插电混合动力(插电混合动力和油电混合动力区别)

谈国产豪华品牌，相信奔驰一定榜上有名。一直占据着大量豪华车的市场份额，是很多成功人士的不二之选。随着新能源汽车的日益普及，奔驰也加入了新能源汽车的行列，旗下奔驰E级PHEV依然火热。本期我们将全面体验奔驰E级PHEV 2022改款E 350 e L跑车，看看它的产品力到底如何。

插电混合动力(插电混合动力和油电混合动力区别)插图

按照惯例，我们先从外观部分开始解读。奔驰E级PHEV 2022改款E 350 e L跑车是一款跑车，不是标准版。前脸只采用了巴比伦尼亚的点阵式进气格栅，前脸底部增加了一条镀铬条，而两侧大灯也内置了LED光源。整个前脸的冲击力很强。车身侧面，车的线条分布并不凌乱，给人的感觉很简单，但是很犀利。再加上尾部宽大的车身排气，运动气息特别浓厚。

奔驰E级PHEV 2022改款E 350 e L跑车这款车长5078mm，宽1860mm，高1480mm，轴距3079mm。纵观所有中大型SUV，这款车的车身尺寸绝对是数一数二的，车内乘坐空和储物空都很充足。

走进奔驰E级PHEV 2022改款E 350 e L跑车的车内，车内有一种科技感和豪华感，做工用料都很厚道。车上覆盖了很多软性材料，感觉很舒服。再加上棕黑双缝线内饰的设计，奢华感十足。此外，该车还配备了主流的双屏设计。12.3英寸全液晶仪表盘有不同的驾驶主题可供选择，12.3英寸中控室内置360°全景影像、车联网、OTA升级、语音控制等功能。也很实用。

动力方面，该车搭载2.0T涡轮增压发动机和单电机组成的插电式混合动力系统。匹配的传动系统是9AT手自一体变速箱。发动机最大功率155kW，峰值扭矩350Nm，电机最大功率90kW，峰值扭矩甚至达到440Nm。这个动力输出特别强劲，更重要的是充满电的时候。

底盘方面，这款车的前悬架和后悬架结构采用多连杆独立悬架。悬挂给人的感觉特别紧凑，行驶质感特别高级。但整体设定还是偏向于舒适性，缺乏一定的支撑。虽然过大坑洼时后排不会有多余的反弹和余震，但高速过弯悬挂对车辆的支撑不足。

作为一款豪华新能源车，在全面体验了奔驰E级PHEV 2022的改款E 350 e L运动轿车后，发现它的性能特别均衡，没有任何缺点。但整车豪华感和气场很强，内饰空空间、科技配置、动力输出都很强，符合其车辆定位。

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