布加迪威龙报价(布加迪威龙汽车报价及图片)

每个人都有自己的梦想之车，很多人更钟情于跑车，但布加迪却成了大多数人无法实现的梦想。巴迪的2010款16.4百年版8.0T杭炜将永远留在每个人的心中。

这款车的设计看起来很圆润，但其实每一个造型都是经过精密计算后设计的。同时前进气格栅依然是经典的拱形造型，不免让人联想到法国的凯旋门，这也是布加迪的传承。像宝马的双肾进气格栅，用了很多年，一直没换过。

流畅的线条赋予身体灵魂的气息，大量柔韧的线条也带来更舒适的视觉效果。车尾也延续了布加迪的传统风格，在细节上做了更细致的调整，看起来更加时尚。值得一提的是，这款车的车尾面积非常大，升降杆也很粗，可以带来30%左右的制动力。因为这款车是一款高性能的超跑，当它加速到极限的时候，车轮与地面的摩擦力会大大降低，速度越快风阻越强。所以极限速度刹车时，尾翼会带来很强的风阻。当风阻减弱时，轮胎抓地力会表现出刹车效果。

几经变化，这款车的内饰设计依然保持了原有的古典气息。线条与机械仪表盘的简单组合，给车内带来了更浓的运动气息，又不失法国人的浪漫。

就动力而言，这款发动机已经成为超跑中的兽鼻，这款发动机是大众专门研发的W16 8.0T四涡轮发动机。其最大输出功率达到了736kW，最大扭矩为1250N·m，大众之所以给这款车配备W缸发动机，主要是为了节省空余地。如果是V缸，势必会占用更多空的空间，同时会让车身翘起来，不仅影响操控性，还会影响风阻系数。W缸可以减少空室的占用，同时可以使曲轴弯矩小一点。但是W缸还有一个问题，移动时会产生较大的震动。所以W缸发动机在市场上非常少见，即使是宝马。宝马7系用的12缸发动机也是V型，不是W型，所以宝马大部分车型都是立式发动机，占据了更大的内饰空空间。为了解决这一问题，大众汽车为其安装了两根反向旋转的平衡轴，这样两个运行方向的振动就会抵消，有效减少了W缸运行带来的振动问题。

作为一款几千万的豪车，吸粉无数。但高昂的价格和保养费用使其成为名副其实的梦想之车，性能输出强劲，充满法式浪漫的设计。无论走到哪里，永远都是焦点。未实现的愿望中，买一辆布加迪伟哥也包括在内。你的梦想汽车里有这辆车吗？

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