快手公司简介(快手科技公司简介)

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出品|虎嗅专业版会员

作者|刘宇豪

头| @ Aauto快一点微博

胡嗅嗅Pro注:5月25日，新一轮岗位调整在Aauto Quicker公开，原负责商业化的颜强调任运营部主持工作。Aauto Quicker官员表示，此举旨在通过建立多元化的干部团队，加强企业之间的理解与合作。

转行前一个多月，虎嗅Pro独家专访了当时还在商业化部门的颜强，整理了他对Aauto Quicker商业化的顶层规划，最早发表在虎嗅Pro的《深度案例》专栏。

视频应用将是虎嗅Pro未来一段时间的重点，你的建议也是如此，原因有三:

1.视频应用正在从娱乐产品向基础设施产品过渡。很多来自现实社会的商业机构，在过去的10年甚至更长的时间里，在过去的半年里，改变了他们的生产方式和经验，原因众所周知。

第二，围绕视频应用的产业链参与者不断扩大。具体来说，视频内容逐渐从好玩变成了有用。“有用”是人类社会商业活动的前提，商业活动是社会建设的重要力量。如果把视频APP比作现实社会的投影，“有用”内容的增加会增强这个虚拟社会的整体活力，激发内容背后生产链的参与者；

第三，生产方式变了，接受信息的方式也在变。两个变化的背后，势必导致思维方式的改变，有望诞生一种新的职业类型。

对于所有想利用视频力量的企业来说，过去半年和未来一段时间还处于探索期。这就是为什么你能看到董明珠先去Tik Tok，然后又是Aauto快一点，然后是JD.COM(直播)，或者同样的商品/企业出现在不同的视频平台上。类似于现实世界中政府对企业的招商引资，企业总会对营商环境更好的城市感兴趣。

从视频app的角度来看，单纯的购买、投放、依赖娱乐内容带来的用户增长在今天已经不合时宜。为企业(平台合作伙伴)搭建一个有吸引力的平台甚至生态，在企业的帮助下完成用户服务和成长，被认为是未来几年的重中之重。

可以说，商业化能力是视频APP竞争的下半场。也许若干年后，人们回首这段往事，会把“一家公司在商业化进程中获得了第一名”作为它获得下一个时代船票的关键证据。

为什么更快地谈论自动驾驶汽车？

在新一代视频应用中，Aauto Quicker、Tik Tok和哔哩哔哩备受关注。

在线上，Aauto Quicker首先出现在圈内(2016年)，其次是Tik Tok(2018年)。成立时间更长的哔哩哔哩在今年年初彻底走红，可能与其最特殊的用户属性有关。

用户属性减缓了哔哩哔哩商业化的整体步伐。可以肯定的是，目前Tik Tok和a auto quickless的商业化进程高于哔哩哔哩，但双方侧重点不同——2019年之前，抖音在广告收入，a auto quickless擅长直播和打赏创收。

2019年后情况发生了变化。Tik Tok试图弥补之前被忽视的直播能力，而Aauto faster则全面加速了流量变现的探索。一个信号是，Aauto Quicker已经基本解除了流量输入的限制。2016-2018年期间，出于用户体验等各种原因，苏华只愿意用少量流量进行测试。

与Tik Tok不同，Aauto quickent的商业化有两个重要背景:一个是2019年年中创始人团队发起的K3战役(冲刺3亿DAU，今年1月达成)，这意味着Aauto quickent的商业化设计要遵循“服务客户-服务客户-驱动DAU增长”的大框架；另一个是疫情迫使商业生产迁移，客观上促进了Aauto更快的商业化。

整件事的另一个亮点是如何更快的将Aauto商业化。产品逻辑和Aauto更快的Tik Tok不一样。那么，对于同样的广告，客户有什么理由更快地选择Aauto(尤其是考虑到部分用户与快消抖音重合)？另一方面，Aauto Quicker的选择能给用户带来什么价值？

为了回答这个问题，快的CEO苏华邀请了他在清华的弟弟颜强。Yan Johnson在1986年更快地加入Aauto之前是阿里的高级算法专家。

通过在阿里的经历，颜强认为a auto faster的方向应该是:关注行业深度，增加个人用户价值。

本文将通过虎嗅Pro对颜强的专访，首次还原Aauto Quicker商业化背后的顶层设计和思考，为读者带来以下几点:

2.Aauto更快的流量有什么特点？

4.现在是在Aauto更快创业的最好时机吗？

5.Aauto Quicker商业匿名案例展览

商业化的起源:“自动快手”流程与实现

是互联网公司的油。你持有的石油越多，你可以提炼的选择就越多。试想一下，如果一家互联网公司拥有一个巨大的油田，将石油转化为柴油、汽油、煤油或液态烃，以什么价格出售的决定权当然在它手中。

