月票是什么(喜马拉雅月票怎么兑换)

亲爱的北京朋友们，你们还记得上一次使用公交卡是什么时候吗？家里还有月票吗？日前，市公交集团官方微信上一条名为“乘客上车请出示月票”的消息引起众多网友关注。

“正面是老公交月票，背面是对应时代的手绘公交”——在第十四届北京礼品旅游商品投票活动上，北京公交月票IC卡的出现，勾起了很多人对公交月票的回忆。

北京公交集团文创产品设计负责人寇静表示:“公交月票纪念卡以老公交月票和老公交车型为主题设计。月票和IC卡，一个是以前的公交乘车证，一个是现代的智能卡载体。两者的结合是传统文化和现代科技的融合。”

2018年初，首批1000套6种不同风格的月票IC卡将与乘客见面，后期将以时间轴为轴推出更多版本的公交月票IC卡。

北京月票的历史可以追溯到民国时期，但当时买得起月票的乘客并不多，主要是捐给军人和政客。

直到建国后，北京的公共交通发展迅速，价格相对便宜，月票才逐渐进入普通市民的生活。

1946年北京中小学生月票，中学生2元7角，小学生1元2角，每天可使用4次，用于上下学。

后来由于货币贬值和通货膨胀，公交月票价格大幅上涨。小学生月票1600元，中学生月票翻倍到3200元，特别月票甚至达到8000元。

1952年，随着经济的发展，北京公交转为盈利运营模式，直观体现在月票价格上，从3500元降到3000元。新中国成立后，月票价格首次下调。

1965年，月票价格调整为学生3元，职工4元。到目前为止，1991年，北京的月票价格20多年不变。

从1991年到1996年，北京公交月票先后两次上调，学生普通月票10元，职工普通月票25元，地铁、公交普通月票40元。

2000年，新千年，新世纪，公交月票价格与时俱进，持续上涨。学生普通月票价格提高至20元，职工普通月票价格为40元，地铁特殊月票价格为50元，地铁与公共交通合乘车票价格为80元。

2006年5月1日，作为取消北京月票的过渡措施，纸质月票改为一卡通IC卡月票，刷卡每月限额140次，45元。

终于在2007年，从元旦开始，北京公交的成人月票卡、学生月票卡、公交地铁联合月票卡全部取消，改为成人4折、学生8折，结束了公交月票的历史。

作为曾经坐公交上学的小北，月票比零花钱更重要。每天都放在书包最深处，怕丢了回不了家。

上小学的时候，小北还住在长安街边上，用月票换城学。到了初中，家里被拆了，只好用月票通了学。想想真的很酷。10元钱，我可以骑一个月游遍北京。

现在10块钱够小北一天往返吗？

曾经，一辆44路公交车可以绕49个城市一圈；现在北京的一条路，半天也走不到尽头。毕竟长安街从石景山一直连到通州。

一张旧月票，一辆公交车，承载了太多人的童年和青春。

一路:公主坟-八王坟

公主坟-军事博物馆-木樨地-礼士路-西单-中山公园-王府井-东单-北京站入口-日坛路-李永安-大北窑-郎家园-八王坟

北京人习惯称1路公交车为大1号；大4路可以享受这个称号，但是现在这条线已经停了。

1路开通于1961年，当时是北京第一条也是唯一一条票价统一的线路。从一头坐到另一头要花10美分。

从公主坟的环岛到八王坟的二锅头酒厂，从坟墓到墓地，大义路屹立了几十年，一直沿着东西长安街疾驰。

道路二:姜寨口-广安门

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上世纪50年代，2路公交车的路线是东华门到十里堡。70年代，广安门到和平里，2路公交车取代了4路电车。直到1983年，2路车南下木樨园商场，后来因为安定门修路，2路车缩短到宽街，也就是现在的2路车。

路三:地安门-广渠门

地安门-景山东街-北池子-齐鹤楼-东华门-南池子-王府井-东单-崇文门-华师-羊市口-小市口-铁鸡路坝-谢杰-广渠门

3路是一条已经消失的公交路线，途经地安门、南池子、东单、崇文门内、华师等繁华地段，但最后，路线越来越短，直至消失。

路五:德胜门-右安门

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诞生于1935年的5路公交车是北京第一条公交线路。当时5路车是前门到鼓楼，线路一直维持到今天。1955年，5路从右安门延伸至德胜门。5路是当年北京最早使用斯柯达的线路之一，也是最晚被改的线路之一。它从1955年使用到1984年。

