网上怎么订火车票(铁路12306官网订票下载安装)

距离2019年春节还有40天，一年中最盛大的“返乡大战”已经进入倒计时。激烈的“抢票大战”已于上周日拉开序幕。昨天，无锡火车站售票窗口和代售点正式开售春运第一天火车票。今年春运抢票难吗？火车票销售怎么样？哪些线路最火？昨天，记者走访了无锡火车站。

农民工买票回乡，有人欢喜有人忧。

昨日上午9时30分，记者来到火车站南广场售票厅，没有看到往年恼人的排长队买票。上午开放10个窗口，其中4个窗口预售5天内全国各地车票。每个窗口只有五六个人排队，受理速度比较快。一般接受一个只需要一分钟。28天内预售全国各地车票只有一个窗口，人气不强。窗口前只有六七个人，主要是外来务工人员，普遍40岁以上。

上午10点前，何师傅买了一张1月21日无锡到天津的1228硬座车票。他大喊“幸运！”原来何师傅第一次买票就错过了。前一天，他让朋友帮忙在网上订票，买了一张1月20日去天津的普速票。当时是没有票的。昨天上午，他刚来火车站附近上班，看到售票大厅人不多，就进来排队了。他没想到自己“慢了好几拍”，捡了个“漏洞”。绿工张师傅来收票了。他是河南人，在无锡工作10年了。每年春节前，大家都要为火车票而努力。“我曾经为了一张票排了好几天的队，甚至根本买不到。”今年他不担心买火车票。“我提前告诉女婿帮我在网上买票。”

下午2点，记者再次来到售票大厅，人气明显比上午高。原来只使用10号窗口发售28天内全国各地的车票。这时，7、8、9三个窗口被打开。每个窗口前都排着长队，有二三十人，一直延伸到大门口。在吴昕区一家电子厂工作的薛阿姨利用休息时间为自己和几个老乡买票。薛姨妈的老家在Xi安。3年前，5个人和亲戚老乡一起来到无锡打工。每年春运前，他们都要跑几次火车站才能买到回家的火车票。“前几天老乡来排队买票，我只买了两张，还差三个人。”薛姨妈说今天轮到她休息，再试试运气。可惜1月20号左右几天的票都卖完了，只好继续等。

春运第一天已售出近7000张车票，超过70%的网上车票已经售出。

2019年春运抢票首日火车票销售情况如何？截至昨日，无锡火车站已预售春运首日长途火车票近7000张，其中网络售票占76%。根据往年经验，节前出行高峰在1月28日，节中高峰在2月11日，节后高峰在2月25日。

总的来说，随着互联网和电话购票成为主要渠道，无锡火车站窗口压力逐年减少，通宵排队现象成为历史。因为一些农民工不知道如何上网，又缺乏条件，失去了这个渠道。2014年起，无锡火车站开始为农民工订购团体票，帮助农民工及时踏上回家的路。据无锡火车站相关负责人介绍，春运高峰职工团体票是一种相对便捷的购票方式，铁路部门会根据旅客的需求制定客运方案。建议有需求的农民工可以充分利用这种方式购票，提前登记。

本月14日起，无锡火车站启动2019年春运民工团体票预订工作。2019年春运高峰农民工团体订票可通过两种方式办理，一是用人企业团体票，二是零散农民工，火车站在南广场人工售票厅11号窗口设有专门窗口。今年团体票手续更方便，人数没有具体限制。截至目前，已有6000多名农民工办理了团体票，兑现率达97%，比往年略有上升。散工受理600件左右，占总数的10%。

最受欢迎的路线在哪里？贵州、四川、重庆需求最大。

从这几天火车票预售情况来看，最热门的线路主要是劳务输出地，川、渝、滇、黔、豫、陕、东北方向的线路非常紧张，尤其是滇、黔、川、渝方向。昨天下午4点，记者在手机上预订了2019年1月23日无锡至贵阳、重庆的火车，基本都是“秒光”。相比之下，短途列车维持在日常客流，尤其是长三角高铁连成网，铁路运能得到了快速扩张，余票还是相当充裕的。

由于春节的法定假日为除夕至正月初六，近年来，每年的除夕和初六前后是春运的客流高峰。尤其是腊月二十七到二十九(2月1日到2月3日)的火车票最抢手。这几天出行的旅客，明年1月3日至1月5日开始通过互联网、手机APP或电话订票渠道购票。

谈起网络购票，很多人被火车票验证码打败的经历也成为春运热潮中购票的一大“槽点”。幸运的是，这种现象正在改变。2018年，春运抢票中需要验证码的网络购票比例降至15%以下。2019年春运抢票期间，铁路部门将进一步优化验证码策略，最大限度减少购票过程中验证码的出现，验证码比例控制在5%-10%，也就是说只有最热门的日子和车次才能使用输入验证码购票。

多渠道购票竞争，网络购票成功率高

目前，市民购票有六种渠道:电话订票、互联网订票、手机12306客户端订票、火车站窗口订票、火车票代售点和火车站自动售票机。其中，网络、电话订票预售期为30天，车站窗口、代售点、自动售票机预售期为28天。近年来，由于第三方软件推出的抢票工具非常流行，铁路部门人士建议，最好不要通过第三方代购网站和第三方手机客户端购票，以免旅客因代购方冒用他人信息而无法在线退票或改签，影响出行。

哪个渠道成功率最高？据火车站相关人员介绍，6个购票渠道不存在比例分配车票的问题，实行“普售共分”。在这种情况下，网络购票被普遍认为是最容易“抢票”的渠道。此外，还有一些提高购票成功率的小技巧，比如错峰购票，避开高峰时段。相比较而言，大站票多，小站票少，可以选择目的地附近的大站作为抢票区间，避开热门站。铁路部门也提醒旅客，购票机会有三个“错过”:开售45分钟后，如果部分抢票网友未能及时付款，票源将退回票库；开车前15天是退票高峰期。一般退票高峰期是晚上10点到11点。另外，开车前48小时、24小时，售票系统往往会放出部分余票，这也是“错过”的好机会。请核准信息，准确购票。

27日，“候补购票”上线，“抢票”充分利用新功能。

要想成功抢到票，就要充分利用即将推出的“备用购票”功能。据铁路部门估算，无论是购票速度、成功率还是安全性，这种方式都比市面上的抢票软件有明显优势。12月27日起，铁路部门在铁路12306网站选择2019年春运运力有限的列车长途区段，开展候补购票服务试点，进一步改善旅客购票体验。据介绍，候补购票服务试点节前车次为北京、沪宁杭、广东始发，最终到达四川、重庆的所有列车；节后，四川、重庆始发的列车将全部到达北京、沪宁杭、广东。

铁路部门人士介绍，每个用户选择候车售票服务可以提交一个候车订单，同一始发站(可以是同一城市的不同车站)相邻的两个乘车日期可以添加到一个订单中。每个乘车日期可添加两个不同的“火车座”，每个等车单可预留三张车票。候补车票预付款按顺序计算，每张车票预付款按车票不同组合要求中票价最高的金额计算(卧铺按下铺票价计算)。如果用户成功结算车费时，预付款超过实际车费，系统会自动返还余额。备用票服务不另收费。(蔡佳)