obd检测不合格怎么办(obd检测软件)

朋友们，注意了，11月1日起，史上最严的OBD年检就要来了！

有人说，如果你插上OBD，汽车可能会报废！真的有那么可怕吗？

今年5月1日，汽车年检采用了两项新的国家标准:《汽油车排放限值及测量方法(双怠速法和简单工况法)》(GB18285-2018)、《柴油车排放限值及测量方法(自由加速法和负载减速法)》(GB3847-2018)。

但5月1日至10月31日只进行检测，不进行资格判定。但从2019年11月1日起，资格判定将涉及相关测试。

也就是说，11月1日起，卡友年检将增加两项:OBD检查和NOx检查。同时，标准还规定，燃烧机油或严重冒黑烟将直接判定排放检测不合格。

1. 车辆OBD检查

OBD通俗来说就是车载诊断系统。尾气排放检测时，通过扫描工具连接到OBD接口，然后检测到的数据会反馈到检测电脑，任何不合格的车辆都会直观的显示出来。就算尾气合格，OBD检测的数据不合格，年检也过不了。

有了OBD检测，年检中的作弊因素将被最大程度地降低，这意味着即使是牛也无法顺利通过OBD检测。很多卡友都表示大头。

2.OBD检查对象

车辆OBD检查的主要对象是:

1.2011年7月1日以后生产的轻型汽油车(总质量不超过3.5吨)；

2.2013年7月1日以后生产的重型汽油车(总质量大于3.5吨)；

3.2018年1月1日以后生产的柴油车。

一位卡友说:他的柴油车是2018年之前注册的，所以不需要OBD检验。诚然，老款车型不在OBD检测范围内，但这一新规也调整了污染排放的限值，制定的标准数据更加严格。

也就是说，无论国家排放多少机动车，都要达到统一的标准才可以通过审批，所以开旧车的卡友们只好换一个更好的三元催化器了。

3.氮氧化物检测

柴油车年检也增加了氮氧化物检测项目，使得尾气排放标准更加严格。那些行驶公里数多，应变大的车辆，很可能很难通过检测，车辆上不了路！只能强行报废！

4.冒黑烟将直接判定不合格

此外，标准中还明确，车辆出现烧机油、冒黑烟等异常情况，将直接判定为排放检测不合格！

5.年检费用翻倍

随着这些检测项目的增加，年检的通过率“减半”。基本上每辆车在测试的时候都会或多或少的卡在某一项上。

更让卡友们不知所措的是，年检的费用也增加了。以前做个年检140元就够了，但新政策后，年检费基本翻倍，最高的山东涨到350元，重庆涨到300元。

如果相关检测项目不合格，复检，还是需要重新付费。很多卡友都在哭诉这是“花钱买罪受”！

运价越来越低，年检越来越严，货运行业不容易。看到转发，让更多卡友了解最新政策，提前做好准备。(文/卡号。:钱老四)

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