有人说一个城市的地标是人的集体记忆。这是一本历史日记。也是一个城市性格的体现。很多人对龙华的“第一印象”它是深圳北站的标志性建筑。深圳北站深圳北站,位于深圳市龙
有人说
一个城市的地标
是人的集体记忆。
这是一本历史日记。
也是一个城市性格的体现。
很多人对龙华的“第一印象”
它是深圳北站的标志性建筑。
深圳北站
深圳北站,位于深圳市龙华区,是华南地区最大的综合交通枢纽,也是中国“八纵八横”高铁网的重要节点。同时,深圳北站南接香港西九龙,北接广州南站。地理位置优越,是广深港高铁的重要一站。这个每天向全国各地输送数万旅客的地方,一张张崭新的名片向世人展示着它独特的风采。
今天
让我们通过照片见证。
再来看看深圳北站的蝶变。
感受一下是怎么一步一步建成的。
在20世纪90年代末
1980年深圳经济特区建立后,随着车次的不断增加,原来的深圳火车站空已经不够用了,由于地处市中心,无法扩建。因此,在90年代末,深圳提出了建设第二个铁路客运站的设想。
2003年11月
深圳市政府已完成深圳铁路第二客运站的交通规划,并选定新深圳站作为深圳龙华二线的延伸区域。深圳北站在规划设计阶段用了很多名字,比如新深圳站、深圳新客站、龙华站。
2007
2007年6月,深圳在原火车站站房招标的基础上,进行了火车北站枢纽工程可行性研究。同年11月,铁路部门完成火车北站站房初步设计并开工建设。
△开工后的场景
二00八年十二月二十三日
新深圳火车站正式命名为“深圳北站”。
2010年3月
深圳北站建设如火如荼,稳步推进。
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2011年3月
深圳北站建设接近尾声,华南交通枢纽雏形显现。
△深圳北站原型
深圳北站的设计有两大亮点:
一是整合公交、地铁、出租车、长途客运、小汽车等所有城市交通形式,让乘客在站内享受“零换乘”的便利;
第二,以人流向分布式交通层的转移为中心,全国铁路首次在深圳北站实现了“上出”的人流组织,这也是全国唯一采用这种方式的大型火车站。
2011年12月26日
深圳北站正式投入使用。
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中国新火车站标志性工程深圳北站,设计大气新颖,荣获中国土木工程第十一届詹天佑奖,先后获得中国建筑行业最高奖鲁班奖、广东省建设工程质量奖、新技术应用示范工程、铁路质量奖等多项荣誉。
2014年8月
深圳北站新城的崛起。
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深圳北站位于深圳市龙华区东南部,西邻福龙路和水源保护区,东临梅观高速,南接刘闲大道和白石龙住宅群,距深圳中心区9.3km,是深圳的几何中心和人口中心,发展条件优越。随着高铁时代的到来,配套设施日益完善,一个新的城市区域应运而生。
2016年5月
深圳北站中央商务区逐渐揭开面纱。
深圳有几个重点地区高起点规划、高标准建设。作为深圳北站17个重点开发建设区域之一,深圳北站商务中心区占地6.1平方公里。聚集了总部、金融、消费等核心功能。,具有广阔的发展前景。
2018年10月
深圳北站中央商务区建设如火如荼。
△在建的汇德大厦(右)和汇龙大厦(左)。
在深圳市重点区域开发建设综合考核中,北站商务中心连续四年排名第一,累计完成投资约801亿元。2019年计划推进71项重点工作,其中规划研究项目11项,土地整理项目4项,土地出让项目2项,建设项目53项,招商引资项目1项,年度计划总投资约327亿元。
2019
△高铁枢纽新城——深圳北站
2019年2月,中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》;2019年8月,《中共中央国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》印发。深圳北站,深圳北站的商业中心,有很大的发展机遇。深圳北站,一个承载粤港澳大湾区交通重担的新高铁枢纽城市,将被打造成为具有全球影响力的国际“接待室”。
这是深圳北站
它是龙华的标志性建筑。
是龙华飞速发展的缩影。
也是龙华人的骄傲。
在新的历史起点上
在建设“大湾区”和“先行示范区”中
一个新的高铁城市站在最前沿。
我们一起期待
更感人的故事。
内容源
陈洪滨、赖志浩、陈建华、何军/摄影报道
编辑
杨·
统筹规划
深圳市龙华区融媒体中心
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