到俄罗斯的火车(广州到越南飞机票)

坐火车一路向西,看看亚欧大陆的辽阔风光。有这样一条横跨中蒙俄三国的铁路旅游线,就是K3国际旅客列车。这趟列车从北京始发,途经蒙古国首都乌兰巴托,最终抵达俄罗斯首

坐火车一路向西,看看亚欧大陆的辽阔风光。有这样一条横跨中蒙俄三国的铁路旅游线,就是K3国际旅客列车。

这趟列车从北京始发,途经蒙古国首都乌兰巴托,最终抵达俄罗斯首都莫斯科。历时6天5夜,横跨亚洲大陆,驰骋蒙古草原,俯瞰贝加尔湖。让我们互相了解一下。

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从北京经乌兰巴托到莫斯科的K3次列车从北京经乌兰巴托到莫斯科的K3次列车

这趟横跨亚欧的K3列车是绿皮列车,可以打开窗户。火车上有很多旧物,给乘客带来满满的回忆。在这列火车上,你可以看到沿途如画的风景。

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北京市北京

K3国际列车从北京出发,经过乌兰巴托,最后到达莫斯科。被称为“中国第一列车”。因为这趟列车是中国运行时间最长、历史最悠久的国际旅客列车。

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从北京经乌兰巴托到莫斯科的铁路线从北京经乌兰巴托到莫斯科的铁路线

从1960年开始,K3列车已经运行了61年,总里程相当于绕地球1300多圈。它还记载了中国、蒙古和俄罗斯的友好交往,因此被誉为“中国第一列车”。

上世纪60年代,乘坐这列火车的主要是外交官和访问学者。在20世纪90年代,这种火车经常被商人使用。现在K3国际列车已经成为旅游列车,一些背包客和旅游团喜欢乘坐这种列车出国旅游。

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K3次国际列车环境很好K3国际列车环境不错。

K3国际列车虽然是绿皮车,但是内部环境很好。毕竟是旅游列车。而且,这列火车的餐车很特别。我国的餐车是不出境的。只有北京到二连浩特这一段是中餐。

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K3次国际列车K3国际列车

蒙古有蒙古餐车,俄罗斯有俄罗斯餐车。这种换餐车的方式可以让乘客吃到不同口味的食物,很有特色。这趟列车每周三11: 22离开北京站,经过蒙古,下周一13: 58到达莫斯科。

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K3次国际列车时刻表K3国际列车时刻表

火车上只有硬卧和高级包厢。硬卧是四个人的房间,没有空音。高级包厢是双人间,两个包间共用一个脸盆,只有高级包厢有空音。但由于沿线经过的地方纬度较高,天气不会特别热。

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高级包厢高级包厢

高级包厢票价6228元,是K3次列车最贵的票价,相当于飞机票的三倍。尽管如此,旺季依然一票难求,可见这趟列车的人气还是很高的。

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二连浩特边境二连浩特边境

K3国际列车沿途有很多值得一看的地方,比如中国边境口岸城市二连浩特,在这里你一定不能错过换车的过程。中国的铁路轨距是1435mm,蒙古国和俄罗斯的铁路轨距都是1520mm,不一样,需要在二连浩特站换车。

乘客可以呆在车里看整个换轮过程,也可以下来看。车轮一换,火车就升空了,很多人都没见过。

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列车行驶在蒙古草原火车行驶在蒙古草原上。

在蒙古,你可以看到一望无际的草原和蒙古首都乌兰巴托的发展。毕竟这是蒙古最大的城市。

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乌兰巴托乌兰巴托(蒙古共和国首都和最大城市)

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蒙古首都乌兰巴托蒙古首都乌兰巴托

火车进入俄罗斯,最美的风景是贝加尔湖。K3国际列车会沿着贝加尔湖行驶半天左右,可以欣赏美丽的湖光山色。一边是碧蓝如海的贝加尔湖,另一边是漫山遍野的白桦林。就像来到了童话里的世界。

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蔚蓝的贝加尔湖蓝色的贝加尔湖

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俄罗斯贝加尔湖风光俄罗斯贝加尔湖风光

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贝加尔湖畔贝加尔湖

火车在俄罗斯广袤的土地上一路向西疾驰,经过欧亚界碑就能拍照。虽然只是铁路边上的一块白色界碑,但却代表着亚洲和欧洲的分界线。从亚洲穿越这个界碑到欧洲,还是很有意义的。

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火车经过欧亚界碑火车通过了欧亚界碑。

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欧洲和亚洲的界碑以及欧洲和亚洲的界碑。

K3国际列车的目的地是莫斯科,这是一个充满俄罗斯风情的国际大都市。无论你看到哪里,你都充满了好奇心。漫步在莫斯科河畔,感受这座城市的魅力,你一定会庆幸自己来了。

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俄罗斯莫斯科俄罗斯莫斯科

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莫斯科风光莫斯科风景

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俄罗斯风情俄罗斯风格

受疫情影响,K3国际列车停运一年多,希望能尽快恢复正常。到时候,大家可以坐火车环游亚欧大陆,令人期待。

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北京风光北京风景

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