐版没有尾标,所以如果你在路上看到一款没有尾标字母的新普拉多,那一定是乞丐版。

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TX是新普拉多的次低配版本,比乞丐版贵1.5万。多出来的配置主要是前雾灯,后视镜加热,后视镜电动折叠,自动空调节,车载冰箱。

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TX-L比TX高一个级别,属于中低配版本。TX-L虽然比TX版贵了4万,但是配置有了明显的提升,尤其是座椅、安全、操控方面。再加一万,可以插个备胎。

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至少TX-L NIVI的配置够普拉达用了,倒车影像,GPS导航,后排液晶屏都会有配备。至少从内饰上看不会太便宜,实用性更高,基本满足日常用车需求。

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作为新版普拉多的中高端车型,VX的配置足够丰富。再加一万元,备胎、9气囊、桃木内饰、仪表液晶屏、行车电脑、方向盘加热、电动调节等豪华配置。已经开始有了,这才符合它几十万的身价,无愧于高端SUV的美誉。

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VX-纳维是顶级普拉多。除了对前脸做了一些调整,大灯、进气格栅、前包围、雾灯都换了新造型。而且内饰部分做了很大的调整,精致感和档次感提升了很多,各种配置一应俱全。

当然,除了SX、TX、TXL、VX车型,你可能还见过迪拜版普拉多,它的尾部标签是EXR(低配)、GXR(中配)、VXR(高配),这在国内很少见。但无论尾部logo如何变化,都代表着车辆配置的不同。

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