完成率计算公式(收入完成率计算公式)

新华社北京六月十一日电。受新冠肺炎疫情等因素影响，欧洲多家航空公司空人手严重不足，可能会在今年夏天引发更多出行问题。许多机场和航空公司空公司呼吁增加员工，以减少航班取消的影响。

2021年5月21日，德国汉莎航空空的一架航班准备降落在比利时布鲁塞尔机场。新华社记者郑焕松摄

持续罢工

北欧航空空近千名飞行员9日警告称，由于劳资谈判破裂，他们可能从6月下旬开始罢工。这些飞行员来自丹麦、挪威和瑞典。

北欧航空空是北欧最大的民航运营商。飞行员工会认为，自疫情爆发以来，他们一直在帮助公司渡过难关，但无法接受超过30%的减薪。

巴黎戴高乐机场员工8日举行罢工，要求加薪，导致近四分之一的航班被取消。同一天，爱尔兰瑞安航空空等三家廉价航空公司的机组人员举行罢工。

1月8日，人们在布鲁塞尔国际机场新冠肺炎检测中心等待检测。新华社记者张成摄

目前，欧洲旅游业正逐渐从疫情中恢复。大部分欧洲航空空公司在疫情中损失惨重，希望在今年夏天迎来出行高峰。

但受疫情影响，欧洲航空空企业和机场近两年纷纷裁员，现在急于招聘新员工。但是入职培训需要时间，而且距离远很难解决火情，大大增加了现有工作人员的压力。

一方面，机场人手不足，难以应对目前的客流，滞留飞机和安检队伍排长队。另一方面，由于俄乌冲突等因素，燃油成本上涨，导致机票价格一再上涨。通货膨胀加剧也是机组要求加薪的原因之一。

1月17日，两架汉莎空飞机抵达德国法兰克福机场。新华社记者杨洋摄

航班取消

德国汉莎航空空及其廉价航空公司空欧洲之翼(Eurowings日宣布，由于员工短缺，7月份将取消1000多个航班，约占计划周末运力的5%。

许多美国航空空公司也因为“招工难”取消和削减了航班。阿拉斯加航空空公司因人手不足被迫取消5月份4%的航班；美国航空空在5月底阵亡将士纪念日假期取消了约700个航班，并计划在8月前削减航班。

根据行业分析公司Silum Company的数据，加拿大航空公司空在6月的第一周取消了近10%的航班。加拿大空表示由于多种因素“被迫取消航班”，但整体航班完成率仍然很高。

为应对机场拥堵，爱尔兰都柏林机场和英国伦敦希思罗机场都在不断扩大安检人员的招聘规模，荷兰阿姆斯特丹的史基浦机场也同意为员工加薪。

西班牙2日宣布，将在客流量大的机场、马德里等旅游目的地增聘500名警察，协助检查护照。(刘江)

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