赵州桥有啥特点(赵州桥三大特点)

#我是大美河北的推荐官# #头条带你领略河北# #激情冬奥遇见河北#

赵州桥

“谁来赵州桥修玉栏杆，谁就留下……”中国有很多名胜古迹，但像赵州桥这样自带BGM(背景音乐)的人不多。

作为世界上最古老、跨度最大、保存最完好的敞肩石拱桥，对赵州桥的研究古已有之，围绕它的轶事和美丽传说数不胜数。

近日，作家莫言第二次到访这里，他在桥下赋诗一首，称赞其“飞虹照影，鬼斧神工”。

红碧波影古桥

赵州桥，也被称为安吉桥，位于省会赵县的渭河上，建于1400多年前的隋朝。因为桥身全是石头做的，所以人们也叫它“大石桥”。

冬天的赵州桥，春天少了喧闹，夏天丰富多彩，秋天多姿多彩，冬天更安静。

走在桥上，你可以仔细观看赵州桥的魅力，感受它的宏伟和广阔。

赵州桥全长64.4米，拱顶宽9米，拱脚宽9.6米，跨度37.02米。

这样的长度和跨度，在当时的历史条件下，无疑是一项浩大的工程。

仔细观察可知，该桥结构宏伟典雅，工艺古朴精致，静静横跨浈江，宛如一道彩虹，气势磅礴。

在大桥平坦的主拱线上，有四个小拱门，像四个巨大的玉环，装点着桥肩。

在桥顶，工匠们创造了想象中的吸水猛兽，寄托了人们对桥不受水害、万古长青的美好祝愿。

各种龙、兽脸、花饰、竹节等都雕刻在板柱上，其中以龙最为精美。或龙在做游戏，或降落水中，变化多端，极为动人。

大石桥寻仙

赵州桥周围有许多传说，鲁班一夜之间造了一座桥的说法广为流传。

相传鲁班此举不仅震惊了天下，也震惊了天上诸神。每个人都想看看这座石桥的风采。

张骑着毛驴，柴大官人推着独轮车，拉着大车。他们都想试试赵州桥的承载能力。

张还打赌说，如果经得起考验，他就从此骑驴。

三在桥头遇到鲁班，问:“你能让我过桥吗？”鲁班知道三位神仙装的是三山五岳，日月星辰，就挥手让他们过桥。

三仙窃喜，上了桥顶，桥开始摇晃。鲁班大吃一惊，飞身下桥，抬手稳住。

从此，桥拱腹上留下了鲁班深深的掌印，桥面上清晰地留下了驴蹄印、车轮印、柴旺的膝印。

张赌输了，从此只能倒着骑驴了。如今，我们仍然可以看到“车辙”和“驴蹄印”。

为什么桥的远古不朽痕迹留在这里而不在别处？在修复赵州桥时，工程技术人员解开了这个永恒的谜。

原来，神话中的驴蹄印、车轮印和柴的膝印排列在桥面东侧第三处，正好作为车道的外控制线。其真实意图是标示车辆上桥后应在线路上通行。

鲁班的手印告诉人们，如果桥塌了，手印就是木支撑最好的地方。

奇迹以其美丽而闻名。

虽然民谣《小牛郎》中唱到:赵州桥来鲁班修，但公认的这座桥的建造者是别人。

过去，北至北京，南至洛阳的赵县是交通繁忙的御道。

那时候的浈江远没有现在这么“温柔”，雨季的时候差点断了。

从公元595年到605年，工匠李春被任命设计和建造赵州桥。

李春没有辜负他的期望。他设计建造的赵州桥将中国古代建筑技术提高到了一个全新的水平。

尤其是其“开肩拱”的创造，这在世界桥梁史上尚属首次。

1991年，赵州桥被美国土木工程师学会评为世界第12位，是中国唯一的“国际土木工程历史丰碑”。

可以说，赵州桥是世界桥梁发展史上的杰作，也是一个奇迹，对世界桥梁建设产生了深远的影响。

经过一千多年的风吹日晒，赵州桥仍然像一条飞龙，横跨在浈江上。它气势磅礴，有着庞大的身体空精神。

历代诗人为它写下了优美的诗篇，宋代文人盛赞“驾石飞梁作彩虹，黑龙蛰磨空”；元代的刘柏希也留下了一句名言，“水流过碧玉环，人走上黑龙背”。

茅以升小学语文课本里的“赵州桥”，让它成为几代中国人的共同记忆...

(石家庄文化发展)