军用吉普车(东风民用版猛士越野车内部)

1、BJ80乘用车BJ80是新装备的具有4×4越野能力的普通客车。也分为皮卡型和越野型,部分车型可以敞篷,改成框架车顶。2、“猎豹”乘用车猎豹是最经典的军用越野

1、BJ80乘用车

军用吉普车(东风民用版猛士越野车内部)插图

BJ80是新装备的具有4×4越野能力的普通客车。也分为皮卡型和越野型,部分车型可以敞篷,改成框架车顶。

2、“猎豹”乘用车

军用吉普车(东风民用版猛士越野车内部)插图(1)

猎豹是最经典的军用越野车之一。诞生后取代BJ212成为车长和后客车。“猎豹”的外观和早期的三菱帕杰罗很像。其实“猎豹”是三菱的翻版,涂了三色迷彩,但不防弹。

3、BJ212乘用车

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BJ212是国产军车中的经典,也是首款国产军用越野车。BJ212模仿了以前苏联制造的UAZ系列吉普车,诞生于60年代中期。搭载直列4缸汽油发动机,排量2445CC。具有4×4越野能力,最快行驶速度可达130公里/小时。还配有3速手动变速箱,车身重量1.36吨。BJ212也分为敞篷版和敞篷版。

4、“勇士”标准版

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“北汽勇士”是目前使用的多用途越野车之一。其外观特点是方正、粗犷、简洁、有力。标准车可乘坐5人,不同车型可乘坐8~10人。勇士也分为皮卡版和标准版。发动机也分柴油型和汽油型,主要用来运送人。汽车的底盘和轮胎也有一定的防护能力。

5、“勇士”皮卡版

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它是“勇士”的皮卡版,大部分使用柴油发动机,结构与标准版相同,只是后面有一个料斗,可以用来载货,舱内的驾驶员也可以乘坐5名成员。

6、依维柯NJ2046运送车

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依维柯NJ2046也是一款多用途乘用车,有着小货车一样的底盘车架,越野能力很强。配备柴油发动机,最高时速可达120公里。驾驶员座舱可乘坐3人,尾部座舱可容纳8~10人左右。也可以从车顶改成框架结构,上面可以架设机枪和榴弹发射器。既可以当客车,也可以当战车。

7、CS/VP3型防地雷反伏击车

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CS/VP3是一款具有西式风格的防地雷、防伏击车,全车重15吨。采用V型舰体底盘设计,可承受8公斤TNT炸药或反坦克地雷的攻击。车体、车窗、轮胎可以承受7.62毫米子弹的攻击。根据不同的任务和要求,可以附加外部装甲和防御系统。车辆配备大功率柴油发动机,最快时速可达100公里。

8、VP-11防地雷车反伏击车

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也叫VP-11轻型反伏击车,比上面的CS/VP3小,但机动性更强。它采用了大多数防雷车的传统设计,如V型底盘、防弹轮胎和附加装甲。防弹衣可抵御7.62mm穿甲弹的攻击,底盘可抵御反坦克地雷和TNT炸药的攻击,舱体可搭载6~8名成员,还可配备遥控武器站。它具有西方特色。

9、SX-1伞降突击车

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SX-1是伞兵专用的轻型战术突击车。其最大特点是重量轻、体积小、机动性强,可由运输机和伞兵快速展开。车体还采用模块化设计,可以在架子上挂载各种武器,如反坦克火箭炮、机枪、榴弹发射器、小型无后座力炮等。

10、“猛士”一代软车顶版

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“东风猛士”是当代最强的军车之一。虽然其外形的设计思路参考了美国悍马,但其悬挂系统和底盘系统都有自己的设计风格,能更好地适应道路环境。配备柴油发动机,越野能力和机动性都比普通越野车强。现在“勇士”越野车被广泛使用,并根据原有基础衍生出适合不同任务和环境的车型,既能骑又能打。从2006年到现在,“勇士”系列也陆续推出了三代机型,不同的机型越来越多。

11、“猛士”一代硬车顶版

军用吉普车(东风民用版猛士越野车内部)插图(10)