在PC时代，360经常被误认为是一家杀毒软件公司，但却难掩其互联网公司的本质。30.安全助手和软件管家的免费策略吸引来的流量，通过360浏览器的导航和搜索功能卖给广告主，获得收益。

拥有更多财富的互联网公司，往往站在隐藏在海底的流量冰山上。这在过去的20年里从未改变过。

比如2019年上半年，阿里巴巴创造了国内互联网广告收入第一，超过了百度(第二名)和腾讯(第三名)的总和。不为别的，阿里有中国最大的电商流量，纯度极高，不仅能卖，还能多吃一条鱼。

那么，流量从何而来？据阿里巴巴国际站前流量增长负责人张国平介绍，流量一直只有两个载体:关键词(文本)和关系链(社交)。很多渠道的流量传输都是上述基本载体之一，或者是变体，或者是混合体。

张国平的观点相当普遍。这样，百度、阿里、美团、携程、字节跳动的产品都可以归入关键词(文本)驱动的领域。

值得注意的是，上述代表公司中，字节跳动是作为流量载体的关键词(文本)的变种，但本质不变。正如张国平所说，“图片、文字、视频在传输的时候还是需要通过关键词进行索引的。Tik Tok的算法是给每个视频和每个人贴上标签。标签就是关键词，然后把人的关键词和视频的关键词匹配起来。”

苏华也认为，Aauto Quicker算法的核心能力是在理解内容(视频)和用户的前提下进行资源适配。

流量的第二个载体是关系链(社交)，善于利用社交生产流量的代表公司是腾讯。无论是我们在朋友圈看到的文章、广告，还是微信群里抛出的链接，都是以关系链的形式展现给人的流量传递渠道。同时，关系链流量具有一定的私密性和封闭性——即相对于公共领域流量的“私有领域流量”。

有趣的是，我们仍然可以在使用关系链作为流量载体的公司中看到更快的自动驾驶。这与Aauto Quicker的产品设计思路密切相关。一方面，他们有能力将推荐算法和兴趣(即上面提到的“关键词”)结合起来

由此，Aauto Quicker中的流量兼具“关键词”和“关系链”两种传播特征，分别代表推荐算法确定的公共领域流量和基于人的私有领域流量。

颜强进一步解释道，“Aauto Quicker的特点是半开放+半隐私，它的优势在于我们有大量的公共领域流量和私有领域流量可以连接转化(比如Aauto Quicker有大量的与关系链无关的公共领域流量入口)。比如Aauto Quicker做一个小程序(商家号)，我相信它比大多数平台有更多的机会。”

颜强称K3以来的增长为螺旋式上升。创作者通过内容聚集私域流量，创作者越多，私域流量越多，公域流量扩大。之后，这些公共领域流量可以转化为不同的私有领域流量，反馈给各个创作者，帮助他们进一步提升创作欲望。

唯一的问题是如何让这个系统顺利循环，更快的在Aauto商业化的任务就在这里。“我们要解决创作者变现的问题。表面上看这是个问题，但背后有无数的问题。”颜强说，“只有这个环节建立起来，整个循环才能运转，私有域流量才能产生商业价值。"

“阿里对我最大的影响是，他教会了我如何思考商业设计。”颜强告诉老虎嗅亲。

在阿里，设计业务需要回答三个问题:

1.你需要服务的客户是谁？

2.你能给客户带来什么价值？

3.为什么能给客户带来价值？

直到去年，在K3之前，颜强认为，在使用这种模式时，Aauto Quicker的商业服务对象是需要曝光作品的广告主和创作者。在此前提下，他们推出了一系列商业化产品:如APP首页的信息流广告、根据视频类型附加贴片广告的快享(创作者打开后可获得相应收入)、粉丝头条(即“购买量”)等帮助创作者提高曝光率的产品...

按照之前设定的服务对象，恐怕在Aauto Quicker的商业化和市面上那些卖流量的公司没什么区别，就算把卖流量的效率最大化——他们当时也是这么做的，一个叫Quick Order的服务可以根据实际转化效率修正品牌、KOL/KOC和用户之间的匹配关系——依然是卖流量。

“比如一开始卖流量的时候，直接上CPM(一种广告定价方式:每千人展示成本)就可以了。后来我对你的转化结果负责，比原来的流量逻辑更进一步。”然而，在颜强看来，这仍然不是最优解。“流量真正的价值来自于你对产业链的深刻理解所产生的价值，而这个价值就是增量价值。比我卖给你一个点击，帮你卖出一件物品要大很多。比如Aauto过去的流量能不能更快的给你带来私域流量的增长，或者优化你的制作方式？这才是我们应该思考的。”

