啪啪多长时间算正常(时间短敏感度高怎么办)

在X的寿命持久性问题上，恐怕没有男人愿意做“日交易者”，都希望自己能从ji团中脱颖而出，不被金枪打败。

多久是正常的？

在X-life时代，很多男人对自己的表现不满意，甚至自卑。毕竟艾薇小电影里的男猪脚经常一个小时30分钟。

所以很多人认为自己没到这种程度就是不正常，甚至有人怀疑自己早泄了。

其实要这么久，很多都是表演。说真的，你输了。

如果真的按这个水平，现实生活中估计没几个人能达标。

事实上，2005年有一项研究，研究中50%的男性没有超过6分钟。

也就是说，有一半人的时间不到6分钟，但这并不意味着这是不正常的。

只要不是早泄，都属于正常范畴。

那么问题来了，什么是早泄？

从纯时间角度来看，丁丁在进入阴道后2分钟内射精，基本意味着早泄。

但是，偶尔一次不算，只能说不正常。比如在久旱多雨的情况下，可能会出现“时间过短”的现象，但这不是早泄。

所谓早泄，不能只关注持续时间。如果你有规律的X生活和固定的X伴侣，在这两大前提下，丁丁进入后不到2分钟就“缴械”了。然后，你需要怀疑早泄。

对于真正的“日内交易者”我们该怎么办？

有些人可能总觉得割包皮可以降低自己的敏感度，但如果也是这样呢？那岂不是白刀子进？

其实很多时候，“日交易者”不是因为过度敏感，而是因为速度控制不到位，就像开快车不是因为发动机好，而是因为司机控制不了速度。

一个真正的老司机，可以慢慢欣赏沿途风景，关键时刻加快冲刺。

其实“日交易者”早就缴械了，因为种种原因，他们的身体已经建立了快速射精的条件反射(只是王力可兴仁看到主人拿出菜碗就知道该吃狗粮了)。

治疗早泄，需要打破“速战速决”的条件反射，形成新的习惯。

科学训练可以帮助开快车的小伙伴不要吃开快车女的罚单~

秘诀1:建立自信，因为每个人都可以建立新的条件反射！(PS:要知道，在原始社会，因为生存环境恶劣危险，所以快速完成喷溅是种族繁衍的优势！)

Tips2:锻炼肛提肌。局部肌肉有足够的力量和可控性，就像你给自己的爱车装了一套系统性能好的刹车片。提肛肌的锻炼是指定期将肛门向上提，然后放松。提肛就是尿急的感觉，但是找不到厕所，需要努力忍住。每天都可以做，不管是坐着还是躺着，每次5-10分钟。

秘诀3:训练你的大脑。不要每次都不耐烦。一上车就踩油门，冲向终点。开车的时候，走走停停，一只脚踩油门，一只脚踩刹车，车跑得慢，所以时间会长一点！

兄弟，不要抛开能力谈时长。说实话，只要双方都觉得满意，开心，就是最好的状态。另外，你不怕打一个小时没有任何结果吗？

追求开车慢，小心爆缸——前列腺炎找上你(更严重甚至不孕)~

为了延长时间，故意忍着，biubiu？

有些人为了延长X的生命时间，以“忍”来达到目的，这是不可取的~

正常情况下，精液从射精管排出到尿道，然后排出体外。

如果你在X的生命中克制不射精，精液就会被“逼到墙角”，所以你不得不被分流，冲回膀胱。久而久之就会形成逆行射精，严重者可能导致不孕。

而且在正常的X生活过程中，男性前列腺、精囊等X器官处于充血状态，射精后，血流逐渐恢复正常。

如果不射，前列腺会长期处于充血状态，容易导致无菌性前列腺炎。

时间长了，习惯成自然，容易造成射精困难。

其实X的生活质量更重要。

高质量的X生活是这样的......

比起时间，其实X的生活质量更能说明你和ta之间X的生活是否正常。

高质量的X生活是这样的:

彼此之间的性欲是自然产生的，有非常强烈的欲望，而不是吃了某些“蓝色小药丸”导致的身体反应;啪啪啪过程中很放松，全程都投入且享受，生理和心理没有任何不舒服的感觉；啪啪啪后不会影响正常的生活、工作与睡眠。

最后，温馨提示:

新手司机容易精神紧张。

反而控制不了油门。

老司机开车很放松。

一边开车一边欣赏沿途风景。

适度转移注意力。

大脑兴奋性降低，油门自然没那么大。

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先不说汽车和飞机。把他们都召集起来！