3万左右自动挡小型车(二手依维柯二手车价格)

说到大众，相信大部分读者都不陌生，是国内消费者最认可的汽车品牌。smart虽然知名度很高，但作为奔驰的子品牌，相对高端的定位让它与大多数普通人无关。这两个品牌过去真的很难有交集。毕竟考虑智能的人不会考虑朗逸。然而，随着电气化浪潮席卷全球，轻奢生活的选择与日常家居的好朋友相遇。今天就来说说纯电动大众和smart车型会有怎样的碰撞。

目前大众纯电动车销量较大，而smart只有一款车型，所以我们选择定位相近的ID.3与smart Elf #1进行对比。首先看价格，上汽大众ID.3目前有两款车型可供选择，指导价区间为14.9888-18.5288万元，智能精灵#1有四款配置车型，指导价区间为19.42-27.9万元。所以只能用ID.3的顶配和智能精灵#1的低配对比，指导价相差7000多元。其他产品会有多大差别？

首先，这两款车型都是基于纯电动平台打造，所以你不需要担心质量问题。ID.3基于流行的MEB平台，smart elf #1基于SEA的广阔架构，ID.3是一款紧凑型掀背车，而smart elf #1是一款小型SUV。不同的朝向因为价格相近而相遇在一起，都是用于城市交通。比较一下也是可以理解的。

他们各自的家族语言ID.3更符合主流审美。

由于来自两个不同的品牌，所以两款车的设计也具有非常鲜明的品牌特色。比如大众ID.3的前脸圆润饱满，没有线条装饰。不过聪明精灵#1比较硬朗，线条比较复杂。这不一样。相同的一点是两款都采用了穿透式大灯的设计，而且都是LED光源，只是ID.3配备了IQ。光矩阵LED大灯，而smart Elf #1因为是最低配的，所以没有这个待遇。就算高也太贵了，要和ID.4x比。

ID.3轴距略好。

尺寸方面，智能精灵#1长宽高分别为4270 * 1822 * 1636mm，轴距2750mm，轴距越级但车长一般。上汽大众ID.3也是如此，长宽高4261*1778*1568mm，轴距2765mm。所以满足空之间的需求没有问题，但是smart Elf #1毕竟是SUV。这个尺寸比较小气，没有ID.3那么运动，特别是上汽大众为ID.3准备了一套20寸的低风阻轮毂，而smart Elf #1只有18寸。

体验让ID.3更智能驾驶舱

坐进车里，两款车型都出乎意料的采用了极简风格，但是谁看起来更顺眼呢？我觉得是ID.3，因为流行的家族语言并没有缺席，只是细节更加精致，比如全新的多功能方向盘，带加热功能，配置水平比智能精灵#1高。此时搭配10寸悬浮式中控屏，虽然尺寸没有智能精灵#1中控屏大，但是可以支持苹果CarPlay和百度CarLife，将互联体验更进一步。

配置获奖智能向导#1

其实高配和低配车型的区别更多体现在配置上。智能精灵#1显然不想要最低量的分配，所以L2级别的驾驶辅助系统是不可能的。ID.3几乎是标配，低配也可以适当配备。然后是HUD抬头显示系统、前排座椅加热、30色氛围灯、自动空热泵空调节等功能。，ID.3也更占优势。

动力满足城市通勤需求。

至于动力表现，既然都是交通主力城市，那就简单看一下续航吧。ID.3目前CLTC工况450km，智能精灵#1已经到了535km，看起来更长。但考虑到两者价格和配置的差异，多出来的80km意义不大，城市通勤可以很好满足，出行安全更重要。

总结:简单的对比就能发现一个问题。实用主义还是要选大众ID.3。不仅功能配置略胜一筹，而且价格亲民，性能在空之间。所以智能精灵#1也有一些亮点。可惜奔驰气味太浓，没有25万预算就不要考虑了。