丰田霸道4700报价(丰田霸道的报价)

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丰田普拉多，老一辈的叫霸道。霸道1985年正式上线。这辆车是丰田Cruiser的衍生产品。目前国内最便宜的霸道落地价55万左右，挺高的，但是配置挺低的。50多万的SUV没有卤素大灯甚至雾灯，座椅是编织的，没有天窗。而且是铁轮，只有两个气囊。现在，超过10万辆家用汽车有两个以上的安全气囊。如果你受不了这个配置，那就选择高配，60多万。说真的，还是以前的霸道，性价比。

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第一代和第二代在中国相对较少，中国大多数人从2003年开始正式接触霸凌，也就是第三代霸凌。那时候欺负真的是欺负。当年中国版的霸道版主要分为两个层次，分别是GX和VX。起初，GX 4.0升V6版本的售价为44.8万英镑。十几年前，丰田霸道的性价比很高，至少比现在高。如果你不相信我，读一读。

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当时4.0霸道是5-6气囊，电动天窗，真皮座椅，自动空调节，电动调节，定速巡航，迷你冰箱。至于高级的CD音响，是必须要有的。不谦虚的说，丰田当时的霸道配置可以媲美豪车。这款车当时的卖点是:车厢宽敞，配置丰富，越野兼而有之

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霸道在国内取得今天的成就，第三代车型功不可没。现在四代霸道，比不上三代。以前40多万买4.0排量高配置。现在吗？4.0 90多万，买回家清理要100万。60万只能买个铁轮毂，配置没话说，最可怕的是还有人买。也许这就是存在就是合理的原因吧！我还能说什么呢？

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怀念当年的鲁迅系列车型。当时我的霸道哥哥鲁迅，4700VX R V8的那种，只卖69.8万。现在这个钱只能买一辆高配置的霸道车。2.7低配全塑感，没事干，就因为配置低，所以耐用。

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最后做个小总结:各位网友，让我来敬酒！三代霸气领先，价格适中，配置高。现在，再看一看。四代低配50万，百米加速无人能及。权力我不敢提。一顿饭的操作，猛如虎，我欺负的就是我老板。卤素大灯编织椅，这个价格不合理。你得换个铁饼轮毂，70万的配置。虽然配置有点低，但是销量好像飞起来，霸道值有点高，老车价高跷

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