衡茶吉铁路吧(咸韶高铁最新规划)

近日，中国铁路广州局集团有限公司给郴州市安仁县主要负责人的回复【关于提高吉衡铁路质量和能力的建议】:建议湖南或衡阳市政府与江西省地方协商，在地方出资承诺的基础上，研究项目改造方案、弥补运营亏损等后，与铁路主管部门协商。，路和地要共同促进。广铁集团将在技术、施工、运输管理等方面给予积极支持。

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批复显示，广铁集团公司原则上支持改建吉衡铁路第二双线的提议。既有吉衡铁路位于湖南、江西两省，连接京广、京九干线，连接湘桂、怀衡、吴极铁路线。它在路网中起着重要的作用。

根据2022年第一季度运行图数据，该线路客车14对/日，货车6对/日，计划能力利用率为72.5%。

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吉衡铁路线路图

批复显示，鉴于该项目尚未纳入国家“十四五”铁路发展规划，且现状存在运力过剩，铁路建设资金困难，铁路部门未将该项目列入近期实施计划。

今后，广州铁路集团公司将结合沿线经济社会发展和运输需求，适时与南昌局集团公司探讨扩能改造的必要性、可行性和建设时机，按照中国国家铁路集团有限公司和湖南省政府的有关要求，全力做好区域铁路建设和运营工作。

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5月9日拍摄的吉衡铁路衡南站(未开通)。

项目简介:衡茶吉铁路，简称吉衡铁路，位于湖南省中东部和江西省吉安市西部。从衡阳铁路枢纽(衡阳站)引出，经衡南县、安仁县、攸县、茶陵县、炎陵县，东跨罗晓，经龙市站，与井冈山站相连，经吉安井(岗山)铁路与京九线吉安南站相连。

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5月9日拍摄的吉衡铁路衡南站(未开通)。

济衡铁路全长291公里，其中湖南境内162.138公里。铁路等级:国铁一、正线数量:单线，设计时速160km/h，2008年12月28日开工建设，2013年12月30日投入货运列车试运行，2014年7月1日开始客运。

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5月9日拍摄的吉衡铁路。

从广铁集团给郴州市安仁县主要负责人的回复中，不难看出衡阳市一直是推进吉衡铁路扩能工程的主体。事实上，推动这条铁路的扩能改造，更重要的是带动株洲南三县和郴州北部的经济发展！

目前，江西省已将吉衡铁路扩能改造列为“十四五”重点项目，吉衡铁路扩能改造项目也已列入2016年国家中长期铁路网规划。该项目的实施，对于加强湘赣边界革命老区的对外交流与合作，更好地服务湖南“三高四新”战略具有重要意义。

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