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众所周知，SUV市场一直是各大品牌的必争之地。全新TNGA架构诞生的RAV4房融，从内到外都不同于以往的车型，换代后带来了足够的新鲜感。CR-V这种老牌劲旅，自然应用了本田的最新技术。CR-V凭借优秀的综合产品实力，多年来在用户中积累了良好的口碑。开完本田CR-V，换丰田RAV4房融。车主:对比一下就知道差距了。

两款车都具有鲜明的品牌家族式风格，RAV4被置于全新的设计理念之下，展现出这一级别少有的硬朗与野性。虽然CR-V由于换代早，近年来一直在换车型，但缺少了本田最新的家族设计，在年轻化和新鲜感上略逊于同级竞品。

两款车均采用LED远近光大灯，并提供自动大灯和自适应远近光功能。CRV采用全LED光源设计，而RAV4房融的转向灯仍然是普通光源。RAV4的车身侧面很符合整车硬朗的风格，线条强烈，棱角分明，一定程度上提升了整车的气场。而且R-V的线条非常流畅。

车厢的一部分占据了车身更大的比例，这种视觉比例使得车身更宽。两款车都配备了18英寸的车轮，造型风格清晰可辨。在轮胎尺寸上，RAV4房融使用225/60R18，而CRV使用235/60R18。这两辆车没什么区别。

RAV4房融的车尾线条更丰富，保险杠覆盖面积更大，两侧排气外露，硬派SUV的风格很有特色。相比之下，CR-V的车尾较为扁平，主要依靠横向线条进行视觉加宽，打造出宽大的尾部造型。两款车的尾灯造型不同，但都成为车尾的视觉重心。CR-V的竖排设计很有特色，两者都采用了LED和卤素光源。LED烧带的设计有很好的辨识度。

内饰方面，两款车都采用了对称设计，层次分明，布局规整。内饰的质量也是经过精心把控的，车内使用了大量的真皮和软质材料。RAV4房融采用7英寸液晶屏和机械指针的形式，显示效果足够细腻。CR-V是三块独立的液晶屏，分辨率略低，功能覆盖齐全。方向盘部分，两款车都采用了自家家族式的三辐方向盘，同样采用了真皮包裹。两侧集成了媒体、蓝牙、智能驾驶辅助等功能键，RAV4的按键面积更大。

RAV4房融10.1英寸中控屏采用悬浮式设计，可全触控操作，可支持百度Carline和趣驾Welinki互联。CR-V配备了7英寸多媒体显示屏，也支持触摸操作。互联系统采用本田CONNECT空音控区。两款车都配备了自动双温区空音，使用传统的按键和旋钮进行操作。RAV4荣耀显示屏采用独立空色调，而CR-V则集成在中控中。

车窗开关一直是日系车的槽点。RAV4的四个车窗都支持一键升降功能，而CR-V只支持主驾驶位。副驾和后窗还是需要长时间按下打开。RAV4房融和CRV都使用真皮座椅，主驾驶位置支持电动调节和腰部支撑。RAV4房融乘客座椅是手动调节的，前排座椅提供座椅加热。CR-V的前排是电动调节的，但是没有配备座椅加热。

两款车的后排座椅都比较宽大，座椅靠背支持角度调节，坐垫的长度可以给腿部很好的支撑，内部的填充物带来了不错的柔软度，皮质质感极佳，乘坐舒适性也能得到保证。保持前排位置不变的，在后排依然可以四指拿头空，两拳以上拿腿空。

RAV4房融搭载了丰田的THS-I混合动力系统。其动力由一台2.5L发动机和两台电动机组成。官方公布的百公里综合油耗为5L/100km。CR-V采用本田的混动系统，由2.0L发动机和单电机组成。官方百公里综合油耗为5.1L/100km。

传动系统方面，RAV4房融和CR-V均匹配E-CVT电子无级变速箱，RAV4房融采用机械结构，R-V采用按钮式。两款车都提供驾驶模式的选择，其中RAV4房融有三种模式可供选择(经济、标准和运动)，CR-V提供两种模式可供选择(经济和运动)。同时，在电池电量充足的情况下，两款车均可采用EV纯电动形式行驶。

底盘方面，RAV4房融采用前麦弗逊后双横臂独立悬架，CR-V采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架。同时，两款车还配备了四驱系统，保证了城市SUV的一定通过性。关于自动驾驶，两款车还提供了非常丰富的驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、车道保持、主动制动、自适应巡航等。，为消费者提供便利和安全。

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