性价比高的国产车(国产车口碑最好的车)

“买车首选合资车”，这是很多国内消费者之前买车时的观念。但从近年来自主品牌市场份额的上升来看，消费者对国产品牌的认可度越来越高。当然，这是消费者观念的改变，也是自主品牌产品实力提升的最好证明。在如今“我买国货，我以国货为荣”的时代，车路推荐几款闭眼不后悔的国产车，让你在买车的时候做个参考。

长安CS55PLUS售价：9.29-12.19万元

长安CS55PLUS虽然历史没有哈弗H6长，但是销量和口碑一点都不输，月销量已经突破2万+。作为一款10万级SUV，毫不夸张的说，目前在售的第二代CS55PLUS在设计上是同级最高的，个人感觉甚至比它的“大哥”CS75PLUS还要吸引人。

当然，从长安近几年发布的新车来看，无论是UNI系列还是CS系列，都是同级中的佼佼者。家族式的设计，丰富的内饰段落层次，以及未来感，再加上各种配置，让你基本无可挑剔。

或许是为了方便消费者选择，第二代CS55PLUS推出了三款车型，均搭载蓝鲸新一代1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱。88马力的功率满足日常家用是没有问题的。同时这款变速箱的性能也非常稳定，行驶非常平顺。总的来说，CS55PLUS更适合年轻消费者购买。不仅颜值高，科技风，而且油耗低，后期使用成本低。

坦克300售价：19.58-30.80万元

如果长安CS55PLUS作为家用的话，那么坦克300更多的是玩耍性质。坦克300以其复古的风格和相对亲民的价格，自问世以来一直备受追捧。零配件供应充足的时候，一个月卖一万多是常事，甚至在终端一车难求。二手车居然卖得比新车还贵。

除了外观与众不同之外，它的内饰也将越野和科技结合的非常好，硬朗的线条看起来一点也不粗糙，所以如果出去也不会显得和这个时代格格不入。动力方面，全系2.0T+8AT动力水平、非承载式车身、四驱系统、透明底盘透视、全地形操控等诸多科技辅助系统，进一步降低了越野门槛。就算你不是老越野炮，你也可以有更舒适的越野时光。

吉利星瑞售价：11.37-15.27万元

如果你对SUV不是那么执着，那么吉利的明星车型是必须要考虑的。没错，就是吉利星锐。先不说它有多少“沃尔沃”血统。仅仅是全新的CMA架构，同样的2.0T发动机，2800mm的轴距，就可以用10万元的价格买到，可以说性价比非常高，所以一个月能卖过万也是情理之中。

当然，除了以上几点，吉利星锐的设计也很出彩，有吉利家族式设计，但没有沃尔沃S60的影子，简洁精致，精髓也学得妥妥的。和外观一样，它的内饰也很精致，灰蓝色的配色相当时尚，配置也不错。

至于动机，那就不用说了。全系的2.0T+7速双离合变速箱，无论是动力水平还是驾驶质感，都要优于很多同价位的竞争对手。如果你不相信我，你可以在网上搜索。这个价位能买到的德系大多是1.5T/1.4T；;至于日系，大部分给你1.5L/1.6L自吸，好一点的给你2.0L自吸。一眼就能看出孰优孰劣。

比亚迪秦PLUS DM-i售价：11.18-15.18万元

作为比亚迪品牌的销售担当，秦PLUS在目前的国产车销量榜上可以算是了。新车提供插电式混动和纯电动产品，其中销量最好的是插电式混动DM-I，燃料可以用电，可以用绿卡，既省油又方便，更能被很多没有固定车位和充电桩的消费者接受。当然，更重要的是，它的价格足够亲民，在成本控制上也确实优于很多车企。

不考虑外观和内饰的优劣，单秦加DM-i的这套超级混动系统，就已经玩转了很多同级竞品。五公里和120公里版本的纯电续航可选。如果预算没那么有限，家里有充电桩，我个人推荐120公里版。日常通勤基本不需要汽油，加满一箱油基本能跑1000多公里。对于那些追求实用性的消费者来说，是个不错的选择。

写在最后

以前如果你买国产的，我还是会建议你再考虑一下。但是随着国产品牌的崛起，我个人感觉他们的产品力有了明显的提升，甚至比同级别的合资车型还要好。当然，并不代表任何国产品牌都值得买。主流车企如长安、吉利、比亚迪、长城、奇瑞…都可以放心选择。

至于那些造车的新势力，个人暂时不推荐。毕竟没有深耕车市多年的传统车企做代言。如果他们突然扑到街上，他们甚至可能找不到人，你说是不是？