顺丰快递投诉(顺丰快递投诉电话)

中国网财经6月20日讯(记者李静)近日，童渊快递员“跪求原谅”事件暴露出加盟商管理、员工服务标准等多个维度的漏洞，而国内快递行业在快速发展的同时，就在童渊事件之后，一向以行业标杆形象出现的顺丰也遭遇了“快递员因投诉吞下安眠药自杀”的事件，让大众看到了这个一直标榜“关爱员工”的模范企业的另一面。

据中国网财经记者调查，在“快递第一股”的华丽外表下，顺丰控股自公司成立以来，近年来一直经历着几个艰难时刻:服务水平下降、投诉频发、公司利润下滑。然而，各种在PPT阶段显得创意十足的创新业务，在推出后往往因缺乏执行力而呈现出“雷声大雨点小”的局面。种种叠加的压力，成就了这家“服务好，安全性高”的公司。

2019年6月初，顺丰控股在二级市场的股价也创下了借壳上市以来的新低28.46元，市值约1200亿元，较借壳刚完成时72.95元的股价和3200多亿元的市值已跌去近三分之二。

对服务质量下降的投诉。

顺丰在中国快递行业一直特立独行。无论是公司的服务质量、口碑、员工的薪资待遇，甚至是创始人王微的出身和传奇的创业历程，都与浙江桐庐的“四通一达”(申通快递、YTO快递、ZTO快递、百世快递、大云快递)不同。

此前，在顺丰快递员与汽车发生刮蹭事故，快递员被掌掴羞辱一案中，王卫通过打地板“将案件追查到底”的表态，为公司关爱员工树立了良好的“个人设定”。然而，就是这种良好的“人设”最近崩塌了——最近的“顺丰快递被投诉吞安眠药”事件，将顺丰控股推向了舆论的风口浪尖。

据了解，顺丰速运江苏常州快递员杨因运单信息被客户辱骂，遭遇“恶意投诉”，因此被公司处以扣除行政扣分、调离现地区、写检讨的处罚。因为咽不下这口气，快递员辞职后甚至吞下了40片安眠药“以维护自己的尊严”。据报道，由于家人及时赶到抢救，杨军已脱离危险并出院。

这件事也引起了顺丰董事长王卫的注意。6月13日，王卫在顺丰平台回应“快递员为维护尊严吞下40片安眠药”，称“非常惊讶和难受”。“可能是现在的服务考核体系出了问题，所以必须马上检讨，马上改进。这是公司和我的责任，我们会在短时间内给你一个解释。”

但中国网财经记者调查发现，顺丰被投诉后被处罚并非偶然。在各大投诉平台上，针对顺丰的投诉不断。

近日，有消费者投诉黑猫，称价值1万元以上的电脑在送之前签了保险协议，交了100元保费(保价2万元)。收到电脑后，发现已经损坏，完全无法使用。经与顺丰沟通，顺丰未按专业流程进行验货核实，无理由拒绝赔偿。

但运输过程中电脑等电子设备损坏，随后顺丰被投诉。仅在黑猫投诉平台，短短一个月就有7起。

针对该问题，中国网财经记者联系顺丰控股相关工作人员，截至发稿，未有回复。

业绩下滑股东频繁套现

顺丰控股自上市以来，一直将自己定位为综合快递物流服务商。顺丰控股董事长王卫曾表示，公司未来致力于提供综合物流服务。目标不仅是4000亿的传统快递市场，还有12万亿的大物流市场。

2018年，顺丰开启了大规模扩张的模式。2018年3月，顺丰控股以17亿元收购广东传统重件物流企业新邦物流，布局大宗快递业务。同年4月，顺丰参与美国物流服务平台Flexport新一轮融资1亿美元，用于增加国际业务。8月，顺丰控股先后与夏回集团、招商局集团、中国铁路总公司合作，布局冷链、海运、铁路运输业务。10月底，为了提升供应链能力，拓展更多供应链客户和业务，顺丰控股以55亿元人民币的巨款现金收购了DHL香港和北京100%的股权。

顺丰控股在新业务领域的持续输血投入，导致公司净利润大幅下滑。数据显示，2018年，顺丰控股实现营业收入909.4亿元，较去年同期增长27.6%；归属于上市公司股东的净利润45.56亿元，同比下降4.57%。这是顺丰控股借壳上市以来首次出现年度净利润下滑。

对于净利润下降的原因，顺丰控股解释称，除成本上升影响外，公司积极应对市场需求，对新业务进行开拓性投资，拓展多元化物流服务。

值得注意的是，财报数据显示，顺丰控股总负债已达308亿元，负债率大幅提升，资产负债率达到46%，高于同行平均30%左右的负债率。市值也从2017年3月1日巅峰时的3226亿元下降到2019年6月17日的1324亿元。两年多时间市值蒸发1900多亿。

与股价下跌同步，大股东频频套现。仅顺达冯润、元和顺丰、贾蔷顺丰等股东2018年减持6050.53万股，套现约27亿元。

JD.COM菜鸟四通一达的“围剿”主力业务腹背受敌

除了创新业务，顺丰的主营快递业务也受到了京东物流、菜鸟网络、四通一达等同行的“挤压”。，可谓是四面受敌。

从快递行业起家的顺丰控股，在快递市场的品牌、服务质量、时效、配送速度等方面都获得了行业和用户的一致好评。然而，这项业务近两年一直处于缓慢增长状态，面临着前所未有的挑战。

2018年10月，京东物流开始承接北上广个人快递业务，送达目的地覆盖全国大部分地区。今年4月，JD.com物流联合JD.COM自营团队和达达骑士，推出面向企业和个人的同城一小时快递服务。与此同时，JD.com物流也宣布将加强运力[/k0/]，快速扩大配送城市等。，为个人快递市场不断努力。这些连续的动作在一定程度上对顺丰控股造成了巨大的冲击。

此外，顺丰控股更大的挑战来自菜鸟网络与四通一达的联盟。四通一达和菜鸟网络整合后，专注于快递业务更快、更便宜、更高效的网络建设和分拣中心建设，这对顺丰来说是巨大的挑战。

值得一提的是，日送、小时送、30分钟送的时效在不断变化，美团外卖、蜂鸟送等外卖配送的配送范围也不再局限于外卖，已经扩展到生鲜、鲜花、医药等领域。同城实时物流企业也在分一杯羹，这也是顺丰物流处于焦虑状态的原因。

顺丰寄予厚望的物流市场面临增速放缓的压力。中国物流与采购联合会副会长金彩此前表示，2015年是分界线。在此之前，物流经济增速快于GDP增速。之后增速与GDP同步，甚至略低于GDP。

(责任编辑:张明江)