上图是第一代“勇士”的硬顶版,可以用来运送人员,车门有明显的防弹装甲。

12、“猛士”一代6x6皮卡版

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是“勇士”一代车型的6x6皮卡版。车身比标准版更长,后车斗可以用来载人或者装载货物。这种型号一般用于牵引小型火炮或运送人员。

13、“猛士”二代标准型

军用吉普车(东风民用版猛士越野车内部)插图(12)

“勇士”系列第二代开始走向防护设计,能力已经达到准装甲车的标准。车体四周有装甲保护,可抵御7.62mm子弹。二代车型通常用于作战和战场运输,越野能力和生存能力提高了很多。二代车型的外观也变得更加霸气,脱离了悍马风格。

14、“猛士”二代长轴版

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上图是勇士II的4x4长轴模型,车内有更大的空空间,可以容纳一个标准步兵小队。

15、“猛士”三代标准版

军用吉普车(东风民用版猛士越野车内部)插图(14)

第三代“勇士”刚刚装备,这个系列又来了新的设计。总体外观继续沿袭二代风格,但发动机、悬挂、底盘等。都进行了改进和优化,车身明显加宽,看起来更加饱满,略显方正。

16、“猛士”三代长轴版

军用吉普车(东风民用版猛士越野车内部)插图(15)

同样,三代“勇士”车型中也有长轴版本,但长度没有二代那么浮夸,三代看起来更舒服。

17、“猛士”三代皮卡版

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三代“勇士”中,在原有的基础车架上也引入了不同的车型,比如上图中的4x4皮卡版,看起来像小货车,但驾驶室结构仍与标准版相同。

18、“猛士”三代6x6长轴版

军用吉普车(东风民用版猛士越野车内部)插图(17)

上图为三代中的6x6长轴版“勇士”。底盘和传动系统布局像卡车,6×6越野能力。车身更长,空空间更大,可以坐更多人。它还可以用作指挥车、人员运输车等。

19、“猛士”三代6x6多用途型

军用吉普车(东风民用版猛士越野车内部)插图(18)

除了标准的越野车,第三代“勇士”系列还推出了6x6多功能底盘模型,后部有一个平台,可以放置铲斗,各种火炮系统和其他战斗设备。第三代“战士”涉及用途广泛。

20、”猛士甲“防爆型

军用吉普车(东风民用版猛士越野车内部)插图(19)

它是“勇士”家族新亮相的一款4x4装甲防爆模型,也被称为“三代半勇士”。其防护能力已经接近防伏击车的标准,未来还会在原有基础上推出更多不同用途的车型。

21、“东风铁甲”

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其实在国产军车中,长得像东风猛士的不止悍马一辆。其实还有同系列产品,东风铠甲。这款车型不如东风猛士应用广泛。“东风装甲”一般用作特种车辆,如指挥车、医疗车、通信车等。

22、“沈飞猎鹰”

军用吉普车(东风民用版猛士越野车内部)插图(21)

“沈飞猎鹰”系列也是继悍马之后设计的军用越野车。其相似度更高。中网和头罩前部布局相同,但“沈飞猎鹰”系列数量较少,甚至少于上述“真甲”系列。

23、“枭龙”皮卡版

军用吉普车(东风民用版猛士越野车内部)插图(22)

“枭龙”系列也是著名的军车之一。“枭龙”军车的外观没有被模仿,而是自主设计的。所有车型的共同特点是外观粗犷、威武、方正,符合军车硬朗的外观。随着这些年“枭龙”系列军车的发展,也出现了多种不同用途的车型。

24、“枭龙”野战版

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上图为野战版“枭龙”系列军车。封闭车顶取消,覆盖迷彩和迷彩布,有一定的伪装效果。

25、“枭龙”战术版

军用吉普车(东风民用版猛士越野车内部)插图(24)

这个模型更简单。是“枭龙”系列的战术版。它采用框架式车顶,可以挂载机枪、火箭筒、榴弹发射器。车体重量轻,可由运输机降落伞展开,也可作为特种部队的快速突击车。

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