中国最大港口(中国四大港口)

图为洋山港图为洋山港。

10年前，中国投资700亿元建成世界第一大港。当时很多人质疑这个项目，因为它位于舟山群岛，中国已经在那里建设了宁波舟山港群，这是中国最大的港口。如果我们继续在这里建设一个新的港口，有可能浪费资源吗？但现在，从这个新港口取得的成绩来看，这一切都是完全值得的，因为它的吞吐量已经连续7年位居世界第一。它就是上海洋山港，日本和印度都在为这个超级港口的出现而焦虑。

很多人想知道为什么宁波和上海选择在舟山群岛建设大型港口？作为中国最大的群岛，舟山有着得天独厚的优势，因为大型港口的建设不仅需要足够的水深，还需要台风来临时港内船舶的安全。舟山群岛有这样的条件。舟山港早在1985年就投入使用，后来与宁波港合并成为宁波舟山港。

虽然宁波舟山港对整个长三角地区，甚至对整个中国的发展都有着重要的意义，但是上海仍然需要一个属于自己的大港口，因为随着经济的快速发展和中国制造业的快速崛起，仅仅依靠一个宁波舟山港很难满足上海的进出口需求。上海虽然是中国最大的城市，但其辖区内没有适合建设大型港口的地方。因为上海市区正好夹在长江口和钱塘江之间，会带来大量的泥沙堆积。如果在这里建一个港口，必须考虑到后期的疏浚工作。此外，上海是一个土地密集型城市。如果真的要建港口，拆迁费用也是一笔不小的开支。

最后，上海决定在舟山的大小洋山群岛附近建一个港口。舟山群岛虽属浙江省管辖，但与上海的关系非常密切。在这里建港，既能解决长三角的港口需求问题，又能促进舟山群岛的发展，可谓一举两得。而且这个港口一旦建成，成功获得世界第一大港的称号，吞吐量碾压新加坡港。

而且这个港口不仅规模大，而且智能化程度高。比如港口使用自动无人港机，用无人车运输集装箱。更不可思议的是，这么大规模的港口，只需要10个人就能高效运转。面对疫情危机，防疫无疑非常重要，这也是去年洋山港进出口量依然正增长的原因。

那么为什么中国是世界第一大港，日本和印度却如此沮丧？要知道这两个国家也是进出口大国，日本是制造业强国。现在，随着中国制造业的崛起，占据了越来越多的国际市场，使得日本的市场份额大幅下降。至于印度，一直视中国为主要竞争对手。现在中国迅速崛起，难怪印度眼红。

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中国最大港口(中国四大港口)

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