一个是消费者的交易行为，包括在页面停留的时长、浏览的商品类型、跳出率等。

一个是商户体系，包括库存、周转效率、产能。

前端最终呈现的运营策略是阿里基于两组数据分析匹配的结果。

“在其体系中，除了C端流量，还可以渗透到整个产业链的上下游。你看，支付系统首先被改造，然后是物流，然后是金融，现在是供应链(比如C2M)。这样阿里在匹配人货的时候，收益是非常高的。它的流量价值会成倍增长。这就是我们看到的生态产品和流量产品的区别。”

所谓“一个中心”，是指“以商家和行业为中心，构建Aauto Quicker的商业产品体系”。主要原理是把产品拆分成两部分，大部分是标准化的中级产品，少部分是定制产品。"众泰产品致力于成为行业内的整体解决方案."颜强解释说，“各个行业的创作者(包括品牌商)可能都需要购买，粉丝的头条就是中台的产品。”此外，一系列中台产品还可以形成一套组合方案来服务客户。

更快的版本连接一切。

目前，Aauto Quicker日活超过3亿(K3之前为2亿以上)，流量来自包括服装、餐饮、彩妆、家装、汽车运输、农林牧渔、机械设备、美容美发等多个领域。如果按照阿里的生态布局思路，Aauto faster的1000人商业化团队无论如何都不够用。

这半年来，Aauto Quicker投入了真金白银和流量，陆续公布了对媒体、游戏创作者、MCN等不同群体的扶持计划。不仅如此，他们还在技术手段之外，通过连接官方认证讲师、运营指导等角色，为这些群体赋能。一切看起来都像生态原型。

当我们问这是否意味着这是最好的时间来更快的黄金汽车，颜强不置可否。

随后的回复被他称为个人观点，而非结论。“我们真正提倡的是——无论是自动驾驶更快还是一项业务，我希望我们得到的是创造的额外价值。就像我刚才说的，那个价值叫做增量价值或者边际价值。在团队决定做一件事之前，我们必须先确定股票价值是多少。”

到底什么是存量价值，什么是增量价值？颜强以娱乐短剧为例。这种由红人甚至业余人士执导、演出的网剧，近年来在各种短视频软件中风靡一时。“今天，短剧不是关于你带来什么内容，或者你想让谁来拍短剧。这些是(市场上存在的)股票价值。”他解释道，“增量价值是指这种网络小品背后的商业模式能否成立，然后这些商业模式会带来多少封闭的营收，我在营收背后的ROI能否为正？”

他接着说，“当这个模型能够足够好地推广时，我就可以在前端大量引入这样的创作者。反而是后端支撑的商业模式容易被外界忽视。当然，这种商业模式的运行有赖于Aauto更快的商业生态。”

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从好玩到有用，什么是auto更快的思维？

Aauto Quicker商业生态的本质在于寻求创造社会价值增量。微观上，它需要不断将个人用户的价值最大化。

“目前Aauto Quicker的内容更偏向娱乐，满足了用户的娱乐需求。事实上，我们判断娱乐的需求太浅，无法挖掘用户的价值，所以今年Aauto Quicker整体做了一个比较大的调整，从一个娱乐变成一个产品，逐渐变成一个有用的产品。有用的是你提供的用户价值其实更高。”颜强告诉老虎嗅亲。

对此，颜强将其分解为两个问题:

1.对方有意愿做吗？

第二，对方有能力这么做吗？

他认为意愿比能力更重要。“之前你跟4S店销售经理说，你绝对不可能来现场或者发个短视频来卖车。”他判断事情的转折点已经出现。“今年，发生了一件影响特别深远的事件，即疫情。让疫情中的每个人都不得不认识到，在线和数字化是一件非常重要的事情。”

这几个月来，越来越多从未用过短视频的人开始在几英寸的电子屏幕前露脸，其中不乏一些大牌。对颜强来说，只要这些人愿意，事情就成功了一半。

“把能力留给我们。”他表示，拍摄视频或直播对大多数个人来说确实是一个门槛，而Aauto faster商业化的目的就是尽可能抹去这些门槛。“我们现在已经设计了一些场景。例如，我是4S一家商店的售货员。上班的时候打开手机直播。我甚至不需要说话来暖场。如果有用户想看车，先到我的工作室看看就好了。如果他对某款车特别感兴趣，告诉我。我可以现场讲解，提供点对点服务吧？对于4S门店来说，服务半径会增加很多。”

“还是这一幕。我对一辆车的解说可以通过AI剪辑成一个视频吗？然后内容就出来了。这样我就可以把世界上的大部分商品数字化，这是很有价值的。所以我们认为这里面有一个很重要的地方，就是产品，我们用什么样的产品来帮助他完成直播？”颜强说。

至少颜强是乐观的。“可能我们会比早期的互联网公司，比如淘宝、微信，周期更短。估计最快两三年，我们就能建立起一个比较好的生态系统。”

来源:新华虎嗅