道路6:莲花池-北京体育馆

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最早的6路，从地安门到大北窑，是113的前身。现在的6号路是1967年从莲花池到宋家庄的17号路分出来的，当时贯穿程楠东西，沿着老两广路疾驰。

菜市口五金店、菜市口电影院、南来顺……菜市口当年的景象再也看不到了。

道路7:动物园-和平门

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说起来，7号是民国以来就有的老路线了。西城人的地界动物园、展览馆、白塔寺、二龙路是7路车经过的地方。

7路是北京最著名的胡同路线之一。车开进胡同真的很大。现在，新文化街的胡同里还有一段7路公交车道。

路8:光明楼-黄寺

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8路公交车是老崇文人的“伴”，包括光明大厦、体育馆路、幸福大道、磁器口、花市、崇文门…崇文区几乎所有的地方都有8路公交车去过！

9:前门-金台路

前门-正义路-台基厂-崇文门-北京站-北京站出口-日坛路-李永安-第一机床厂-大北窑-光华路-呼家楼-晓庄-针织路-水碓-金台路

9路公交车穿过前三门大街，要去今天的CBD。穿过的北京还不到一半。所以，车厢总是爆满。

第10名:北京站-南菜园

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10号是先从南菜园到东直门。58年的时候分10号和现在的24号。从那以后就没怎么变过。十号路是四场比赛中另一条著名的胡同路线。走牛街、下斜街、长椿街和通格林路都考验着司机的技术。

13号:三里河-和平街北口

三里河-三里河东口-社会路-儿童医院-月坛-礼士路-阜成门-白塔寺-西四-包子胡同-平安里-长桥-东官房-北海后门-地安门-锣鼓巷-东皇城根-宽街-石条-十二-北新桥-国子监-永和宫-。

它连接着北京最古老的两个建筑群落三里河和和平里，途经月坛、白塔寺、什刹海、地安门、国子监、雍和宫等著名景点或文物古迹。它被誉为北京最美的公交线路。

第14名:永定门火车站-马甸

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当时的14路相当于今天的14路+55路，从老永定门火车站一直跑到德胜门外。线真的没有平时那么长，但是小北那次没赶上。

北方小印象里的14号路是公园线。你可以到达南面的陶然馆和北面的北海。如果你在六部口下车，你不能走很远到天安门广场。

随着北京的建设，北京的公交线路越来越多。截至2016年底，北京市共有公交线路1020条，总长19158.14公里，其中不乏新时代的精彩线路。

300路

号称“三环专业户”，一直是各大排行榜“最挤公交”之一；因为专业在三环周围，所以很有名！

35，加油。

号称北京“最快的出租车”。这个“快”是指发车时间，高峰时每分钟5辆车，平均每12秒一辆车；这种逆天的速度只有北京才有。

36路

这辆公交车经过石景山区，最厉害的是路上会有军人检查！

39路

应该是最便宜的“机场大巴”。从东直门终点站上车，起步价2元，三五块钱就能到机场。怎么样？这是一笔好交易吗？下次赶飞机的时候再选吧，只要不怕误机。

37路

“此处山路十八弯”“山歌如河畔水”。上了这辆车之后，你会发现它和城市的高楼格格不入，你会有一种穿越的感觉。

50路

只看站名，你会看到沿途很多村落、鸡羊、小孩玩耍；真的是“最炫乡村风”。

特11路

双层巴士，冬天空的曲调很温暖。本质是从天桥到安定门。可以爬到二楼看王府井夜景。你觉得好看吗？

83路

嗯，是的，停82。你没看错。比唐僧西天取经多了一站。如果不算堵车:一站3分钟，单程246分钟，往返4.1小时，8.2小时。。。

有了这段时间，小北可以坐动车去上海玩一趟迪士尼。

砖120路(原540路)

93路有82个站，120路只有4个站，嗯，虽然线路是北京最短的，但是还是很难起来，因为都是地铁和人多的小区。