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由、新、宋佳、尹涛等主演的电视剧《天下》。正在播出。

《在人间》是一部以60-70年代到现在为背景的现实主义电视剧，时间跨度50年。以周三兄妹的人生命运为主线，讲述了社会各界人士在时代变迁过程中的梦想与努力，展现了当代中国人前所未有的人生历程。

因为全剧豪华的阵容，破局的演技，热烈的烟火，逼真的场景还原，时代的平民力量和人民精神，该剧掀起了一次又一次的高潮。随着剧情的变化，剧中多次出现的经典老卡车也成为了时代变迁的见证。

周的女儿为爱私奔。她不顾家人反对，跟随诗人冯华成来到贵州山区。周的父亲不满女儿的嫌隙，但终究打不过父爱，选择了原谅。他第一次来贵州看望女儿，路上遇到两辆货车。一个是经典的老军车——东风EQ240。

东风EQ240自1975年开始在解放军服役，是中国第二汽车公司的第一款产品。东风EQ240作为国内最经典的6x6越野卡车，从1968年12月开始设计工作，共做了五轮样车，做了大量的整车装配台架试验、性能试验、可靠性试验和使用试验。1974年，在12个省、市、自治区进行了大规模的3万公里适应性试验。

东风EQ240采用独立可分离可切换挡风玻璃。这样的设计主要是因为牵引火炮在战时不能在夜间开灯，开窗可以提高视线。在对越自卫反击战中，东风EQ240系列和当时的解放CA30、延安SX250、红岩CQ261、东方红LT665一样，立下赫赫战功，在阅兵中留下了自己的身影。

EQ240作为二汽公司生产的第一款基础车型，伴随了二汽公司40年的成长，作为军用车辆，也见证了中国军队的风雨历程。在后EQ240的基础上，上演了多种型号，其身影遍布祖国各地，为国家建设做出了巨大贡献。随着时代的发展，EQ240逐渐被技术更先进的“年轻一代”所取代。现在只能在博物馆、收藏家、电视剧里看到。

周的父亲遇到的第二辆卡车是解放CA-142中型卡车。

1993年7月14日，新解放CA142中型卡车在一汽下线。《在人间》这部剧，在真实还原布景的细腻程度上，堪称“细节狂人”。但这种模式在90年代才下线，与高考尚未恢复的时间不符。

说到CA142，就不得不先说说CA141。70年代末80年代初，改革开放的经济政策开始实施，随着国内市场经济的逐步发展，一系列进口卡车也开始进入中国。与这些进口车相比，解放仍然保持着上世纪50年代初的老解放卡车技术，加上国内其他卡车企业的冲击，解放卡车一度面临滞销的局面。随着市场的冲击，解放意识到必须更新和创新卡车技术，推出全新的车辆来面对市场竞争。CA141作为第二代卡车解放的代表应运而生。

与上一代相比，解放CA141增加了驾驶室空，拓宽了驾驶视野，外观更加美观大方。解放于1986年7月开始批量生产这款车，1987年正式转产。毫无疑问，这款车一经问世，迅速掀起了销售热潮，也为其在解放后、改革开放后的重新崛起打开了局面。

CA142是在CA141的基础上，根据全国有代表性地区不同用户的反映，为进一步提高产品的性能和水平，特别是动力性、经济性、可靠性和承载能力而推出的新车型。CA142在保持CA141车为国家优秀产品的基础上，采用了9项高水平改进，燃油经济性和过载能力明显提高，平均故障里程超过国家优秀标准。

周是周家的长子，承担了领导军工厂改造的重任。为了筹集资金，他为军工厂争取到了拆卸军舰的工作，暂时缓解了工厂的燃眉之急。工人们焦躁不安的情绪得到平复，他们高高兴兴地拿着高薪去拆军舰。这时，老司机口中的“气车”——跃进NJ130轻卡出现了。

跃进NJ130轻型卡车是中国制造的第一辆国产轻型卡车，也是CA10解放后中国生产的第二辆国产轿车。随着NJ130的问世，“跃进”这个词不仅与中国轻卡结下了不解之缘，也让它成为了时代的象征，成为了中国轻卡的代名词，影响了整整一代人。

“气体”是对苏联高尔基汽车厂产品的尊称。这家工厂在1956年以前叫莫洛托夫汽车厂或吉姆汽车厂，是前苏联汽车工业的支柱。说到我国的跃进NJ130轻卡，就不能回避苏联制造的燃气51轻卡。这种卡车是抗美援朝志愿军的主要车辆装备。志愿军当年开着它跨过鸭绿江，冒着敌机的疯狂轰炸，给前线送去了无数急需的物资。是这场战争中的第一辆功勋车辆，给我国人民留下了深刻的印象，被亲切地称为“小瓦斯”。

新中国成立时，各行各业一片废墟，对经济发展和国防建设至关重要的汽车工业更是一片白茫茫。由于汽车工业的落后，严重制约了国民经济的发展。1957年10月，当时的一机部汽车管理局决定由南京汽车厂仿制燃气51，由此开启了跃进NJ130轻型卡车长达28年的生产历程。

NJ130量产后，其底盘被改造成了大量的特种车辆，被广泛使用。上世纪80年代初，国家鼓励农民参与汽车运输业。跃进NJ130因其优越的性能、耐用性和合理的价格而深受农民的欢迎。在即将退役的时候，再次迎来了一波生产高潮，这在世界汽车史上极为罕见。

跃进NJ130轻卡见证了中国汽车工业从弱小到强大，从模仿到自主创新的光辉历程，对推动中国汽车工业发展具有重要意义。随着时代的发展，跃进NJ130已经退役，但作为一款经典卡车，它将永远留在人们的记忆中。